Werkstatt kann Akku nicht auslesen

Hallo!

Habe von einem Dacia/Renaukt-Händler einen 11/2017er Twizy mit knapp 8 000 km angeboten bekommen. Bremsen und Reifen werden gemacht. Er steht sichtlich schon länger beim Händler - leider habe ich heute vom Händler die Info bekommen, dass er angeblich den SOH des Akku nicht auslesen kann. Kann das stimmen oder passt mit dem Akku was nicht. Die altem Bremsscheiben waren grenzwertig verrostet - oder ist der lange unbenutzt gestanden.

Was würdet ihr machen? Preis ist wirklich ok.

Lg

Franz

frag mal jemanden mit mit einen ovms. Dann ist es ganz einfach aus zu lesen.
MFG
Rcoolen

Hallo Franz.

Dass ein Dacia/Renault-Händler den SOH nicht auslesen kann, halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Für mich wäre noch vorstellbar, dass sein Diagnosegerät nicht mit dem Twizy kompatibel ist, falls es sich um keine ZE Werkstatt handelt.
Dass der Akku schadhaft ist und der Händler bewusst etwas verschleiern will, halte ich aber für absolut unwahrscheinlich.
Wahrscheinlich haben die keinerlei Erfahrung mit dem Twizy und wissen nicht mal was mit "SOH auslesen" gemeint ist.
Wurde irgendwie begründet, warum der SOH nicht ausgelesen werden kann?

Du kannst ja bei einer anderen Werkstatt nachfragen, ob die den Vorgang technisch beherrschen und dann im Zuge einer Probefahrt dort vorstellig werden.
Den Verkäufer kannst du gerne über dein Vorhaben informieren.
Ist ja nichts verwerfliches.

Ich vermute absolute Ahnungslosigkeit. Wenn die Bremsen verrostet sind kommt es darauf an WIE verrostet sie sind.
Viel Rost aber gleichmäßig und "dünn" ist NULL Problem. Wenn fingernagelgroße Löcher reingerostet sind ist es doof.
Ja, das gibt es beides. Ersteres ist eher der Normalfall.

Moin Franz,

ich gebe mal einen Tipp ab: Der SoH ist bei 100% bei dem Alter und bei der Laufleistung vs. Ladezyklen.
Wer bietet weniger ?

Kauf ihn, wenn der Preis wirklich i.O. ist - die werden nicht günstiger...

LG Tom

Franzbauer schrieb:
Was würdet ihr machen? Preis ist wirklich ok

bei der Laufleistung und dem Alter würde ich auch einen SOH von 100-99% vermuten.
Kannst Du Auto schrauben ?
Ja -> dann hier die Checkliste lesen , Probefahrt machen , und Kaufen.
Nein -> Renault Werkstatt kann teuer werden.
Ist noch genug Budget über ? Ja -> Probefahrt machen und Kaufen.
Hat der Kauf alle Ressourcen verbraucht ? Ja -> weiter Sparen und den Twizy irgendwie verstecken bis mehr Geld da ist.

Vielen Dank! Habe Twizy Intens 80 gekauft (BJ 11/2017, knapp unter 8.000 km, 4 neue Reifen, neue Bremsscheiben und Belege, Lieferung ca 200 km vom Autohaus um € 6.500,00 inkl ein Jahr Gebrauchtwagengarantie

Erstaunlich günstig.

Viel Freude damit.


Wobei ich mich schon frage. warum man nach 8000 km schon neue Reifen braucht und wo der auf die Schnelle für hinten Bremsscheiben her bekommen will bzw. hat.

Händler sagt mir, dass es für diese Fahrzeuge kein Käuferinteresse bei ihren Kunden gibt. Danke

Snorre schrieb: Erstaunlich günstig.

Wobei ich mich schon frage. warum man nach 8000 km schon neue Reifen braucht und wo der auf die Schnelle für hinten Bremsscheiben her bekommen will bzw. hat.

Die Reifen waren vielleicht für eine Saison noch gültig aber noch die Originalbereifung. Ich habe keine Lust mit Reifen aus 2017 herumtufahren. Lg

Franzbauer schrieb:

Snorre schrieb: Erstaunlich günstig.

Wobei ich mich schon frage. warum man nach 8000 km schon neue Reifen braucht und wo der auf die Schnelle für hinten Bremsscheiben her bekommen will bzw. hat.

Die Reifen waren vielleicht für eine Saison noch gültig aber noch die Originalbereifung. Ich habe keine Lust mit Reifen aus 2017 herumtufahren. Lg

Schau mal, das die Spur stimmt.
Meiner war aus 2018 mit 5000km und die Spur war voll daneben.