Hilfe! Werkstatt gesucht!

Ich suche dringend eine Werkstatt die in den nächsten 3 Wochen meinen Twizzel reparieren kann.
Bis dahin habe ich noch "full service", aber meine Werkstatt in 50321 Brühl ist 8 Wochen ausgebucht bzw. der einzige "Kollege" der Elektroautos reparieren kann ist erstmal im Urlaub.
Ich würde notfalls auch weiter fahren (fahren tut er noch)....
Hatte gehofft vor Ablauf des "full service" die defekten Schalter (Warnblinkanlage geht nicht und Scheibenheizung geht mal mit dem Scheibenwischer an und nicht wieder aus oder umgekehrt....) zu tauschen. Die Batterie müßte auch neu, Bremsen weiss ich nicht. Auch möglich.

Das ist doch mal ein guter Trick, bei einem Garantiefall darauf hinzuweisen, dass man ausgebucht ist, bis die Garantie abgelaufen ist.
Hat die Werkstatt selbst keine Alternative genannt?

Goldbacher schrieb: Das ist doch mal ein guter Trick, bei einem Garantiefall darauf hinzuweisen, dass man ausgebucht ist, bis die Garantie abgelaufen ist.
Hat die Werkstatt selbst keine Alternative genannt?

Dachte ich auch mal Aber keine Chance sich um die Garantie zu drücken.
Es zählt das Datum, zu dem der Defekt/... festgestellt und angemeldet wurde.
Du kannst heute einen Defekt melden, morgen läuft die Garantie aus, Werkstatt hat erst in 4 Wochen dafür Kapazität - muss es dennoch zu den Garantiebedingungen repariert werden.
Vorzugsweise steht er heute schon beim Dealer und der bestätigt den Defekt.

BinKino schrieb: Vorzugsweise steht er heute schon beim Dealer und der bestätigt den Defekt.

Naja, der Dealer sagt ja ich kann ihn in 6-8 Wochen bringen. Ist ja keiner da der den Defekt feststellen kann... ich weiss nicht wie ich das lösen soll ausser mit einem anderen Dealer. ....
Da denkt man man wohnt direkt neben dem Hauptdealer Deutschlands und dann haben die angeblich nur einen Mitarbeiter der Schalter an Elektroautos reparieren kann.
Ich werd wohl morgen mit Google bewaffnet rumtelefonieren müssen.

Tach.

Wann muss der T denn zur HU? Zumindest die Bremsen würd ich auf dem Weg checken lassen.. wenn die Prüfer da was zu meckern haben müsste das als Anmeldegrund bei Renault reichen und wäre damit auch zeitlich nachweisbar. Der Schalter ist lästig, aber kein Beinbruch.. die Bremsanlage schon. Hatten wirs nicht vor einiger Zeit davon? Bei der Rundumsorglosgarantie war imho ja auch die Verschleißteilgeschichte mit drin.

Pfälzer68 schrieb: Tach.

Wann muss der T denn zur HU? Zumindest die Bremsen würd ich auf dem Weg checken lassen.. wenn die Prüfer da was zu meckern haben müsste das als Anmeldegrund bei Renault reichen und wäre damit auch zeitlich nachweisbar. Der Schalter ist lästig, aber kein Beinbruch.. die Bremsanlage schon. Hatten wirs nicht vor einiger Zeit davon? Bei der Rundumsorglosgarantie war imho ja auch die Verschleißteilgeschichte mit drin.

Sollte der Prüfer nicht genau hinsehen kann man ihn ja bitten die Scheiben mal genauer anzusehen