Rost und den Grat an der Bremsscheibe entfernen.

Goldi schrieb: Also ich habe das mit einer großen Metallfeile gemacht.
Aufbocken beide Räder runter, eine zweite Person sitzt im Twizy und gibt Gas (nicht zu viel!)
Dann mit der Feile auf die drehende Bremsscheibe und so lange Laufen lassen bis der Grad und der Rost weg ist.
Das Mindestmaß der Bremsscheibe dabei beachten!
Handschuhe anziehen, die Feile wird heiß!
Vorne habe ich das halt manuell machen müssen, immer schön mit der Metallfeile drüber bis es ordentlich aussieht.
Hat mich 2 x über den TÜV gerettet!
Jetzt braucht es aber hinten neue Bremsen!

So ähnlich mache ich es auch, wenn es nicht zu schlimm ist. Vorne wird ein Riemen genommen und mit dem Akkuschrauber angetrieben
Wenn es zu krass ist, gehen die Scheiben bei mir samt Achsschenkel auf die Drehbank. Da ist das auch in 5 Minuten gerade gedreht.

Das Mindestmaß ist halt immer zu beachten. Dementsprechend nur minimal abnehmen.

Beim Arbeiten am Fahrzeug hinten immer auf das Getriebe Achten. Schleift man einseitig, kann das Diff sehr heiß werden. Da unbedingt drauf achten!

Drehbank ist halt ne ziemliche Sauerei...

Ich habe mal 5 Bilder geschossen vom Jetzt-Zustand (1. TÜV durchgefallen, 2. Schleifarbeiten durch Werkstatt, 3. TÜV nicht abgenommen).
Bremswirkung oder Dicke der Bremsscheiben wurde nicht beanstandet, "nur" jetzt das zweite Mal das mangelhafte Tragbild. War der zweite Prüfer einfach ein Betonkopf?

Ich sehe 2 Optionen: 1) andere Prüfstation probieren und nochmal 65€ zahlen. Ausgang ungewiss. 2) Werkstatt nachschleifen lassen für 180€, wegen Auslastung Werkstatt und meinem Urlaub erst in 2 Wochen, Termine für Wiedervorführung TÜV verpasst, also auch 65€ zahlen. Ausgang ebenso ungewiss.
Ich nehme an, ein Prüfer z.B. vom TÜV kann Online sehen, dass ich schon mal z.B. bei der Dekra war??

Vielen Dank für die detailreichen Hilfevorschläge zum Selbermachen. Ich habe leider folgende Dinge nicht: Raum, Werkzeug, Zeit, Geschick, Nerven, kam nicht mit der Geburtsurkunde ))). Könnt ihr ja nicht wissen. Und ich wusste vor 10 Jahren nicht, dass das zur Grundausstattung eines Twizy-Fahrers gehört.

www.twizy-forum.de/bremsen/92033-nur-nac...bremsscheiben-hinten-gibt-es-eine-quelle

vanfelsing schrieb: Ich nehme an, ein Prüfer z.B. vom TÜV kann Online sehen, dass ich schon mal z.B. bei der Dekra war??

Nope, kann er nicht.

In Deinem Fall wird es imho das Beste sein wenn Du die neuen Einzelbremsscheiben kaufst und die Werkstatt (oder wenns wegen dem Nachprüftermin presiert ne Andere) die Umpressen lässt.
Btw. Handwerksgeschick, das ist nunmal bei "Spezielleren" Fahrzeugen unabdingbar, oder man hat (viel) Geld. Spass kost...

Ich würde sagen, dass das erste Abschleifen der Bremsscheiben noch nicht ganz fertig war.

Moin,
auch kein schlechter Ansatz:

Vorne wird ein Riemen genommen und mit dem Akkuschrauber angetrieben

Für vorne habe ich mir da was gedruckt, kann ich direkt im Akkuschrauber einspannen um die Bremsscheiben drehen zu lassen.

Beim Arbeiten am Fahrzeug hinten immer auf das Getriebe Achten. Schleift man einseitig, kann das Diff sehr heiß werden.

