Aw: Innenansicht vom Akku

Großstadtfahrer schrieb: Jung, kennen wir doch schon

Schau mal in die ersten Posts dieses Threads

Das war meine Antwort mit Hinweis zum Thread!
Bayrischer Kuhzaun gehört zu den anderen Treads!

Um wieder zum Thema zu kommen, die Innenmaße der original Akkubox:
725x370mm h:192mm. Oben längs an den Seiten (unter dem Sitz) ist eine 45 Grad Schräge mit ca 35mm Schenkellänge.
Größere Akkuboxen sind denkbar. (Das Bild der eingebaute Akkubox ist sehr sicher bekannt).
Aktuell sind da nutzbare 6,1kWh, ein BMS und eine CAN-Bus Anbindung drin. Ein Blockschaltbild dessen was zusätzlich zu den Akkus drin ist wäre hilfreich.
Hier weitere Bilder:
www.twizy-forum.de/component/rsgallery2/gallery/79

klausz schrieb: Um wieder zum Thema zu kommen, die Innenmaße der original Akkubox:
725x370mm h:192mm. Oben längs an den Seiten (unter dem Sitz) ist eine 45 Grad Schräge mit ca 35mm Schenkellänge.
Größere Akkuboxen sind denkbar. (Das Bild der eingebaute Akkubox ist sehr sicher bekannt).
Aktuell sind da nutzbare 6,1kWh, ein BMS und eine CAN-Bus Anbindung drin. Ein Blockschaltbild dessen was zusätzlich zu den Akkus drin ist wäre hilfreich.
Hier weitere Bilder:
www.twizy-forum.de/component/rsgallery2/gallery/79

Die Forumsbilder sind mir schon bekannt.

Aber unsere Forumsbespaßer (immer wieder die selben )

schaffen fast jeden Thread aus dem Gleichlauf zu bringen.

Meist hilft ja ein Ordnungsruf.

Dein angehängtes Bild ist neu für mich.

Im Moment bin ich aber ein wenig weg vom Projekt. (Familiensache)

Außerdem fehlt eine warme Butze zum Arbeiten.

Gruß in die Runde

Thomas

klausz schrieb: Um wieder zum Thema zu kommen, die Innenmaße der original Akkubox:
725x370mm h:192mm

Suuuper, damit wäre meine Frage hier: Twizy-Fotoausstellung und ein paar Fragen
auch schon beantwortet.

Hier weitere Informationen zu den vermutlich verwendeten LGChem Zellen.

Leider waren ein MSDS (Material Safety Data Sheet) bzw. ein Technisches Datenblatt bisher nicht auffindbar,

klausz schrieb: Um wieder zum Thema zu kommen, die Innenmaße der original Akkubox:
725x370mm h:192mm. Oben längs an den Seiten (unter dem Sitz) ist eine 45 Grad Schräge mit ca 35mm Schenkellänge.
Größere Akkuboxen sind denkbar. (Das Bild der eingebaute Akkubox ist sehr sicher bekannt).
Aktuell sind da nutzbare 6,1kWh, ein BMS und eine CAN-Bus Anbindung drin. Ein Blockschaltbild dessen was zusätzlich zu den Akkus drin ist wäre hilfreich.
Hier weitere Bilder:
www.twizy-forum.de/component/rsgallery2/gallery/79

Sieht ja ziemlich zerrottet aus ... und wenn der Akku tot ist, ist er mausetot ... .

transformer7 schrieb:
Sieht ja ziemlich zerrottet aus ... und wenn der Akku tot ist, ist er mausetot ... .

