Wagenheber für Akkutausch/Getriebeausbau

Schaut mal auf Motea, dort habe ich schon einige Sachen für die Motorräder gekauft. An Motorradhebern gibt es dort eine riesige Auswahl für bezahlbare Verhältnisse. Lieferung dauerte bei mir allerdings immer ne knappe Woche länger als angegeben. Wahrscheinlich direkt aus Chinesien.

www.motea.com/en/motorcycle/mounting-stand-prod/motorcycle-jack

Die Vorgehensweise wie man den Akku ausbaut hängt wohl wesentlich davon ab ob man einen Gabelstapler hat oder nicht.
Ich bin Materiell nicht so gut ausgestattet und muss darum mit China-Zeugs klarkommen.
Darum sind Maßnahmen welche die Fallhöhe der Hub-Last begrenzen immer eine gute Idee.

Ich hab so einen in blau, aber noch nicht den Akku ausgebaut.
Allerdings habe ich keine bedenken mit dem den Akku rausnehmen.
ABER für das Getriebe bzw den T nur hinten oder nur vorne anzuheben find ich das Teil zu instabil.
Weil wenn man versucht direkt am Rahmen, also mit der Heber Kante, will er wegrollen.
Dafür und um den T auf zu bocken und den Motor mit Getriebe und dem Hilfsrahmen aus in ein zu bauen hab ich eine "Normalen" hydraulische Heber benutzt.

Ich habe mir von Louis den Rothewald Hydraulikheber besorgt. (Im Angebot für 99€)
www.louis.de/artikel/rothewald-motorradh.../10059599?filter_article_number=10059599
Plus 4 Stützen vom Baumarkt (ich weiss einige finden die zu wacklig)

Damit habe ich den Akku schon aus- und eingebaut ohne Probleme

eja schrieb: ich weiss einige finden die zu wacklig

Jeder darf natürlich seine eigenen Erfahrungen machen. Ich fand es nicht besonders angenehm, als der Twizy sich auf den vier Böcken selbständig gemacht hatte. Den dann wieder gerade hoch zu bekommen, war ohne Hilfe schon eine kleine Herausforderung. Seitdem nehme ich nur noch zwei Dreibeinböcke und die anderen nur noch zur zusätzlichen Absicherung. Solange man dabei nicht unterm Twizy liegt, lässt sich der mögliche Schaden verschmerzen. Nachdem das Bodenblech verbogen war, brauchte ich weniger Überwindung, um ein Loch zur besseren Motorkühlung ins wieder einigermaßen gerade gebogene Blech zu sägen.
Den Twizy hebe ich tatsächlich manchmal an der Batterie hoch. Die 8 kleinen Bleche, die den 100 kg Akku auch bei den übelsten Fahrmanövern halten müssen, hatten bisher kein Problem damit, die restlichen 350 - 400 kg im Stand ohne Schaden nach oben zu drücken.
Damit der Heber unter den Twizy passt, muss ich ihn aber erstmal auf Bretter oder Betonplatten fahren. Eine Fingerbreite fehlt sonst.

Anständige Böcke mit Gummizwischenlage an den Querlenkern plaziert halten den T auch bei härteren Schraubereien sicher in der Schwebe. Klappböckchen blank Metall auf Metall am Rahmen eher nicht.
Ich nehm die hier:



Das sind die Miniausführungen der 12to die ich schon ewig für den Mog habe.