Das konnte ich so nicht feststellen. Die Belastung ist ja auch relativ gering wenn man mit der Fächerschleifscheibe rangeht und der "Fahrer" zwischen 5 und 10 km/h auf dem Tacho sieht.

Drehbank ist halt ne ziemliche Sauerei.

Auch nicht wirklich mehr als beim schleifen. Aber für die Führungen und das Bett natürlich nicht soo geil der rostige Guss.
Fakt ist zweiter Mann/ Frau vereinfacht die Geschichte ungemein ob vorne oder hinten.
Gruß SAW

Beitrag gelöscht. Hatte vanfelsings letzten Beitrag noch nicht gelesen. Diese Seiten hin und her Leserei macht mich immer kirre.
Sorry war nur gur gemeint um viel Geld zu sparen.
Ich fahre nach 13 Jahren immer noch den ersten Satz Scheiben.71000 km.
Habe aber Reku für nen 40 Tonner eingestellt.
Bremse wird nur im Notfall oder zur Reinigung benutzt.

dingdong schrieb: Vorne braucht es eine dritte Hand . Akkuschrauber mit passender Nuss auf die Radmutter auf die Drehrichtung achten und langsam drehen.

[Klugscheißmode]
Du meinst die Zentralmutter in der Scheibe? An einer der Radmuttern wirds ne Eiereieieieiei

[/Klugscheißmode]

Pfälzer68 schrieb:
[Klugscheißmode]
Du meinst die Zentralmutter in der Scheibe? An einer der Radmuttern wirds ne Eiereieieieiei

[/Klugscheißmode]

Natürlich KK.

Zum Thema Bilder der Bremsscheibe.
Ich hoffe dir hat niemand Geld für die Arbeit abgenommen.
Denn, das war ja wohl nix.
Das geht wesentlich besser!
Dann sehen die fast neu aus!
Als wir das bei BinKino gemacht haben, hatten wir leider keine vorher, nachher Bilder gemacht.
Ich hatte nur über Wochen rostige Flecken auf dem Beton im Hof.

So. Ich wollte Klarheit vor dem Urlaub. Bin zu einem anderen Prüfverein. Der hat mich mit unters Fahrzeug genommen und gezeigt:
Bremsscheiben vorne links und rechts Tragbild geht so. Würde durchgehen. Bremsscheiben hinten innen mangelhaft. Müssen beide neu.
Jetzt die Frage:
1) Gibt es noch Bremsscheiben hinten?
2) Was kosten die?
3) Was rechne ich für Einbau bei freier Werkstatt?
4) Bzw Hausnummer Gesamtpaket.
5) Ich bin Bühnenkünstler, no Schrauber, siehe 3).

Eine Hausnummer wäre cool. Dann kann ich im Urlaub in "die Wehen" gehen, ob ich nochmal zubuttere oder den Sargdeckel draufmache. Ein bißchen blöd ist, dass ich gerade erst wegen der blockierenden Lenkung die (gebrauchte) Lenkstange habe einbauen lassen. Und ja, für das Schleifen habe ich 180€ für 2,5h bezahlt. Und ja, den Kindern in der Siedlung würde der Twizy fehlen, die immer staunend am Haus stehen bleiben, wo er im Vorgarten parkt.

Siehe bei ibä Bremse Hinten
Einbauen sollten die, die dir unverschämter weise 180€ für nix abgenommen haben und das Gegenrechnen da du keinen TÜV bekommen hast!
Sollte nicht länger als 1,5 - 2 Std. dauern die zwei Achsschenkel zu wechseln!

Ich schleif die, wenns mal krass ist sogar mit der Schruppscheibe der Flex.
Muss man halt ein bisschen vorsichtig sein UND es ist wichtig, daß sich die Bremsscheibe dreht, sonst gehts in die Hose.

Aus welcher Ecke kommst denn?? Hast nen Hänger für den Kleinen?

Standort 40764 Langenfeld (Rheinland).
Kein Hänger. Der soll ja selber fahren und nicht geschaukelt werden