Das sieht immer so aus, da kommt Salz, Regenwasser und Moder dran. Ausser bei nur Schönwetterfahrern.
Innen wie neu ,da wasserdicht.

klausz schrieb: Um wieder zum Thema zu kommen, die Innenmaße der original Akkubox:
725x370mm h:192mm. Oben längs an den Seiten (unter dem Sitz) ist eine 45 Grad Schräge mit ca 35mm Schenkellänge.
Größere Akkuboxen sind denkbar. (Das Bild der eingebaute Akkubox ist sehr sicher bekannt).
Aktuell sind da nutzbare 6,1kWh, ein BMS und eine CAN-Bus Anbindung drin. Ein Blockschaltbild dessen was zusätzlich zu den Akkus drin ist wäre hilfreich.
Hier weitere Bilder:
www.twizy-forum.de/component/rsgallery2/gallery/79

Bei deinem Foto kommt mir die Idee, das die Kiste noch ein Stück länger und breiter werden könnte, wenn der richtige Blechbuckel das macht.

Wegen der Größe, das Bild ist nicht von meinem Fahrzeug. Ich will da an meinem Fahrzeug auch mal schauen was möglich ist. Bitte aber nicht allzu viel Zeit wegen der Grössenänderung reinstecken. Es gibt bereits weitergehende "Untersuchungen".
Die größtmögliche Akkubox sollte sich an einer 'geringstnötigen' Modifikation des Fahrzeuges und auch an dem orientieren, was rein soll.
Im Renault Zoe werden die selben Zellen verwendet. Hier Twizy: www.twizy-forum.de/component/rsgallery2/gallery/79/itemPage/43/asInline und das Zoe Video im Thread.
Weiß jemand ob die Zellen im Zoe, bei bestehender Grösse, nun eine größere Kapazität haben oder ob da mehr Zellen (z.B in der 6er Box) untergebracht wurden? Sollte sich 'nur' die Zellkapazität geändert haben dann hat Renault einen Trumpf in der Hinterhand und mit sehr geringen Modifikationen liesse sich Kapazität und Reichweite rapide verändern. Spätestens wenn ein Alternativakku auftaucht könnten die das ausspielen und Alternativakku-Anbieter womöglich finanziell und technisch aushebeln.
Irgendwo müssen doch Datenblätter der LGChem Zellen aufzutreiben sein. Die MSDS Sicherheitsdatenblätter (als Startpunkt für eine weitergehende Suche) sind eigentlich bei allen (internationalen) Transporten erforderlich. LG Chem hat ein Werk Nähe Detroit und baut aktuell eines in Polen. In Korea müsste es zumindest ein weiteres geben.

Werden die LG Zellen ausschließlich für Röno gebaut oder ist das Massenware? Mal direkt bei LG anfragen oder ist das 'Betriebsgeheimnis'?

Grüße

Vielleicht kann man die Zellen aus dem LG Resu entnehmen. Leider habe ich nirgends Bilder vom Innenleben gefunden.
Der Resu 6.5 müsste den originalen Akku ersetzten können. Man müsste schauen warum die eine so geringen Entnahme Leistung angeben haben. Ich vermute aber das das nur an der internen Verkabelung liegt und weniger an den Zellen selbst.




Der Resu 10 wäre der perfekte Rangeextenter Akku für die Twizy Cargo Fahrer
Sowohl Abmessungen und Gewicht müssten passen.
Leider habe ich gerade keine 5 k€ zum spielen übrig


Ich denke nicht dass man als normal sterblicher an die aktuellen Pouch Zellen von LG so einfach dran kommt.
Mit viel Glück vielleicht kann man Muster auftreiben zum 2-3 fachen Preis. Was aber das ganze uninteressant macht.

Ich vermute mal das die Akkus dort drin ehr für Langlebigkeit als für Energiedichte ausgelegt sind.

Hier noch ein paar Details zum Innenleben.
Hauptsicherung 500 A
Sicherung Ladegerät 50 A
Sicherung Sevcon Steuerung 5A

Relais Sevcon Steuerung GER-10RN ->10A
Relais Ladegerät GER-40RN->40A
Hauptrelais GER-150RN->150A

Also nicht mit dem Tuning übertreiben das Hauptrelais kann nur 150A dauerhaft.

Seh schon, du bist jetzt ins Großseesardinengeschaft eingestiegen

Was haben dich die Zellen gekostet ?

Hier passiert etwas spannendes ... sehr fein!