Twizy Spur per Laser in Garage zu Hause einstellen
- Berthold
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11 Sep 2026 16:31 #285099
von Berthold
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
Twizy Spur per Laser in Garage zu Hause einstellen
Ich möchte hier einen Weg zeigen wie man die Spur am Twizy sehr genau mit Laser in der eigenen Garage einstellen kann.
Dafür braucht man zuerst mal einen Satz Laser Spur Vermesser wie sie Kart Sport gebräuchlich sind.
So sehen die Teile aus. Beide sind identisch. Das Bild zeigt Vorder und Rückseite aus einem Set.
Die haben jeweils einen Laser der Rechtwinklig zur Auflagefläche abstrahlt mittig im Messfeld angebracht.
Die Auflagefläche ist magnetisch so das kleine Kiste an der Bremsscheibe von selbst haften bleibt und ausgerichtet werden kann.
Zum Ausrichten ist an beiden Laseremittern eine Libelle angebracht.
Für die Vorspur Überprüfung / Justage werden zuerst beide Räder abgeschraubt und rechts und links ein Laser auf die Bremsscheibe aufgesetzt. Dann wird über Drehen der Bremscheibe die Laserbox senkrecht ausgericht. Indikator ist die Libelle die jeweils an der Box angebracht ist.
Jetzt sind beide Boxen an den Bremsscheiben grob ausgerichtet und strahlen das Gegenüber an.
Ich wollte bei der Einstellung jeden Fehler ausschließen. Darum habe ich unter die Achsschenkel klötze gelegt, und den Twziy abgelassen.
Damit sind die Achsen wie im normalen Betrieb eingefedert der geringe Spurfehler der sich durch das ausfedern ergibt ist eliminiert.
Jetzt strahlt der Laser der einen Box auf das Messfeld der anderen Box.
Mit dem Lenkrad nun so einstellen das der Laser von A genau mittig in das andere Messfeld von Laser B trifft.
Wenn man jetzt auf das Messfeld der anderen Box schaut sieht man den Versatz zur Nullspur.
Hier ist das schön zu sehen. Wären in beiden Messfeldern die Punkte genau übereinander wäre die Spur genau 0 grad.)
Bei mir zeigte sich ein Spurfehler, wie groß der Spurfehler ist lässt sich über eine Winkelfunktion ausrechnen, hat mich aber nicht interessiert, ich will Spur 0 grad einstellen. Also stelle ich jetzt die Spurstange an Laser B so ein das der Laser genau mittig im Messfeld auftrifft.
Gesagt getan.
Damit ist die Einstellung beendet ich ziehe die Kontermutter der Spurstange wieder an. Räder drauf fertig.
Könnte man beim Twizy den Sturz einstellen wäre das mit den Boxen auch möglich. Sturz einstellen geht aber nicht.
Möglich ist es mit dem System aber zu messen ob nach einem Unfall der Sturz böse verzogen ist.
Auch defekte In der Achsschenkelführung sollten sich erkennen lassen.
So ein Laser Set ist im Zubehör für Kart Sport erhältlich.
Professionelle Laservermessungssysteme sind für Privat unbezahlbar so ein Kart Sport Laser Set kann man sich leisten.
Wenn man schon einmal mit dem Set gearbeitet hat ist die präzise Spur Einstellung unter einer Stunde kein Problem.
Dafür braucht man zuerst mal einen Satz Laser Spur Vermesser wie sie Kart Sport gebräuchlich sind.
So sehen die Teile aus. Beide sind identisch. Das Bild zeigt Vorder und Rückseite aus einem Set.
Die haben jeweils einen Laser der Rechtwinklig zur Auflagefläche abstrahlt mittig im Messfeld angebracht.
Die Auflagefläche ist magnetisch so das kleine Kiste an der Bremsscheibe von selbst haften bleibt und ausgerichtet werden kann.
Zum Ausrichten ist an beiden Laseremittern eine Libelle angebracht.
Für die Vorspur Überprüfung / Justage werden zuerst beide Räder abgeschraubt und rechts und links ein Laser auf die Bremsscheibe aufgesetzt. Dann wird über Drehen der Bremscheibe die Laserbox senkrecht ausgericht. Indikator ist die Libelle die jeweils an der Box angebracht ist.
Jetzt sind beide Boxen an den Bremsscheiben grob ausgerichtet und strahlen das Gegenüber an.
Ich wollte bei der Einstellung jeden Fehler ausschließen. Darum habe ich unter die Achsschenkel klötze gelegt, und den Twziy abgelassen.
Damit sind die Achsen wie im normalen Betrieb eingefedert der geringe Spurfehler der sich durch das ausfedern ergibt ist eliminiert.
Jetzt strahlt der Laser der einen Box auf das Messfeld der anderen Box.
