IPQ (Interner PiepsQuäker) leiser machen?
Hustinettenbär schrieb: Piepsen: Unter Cluster/TDB: Sortie Vehicule moteur active: EICPsStrategy auf "Not Strategy" setzen.
Laenge des Blinkerkontrollton: BCM/UCH: Ecrans de Configurations: Parametres UCH: Unter Clignotant/Detresse den Wert "Duree du beep clignotant" nach belieben neu setzen.
Wie man ddt4all installiert und konfiguriert, das findet man im Internet, das will ich jetzt nicht hier in aller Laenge und Breite beschreiben.
Danke !
Weißt du, ob das auch mit dem Canclip geht ?
LG Tom
Twizylino 08-2012 I Twizplay I OVMS V3 I Vorn:145/70R13 I Hinten:145/80R13 I Alu I Tagfahrlicht I Zusatzlager I KAUFAKKU
Twizy(Hummel) Cargo 08-2015 I OVMS V3 I Alu I Zusatzlager I KAUFAKKU
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RTT2022 Nr.18
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Hustinettenbär schrieb: Waere eventuell eine interessante Option, eine Schnittstelle zum OVMS zu schaffen, so dass man uebers WiFi und OVMS mit dem ddt4all auf den CAN-Port zugreifen kann.
Dexter???
lg
Paul
Genau, das war auch meine 2. Idee. Vlt läßt sich tatsächlich via Befehl vom OVMS der Piepser deaktivieren. Das wäre echt mega und für viele sehr einfach zu realisieren.
...vlt. liest Michael ja mit, ansonsten werde ich ihn mal anschreiben...
LG Tom
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Hustinettenbär schrieb: Piepsen: Unter Cluster/TDB: Sortie Vehicule moteur active: EICPsStrategy auf "Not Strategy" setzen.
Alter Schwede! Wie kommt man denn darauf, dass "EICPsStrategy" den Nervpiepser meint…?
Respekt Per OVMS v3:
1. Update auf mindestens Version 3.2.015-191-g1b534fcb einspielen -- vorher klappt der Befehl nicht.
2. Shell öffnen (irgendeine). Piepser ausschalten:
xrt obd request cluster 3B0808203. Testen. Sollte sofort wirken (bei meinem war nichts weiter nötig, klappt auch in "D"). Ansonsten 1x aus & wieder ein, oder zusätzlich Befehl…
xrt obd request cluster 1103Falls man den Piepser vermisst:
xrt obd request cluster 3B080810Hustinettenbär schrieb: Laenge des Blinkerkontrollton: BCM/UCH: Ecrans de Configurations: Parametres UCH: Unter Clignotant/Detresse den Wert "Duree du beep clignotant" nach belieben neu setzen.
Das ist leider nicht von Haus aus möglich, da die UCH per K-Line / KWP angesprochen wird, m.W. kommt man da nicht per CAN ran.
Eine Option wäre, das K-Line-Modul zu bestellen: docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/kline.html
Gibt's auch beim Briten: shop.openenergymonitor.com/ovms-k-line-expansion-board-kit-roadster-tpms/
Aber: das ist kein Plug&Play. Muss mit dem OBD-Port verbunden werden (gibt's kein Standardkabel für), und auch softwareseitig muss das erst noch implementiert werden, gibt's bislang keine Standardkommandos zu. Vorlage findet man im Roadster-Code.
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2009) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
dexters-web.de
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Ich werde das gleich mal ausprobieren....
LG Tom
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läuft auf Anhieb !
LG Tom
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Ich hab nur ein 2er.
Geh ich recht in der Annahme, daß das reinstecken piep fertig abziehen ist?
(Wenn mich jemand mit nem 3er besucht)
Mehr Twizys, mehr Freude.
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