Sicherung Abblendlicht

Austrotwizy schrieb: Wie bereits bei vielen anderen Twizys ist es nun auch bei mir passiert: Abblendlicht (re + li gleichzeitig) plötzlich ausgefallen.

Fehlereanalyse:
1) Lampe H4 kann es nicht sein, da kombinierte Abblend-/Fernlichtlampe; Fernlicht funktioniert
2) Sicherungen: sind optisch in Ordnung, ausgetauscht gegen neue - keine Veränderung
3) Strom an Sicherungen gemessen:
li Abblendlicht: 0,0 A
re. Abblendlicht: 0,0 A
Beleuchtungshebel: 0,12 A in allen Lichtschalterstellungen
Standlicht/ Rückleuchte li: 0,82 A (Standlicht funktioniert)
Standlicht/ Rückleuchte re: 1,66 A (Standlicht funktioniert)
Fernlicht re: 5,6 A

D.h. dass kein Strom beim Abblendlicht fließt, in keiner der Stellungen des Beleuchtungshebels.
Meine Renault-Werkstatt meint, dass in diesem Fall der Fehler am Beleuchtungshebel liegen muss und dieser getauscht werden muss (kostet hier in Ö € 152.-)

Gibt's jemanden, bei dem das auch so war, d.h. keine der Sicherungen Schuld am Ausfall hatte?

Typische Beschreibung "Sicherung Beleuchtungshebel"
defekt.
Da würdeich nochmal kontrollieren.
Und dann erst all die anderen Möglichkeiten.

Nehme an, dass es sich um ein mechanisches oder Kontaktproblem im Lichtschalter (Beleuchtungshebel) handelt. Theoretisch kann man den natürlich ausbauen und öffnen, dazu muss jedoch das lenkrad samt Airbag ausgebaut werden und das ist mir zu aufwändig, dann also ab zu Röno
Schade, nachhaltiger wäre ersteres!

hallo austro...
geschrieben haben es mehr als einer!
beide sicherungen austauaschen und problieren.

schauen wir mal wie teuer 2 sicherungen beim werden können.

euer werner ad

Also die genannten Sicherungen sind es nicht. Die Werkstatt hat den Lichtschalter (Lenkstockhebel links) getauscht - Abblendlichter funktionieren trotzdem nicht, also alten Hebel wieder eingebaut.
Was nun??

Sicherungen es nicht (Abblendlicht rechts & links UND Beleuchtungshebel!)

Lichtschalter ist es nicht

Lampen sind es nicht
Neuer Werkstatttermin: Wollen alles durchmessen, um den Fehler zu finden.

Hat jemand noch eine Idee, was ich selbst vor dem Werkststttermin probieren könnte?

Nimm den Schaltplan und gehe alle Kabel von Lampe zu Batterie durch.

Kann auch nur ein Massepunkt lose/ abgefault sein?

Ich weiß nicht ob das Abblendlicht über eins der Relais geführt ist?

Wird direkt vom Steuergerät versorgt

Wenn das Made ist, baust halt auf klassiche Relais Beschaltung um.
Wurde schon bei anderen gemacht, auch wenn die Blinkfunktion im Eimer war.

Danke für deinen Hinweis!
Ich habe mittlerweile auch den starken Verdacht, dass ein beschädigtes Kabel / Verbindung zwischen 12 V-Batterie und dem linken Lenkstockhebel die Ursache für den Ausfall des Abblendlichtes ist.
Im "Workshop Manual" werden verschiedene Punkte angegeben, an denen die Spannung gemessen bzw. die Intaktheit der Kabel geprüft werden soll.
Leider sagen mir die verwendeten Abkürzungen nichts und ich wüsste auch nicht, wo am Kabelbaum ich suchen sollte.
Eine Schaltplan für die Beleuchtung habe ich nicht ...

Leider sagen mir die verwendeten Abkürzungen nichts

Vielleicht hilft das ein wenig:

www.twizy-forum.de/privat/90520-codes-und-bezeichnungen-der-bauteile#242818

www.twizy-forum.de/privat/90521-codes-der-verbindungen#242820

Danke, das hilft weiter!
Doch die Kombinationen der Verbindungscodes mit den Bauteilcodes ergibt für mich tlw. keinen schlüssigen Sinn, z.B. wenn es heißt:
"check for +12V on CPG of component 227": überprüfen Sie die Spannung "+ ABBLENDLICHT ABGESICHERT LINKS" von Bauteil "SCHEINWERFER LINKS"
???