Mit dem Lenkrad nun so einstellen das der Laser von A genau mittig in das andere Messfeld von Laser B trifft.
Wenn man jetzt auf das Messfeld der anderen Box schaut sieht man den Versatz zur Nullspur.
Hier ist das schön zu sehen. Wären in beiden Messfeldern die Punkte genau übereinander wäre die Spur genau 0 grad.)
Bei mir zeigte sich ein Spurfehler, wie groß der Spurfehler ist lässt sich über eine Winkelfunktion ausrechnen, hat mich aber nicht interessiert, ich will Spur 0 grad einstellen. Also stelle ich jetzt die Spurstange an Laser B so ein das der Laser genau mittig im Messfeld auftrifft.
Gesagt getan.
Damit ist die Einstellung beendet ich ziehe die Kontermutter der Spurstange wieder an. Räder drauf fertig.
Könnte man beim Twizy den Sturz einstellen wäre das mit den Boxen auch möglich. Sturz einstellen geht aber nicht.
Möglich ist es mit dem System aber zu messen ob nach einem Unfall der Sturz böse verzogen ist.
Auch defekte In der Achsschenkelführung sollten sich erkennen lassen.
So ein Laser Set ist im Zubehör für Kart Sport erhältlich.
Professionelle Laservermessungssysteme sind für Privat unbezahlbar so ein Kart Sport Laser Set kann man sich leisten.
Wenn man schon einmal mit dem Set gearbeitet hat ist die präzise Spur Einstellung unter einer Stunde kein Problem.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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11 Sep 2026 17:43 #285100
von epic
Twizy Spur per Laser in Garage zu Hause einstellen
Was kostet so ein Set und wo bestellt man das?
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11 Sep 2026 19:20 - 11 Sep 2026 19:21 #285101
von TwizyChrisy
Mehr Twizys, mehr Freude.
Twizy Spur per Laser in Garage zu Hause einstellen
Ich ein cooles Gerät! Gefällt mir, da ich aber meine Trakrite Platte habe sehe ich jetzt nicht wirklich eine Not.
Unbezahlbar scheinen die gar nicht zu sein. Einfache Ausführungen gehen wohl ab unter 200 Euro los.
Schneller und praktischer ist ganz sicher die Platte. Genauer der Laser.
Wobei jetzt ein paar Winkelsekunden hin oder her beim Twizy echt keine Rolle spielen.
Unbezahlbar scheinen die gar nicht zu sein. Einfache Ausführungen gehen wohl ab unter 200 Euro los.
Schneller und praktischer ist ganz sicher die Platte. Genauer der Laser.
Wobei jetzt ein paar Winkelsekunden hin oder her beim Twizy echt keine Rolle spielen.
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Letzte Änderung: 11 Sep 2026 19:21 von TwizyChrisy.
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11 Sep 2026 19:47 #285105
von Goldi
2013 Twizy #1 (Goldi): Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. CALM 218 Akku, Rozhkov BMS
Seit 2022 Twizy #2 (T2) Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben,
Reifen: 145/70R13 und 165/70R13 auf original Alu
Twizy Spur per Laser in Garage zu Hause einstellen
Naja, sagen wir mal so, wir fahren jetzt nicht unbedingt einen Lambo, wenn er auch so nette Türen hat 
Aber die Einstellung mit der Trakrite nebst Ausgleichsplatte für die gegenüber liegende Seite, ist ausreichend!
Behaupte ich mal einfach so als Semiprofessioneller Reifen und KFZ Schrauber.
Aber die Einstellung mit der Trakrite nebst Ausgleichsplatte für die gegenüber liegende Seite, ist ausreichend!
Behaupte ich mal einfach so als Semiprofessioneller Reifen und KFZ Schrauber.
2013 Twizy #1 (Goldi): Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
Getriebezusatzlager. CALM 218 Akku, Rozhkov BMS
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Reifen: 145/70R13 und 165/70R13 auf original Alu
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11 Sep 2026 20:41 #285106
von TwizyChrisy
Die klappt sogar ohne Ausgleichsplatte ganz gut wenn man das Lenkrad vernünftig festhält.
Behaupte ich mal einfach so als semiprofessioneller Twizyschrauber
Mehr Twizys, mehr Freude.
Twizy Spur per Laser in Garage zu Hause einstellen
Goldi schrieb: Naja, sagen wir mal so, wir fahren jetzt nicht unbedingt einen Lambo, wenn er auch so nette Türen hat
Aber die Einstellung mit der Trakrite nebst Ausgleichsplatte für die gegenüber liegende Seite, ist ausreichend!
Behaupte ich mal einfach so als Semiprofessioneller Reifen und KFZ Schrauber.
Die klappt sogar ohne Ausgleichsplatte ganz gut wenn man das Lenkrad vernünftig festhält.
Behaupte ich mal einfach so als semiprofessioneller Twizyschrauber
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