Lagergeräusche??? Radlager Hinten...!

Moin Zusammen,

ich habe ein Geräusch das ich irgendwie nicht zuordnen kann...

Ich habe das Hilfs-Lager im Getriebe schon seit einiger Zeit im Gebrauch und bin an sich auch zufrieden...
Hatte zwischendurch das Gefühl das es wieder lauter wird, aber das war wahrscheinlich nur schlechte Laune mit Dummheit gepaart...

Was mir aber seit her auch aufgefallen ist, das ich immer wieder ein Metallisches Quietschen habe oder zirpen oder ... keine Ahnung wie ich das erklären soll...
Auffällig ist auch das es bei Rechtskurven weg geht, beim Geradeaus Fahren und beim Links abbiegen ist es meistens zu hören.
Beim Beschleunigen allerdings ist es nicht hörbar...

Das Getriebe hatte ich komplett auseinander, Schäden oder Spuren von verschleiß konnte ich nicht feststellen.
Die Laufleistung von 8800 km spricht auch nicht für verschleiß im Getriebe...
Doch Radlager können ja auch unabhängig von Laufleistung verschleißen, weil das Fett ja trocknen kann oder auslaufen...

Könnte Jemand weiter Helfen?

Die Radlager Hinten gibt es ja nicht einzeln, aber sollte doch möglich sein diese zu Reparieren...?

Jetzt meine Frage...

quitschen... zirpen.. in Kurven.... mein Tip; Bremsen.

Bremsen sind gemacht, das hört sich auch anders an...

Moin.

Wie hattest Du den Motor/Getriebeausbau realisiert? Beidseitig alles an Radaufhängung ab oder "nur" nach vorne weggezogen?
Die eigentlichen Radlager laufen bei so geringer Nutzungsdauer eigentlich nicht ein, und das Fett trocknet weder aus noch geht das unbemerkt flöten.
Entweder schlicht Pech und das Lager war vorgeschädigt oder es hat beim Getriebeausbau was abbekommen. Antriebswelle könnt es ja auch sein, Gelenke prüfen?
Wobei ich wie TC da eher an die Bremse glaube, ich hatte schon die seltsamsten Geräusche aus der Ecke, speziell in Kurven.

Pfälzer68 schrieb: Wobei ich wie TC da eher an die Bremse glaube, ich hatte schon die seltsamsten Geräusche aus der Ecke, speziell in Kurven.

Und das AUCH wenn die Bremsen frisch gewickelt und sonst völlig unauffällig sind.
Ich glaube, das ist bei vielen Standard, nur auf Grund der Geräuschkulisse hört man das normal nicht.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Wie hattest Du den Motor/Getriebeausbau realisiert? Beidseitig alles an Radaufhängung ab oder "nur" nach vorne weggezogen?
Die eigentlichen Radlager laufen bei so geringer Nutzungsdauer eigentlich nicht ein, und das Fett trocknet weder aus noch geht das unbemerkt flöten.
Entweder schlicht Pech und das Lager war vorgeschädigt oder es hat beim Getriebeausbau was abbekommen. Antriebswelle könnt es ja auch sein, Gelenke prüfen?
Wobei ich wie TC da eher an die Bremse glaube, ich hatte schon die seltsamsten Geräusche aus der Ecke, speziell in Kurven.

Ich habe Getriebe und Träger nach unten weggenommen in dem ich beide Seiten nur gelöst und weggedrückt hatte...
Mal sehen, wenn ich Zeit habe nehme ich noch mal alles ab und checke alles einzeln.

Hi.

Halt ich für übertrieben... das Lager wie auch die Gelenke kannst auch im eingebauten Zustand prüfen. Aufbocken und das jew. Rad langsam drehen und dabei mit Schmackes "kippen".
Defekte Oberflächen machen eh andere, dauerhaftere Geräusche und können gut bei abgenommenem Rad geprüft werden. Zur Not nen langen Schraubendreher auf an den Radträger drücken und das Ohr dranlegen