Frischzellen-Kur und STOP [!]
16 Mai 2026 17:47 #280876
von newbie
Ich empfehle den Akku des Twizys nicht zu mieten.
2012 | CATL | Andrii-BMS | LED | Zusatzlager |
2012 | CALB | Cheazy | OVMS |
Frischzellen-Kur und STOP [!]
Liebe Twizy-Bastler,
ich habe die Akkudemie studiert und dem Gehäuse eine Frischzellen-Kur verpasst. Das einzige, was ich jetzt als "Sonderlocke" gemacht habe, war ein Cheazy zu installieren - das hängt am Stromsensor und ist derzeit ausgeschaltet. Alles dubi, alles isoliert, kein Lichtbogen, Spannung messbar vom Batteriepol bis zum grauen Kasten in der Elektrik - aber es kommt kein Saft am SEVCON an.
Es piepst 3x , es zeigt STOP, die Batterie mit Ausrufezeichen ist an.
Ich habe den fetten Strom-Stecker mehrfach ein- und ausgesteckert, probiert zu Laden (das klappte mit Animation in der OVMS-Web-Oberfläche), den Yakuzi-Stecker draußen gehabt um zu gucken, ob das eine andere Fehlermeldung gibt (ja gibt es) und dann habe ich das OVMS befragt.
Das zeigte mir beim wiederholten Einschalten nach einem Reset mit
Ein Pop-UP mit den Werten
Das sagt mir nichts - leider habe ich aktuell keine ELM327 - kann das der Yakuzi-Stecker sein? Kabel am SEVCON selbst freigeruckelt? Irgendwer einen heißen TIpp? So für die Schuppen auf meinen Augen?
ich habe die Akkudemie studiert und dem Gehäuse eine Frischzellen-Kur verpasst. Das einzige, was ich jetzt als "Sonderlocke" gemacht habe, war ein Cheazy zu installieren - das hängt am Stromsensor und ist derzeit ausgeschaltet. Alles dubi, alles isoliert, kein Lichtbogen, Spannung messbar vom Batteriepol bis zum grauen Kasten in der Elektrik - aber es kommt kein Saft am SEVCON an.
Es piepst 3x , es zeigt STOP, die Batterie mit Ausrufezeichen ist an.
Ich habe den fetten Strom-Stecker mehrfach ein- und ausgesteckert, probiert zu Laden (das klappte mit Animation in der OVMS-Web-Oberfläche), den Yakuzi-Stecker draußen gehabt um zu gucken, ob das eine andere Fehlermeldung gibt (ja gibt es) und dann habe ich das OVMS befragt.
Das zeigte mir beim wiederholten Einschalten nach einem Reset mit
OVMS# xrt dtc clearEin Pop-UP mit den Werten
DTC update (9 stored, 2 present):
NEW #01: 1/37 rev0 G1 INT MEM Ef
@ 86723km -1kph SOC=65% BV=13V TC=0 IC=24
NEW #02: 3/60 rev0 PRESENT(1x) INT MEM
@ 86723km 0kph SOC=65% BV=13V TC=0 IC=24
NEW #03: 4/42 rev0 PRESENT(1x) G2 MEM Ef
@ 86723km 0kph SOC=65% BV=13V TC=0 IC=24
NEW #04: 4/1 rev0 G1 MEM Ef
@ 86723km -1kph SOC=72% BV=13V TC=0 IC=21
NEW #05: 2/25 rev0 G1 MEM Ef
@ 86723km 0kph SOC=69% BV=12V TC=0 IC=12
NEW #06: 3/61 rev0 INT MEM
@ 86723km 0kph SOC=69% BV=12V TC=0 IC=12
NEW #07: 2/81 rev0 G1 MEM Ef
@ 86723km -1kph SOC=69% BV=12V TC=0 IC=12
NEW #08: 3/1 rev0 G1 MEM
@ 86723km -1kph SOC=-1% BV=13V TC=0 IC=6
NEW #09: 2/67 rev0 G1 MEM Ef
@ 86723km -1kph SOC=-1% BV=12V TC=0 IC=6Das sagt mir nichts - leider habe ich aktuell keine ELM327 - kann das der Yakuzi-Stecker sein? Kabel am SEVCON selbst freigeruckelt? Irgendwer einen heißen TIpp? So für die Schuppen auf meinen Augen?
Ich empfehle den Akku des Twizys nicht zu mieten.
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16 Mai 2026 18:02 #280879
von newbie
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inzwischen weiß ich auch, wo die LED vom SEVCON ist, und die blinkt 12 Mal.
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- Berthold
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16 Mai 2026 18:19 - 16 Mai 2026 18:26 #280881
von Berthold
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
Frischzellen-Kur und STOP [!]
12 mal blinken bedeutet.
Communication error ; level S ; Unrecoverable network; communication error has been detected ;
Check CANbus wiring and CANopen configuration.
Communication error ; level S ; Unrecoverable network; communication error has been detected ;
Check CANbus wiring and CANopen configuration.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
Letzte Änderung: 16 Mai 2026 18:26 von Berthold.
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16 Mai 2026 18:58 #280882
von newbie
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Als erstes möchte ich mich bei demjenigen bedanken, der den Motorrad-Scheren-Heber hier im Forum empfohlen hat.
Akku wieder ausgebaut - Cheazy entfernt, SEVCON hat ein grünes Dauerleuchten -STOP ist noch da.
Akku wieder ausgebaut - Cheazy entfernt, SEVCON hat ein grünes Dauerleuchten -STOP ist noch da.
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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16 Mai 2026 19:14 #280883
von TwizyChrisy
Mehr Twizys, mehr Freude.
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Nur mal als Idee... Fabios Wunderbox mal EINschalten? was dann passiert?
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16 Mai 2026 19:32 #280885
von newbie
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Leck mich fett - das ist das 7. oder 8. Mal, dass ich den Akku rein - auf - gucken - zu - drunter - hoch - stecken …
Und jetzt klappt es !!!
Geil!
Danke für die Unterstützung!
Und jetzt klappt es !!!
Geil!
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16 Mai 2026 22:40 #280890
von TwizyChrisy
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Und was wars jetzt???
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17 Mai 2026 08:32 #280905
von newbie
Im Verdacht habe ich zwei Fehler, die sich überlagert haben: Der Cheasy war nicht tief genug im Stromsensor drin und ich vermute, dass der schwarze Stecker oder die Buchse einen Wackler hat.
Nachdem ich alle Stecker wieder rein und raus gesteckt habe, konnte der Twizy wieder aus eigener Kraft von den Rampen fahren. Das ist jetzt nicht maximal beruhigend, aber für Probefahrten reicht mir das.
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Nachdem ich für das Foto den Akku-Deckel zwar aufgesetzt, aber nicht festgeschraubt hatte- habe ich Akku wieder abgestöpselt, entnommen und zusammengeschraubt. Eingebaut, eingesteckert und STOP war wieder an.TwizyChrisy schrieb: Und was wars jetzt???
Im Verdacht habe ich zwei Fehler, die sich überlagert haben: Der Cheasy war nicht tief genug im Stromsensor drin und ich vermute, dass der schwarze Stecker oder die Buchse einen Wackler hat.
Nachdem ich alle Stecker wieder rein und raus gesteckt habe, konnte der Twizy wieder aus eigener Kraft von den Rampen fahren. Das ist jetzt nicht maximal beruhigend, aber für Probefahrten reicht mir das.
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