Carsten aus Bassum mit zwei Twizys
- crusty
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31 Mär 2026 11:45 #279220
von crusty
Carsten aus Bassum mit zwei Twizys
Moin zusammen,
nach gut einem Jahr Mitgliedschaft im Forum wird es Zeit, mich einmal vernünftig vorzustellen.
Ich komme aus Bassum in Niedersachsen und bewege aktuell zwei Twizys:
einen EZ 2025 (80 km/h‑Variante),
sowie einen 2014er in der 45 km/h‑Version.
Der „große“ Twizy, liebevoll "Kutter" genannt, läuft bei mir rund 12.000 km pro Jahr, der „kleine“ wird von meinem Sohn bewegt und kommt auch auf etwa 10.000 km jährlich. Meine Arbeitswege fahre ich ausschließlich mit dem Twizy, und praktisch alle Erledigungsfahrten erledige ich ebenfalls damit. Mein Hund ist dabei regelmäßiger Beifahrer.
Technisch hat sich bei mir schon einiges getan:
Umrüstung auf den Andrii‑Tacho und BMS,
jüngst der Umbau auf den CALB‑218 Ah‑Akku,
im April folgt noch das Zusatzlager am Getriebe, insgesamt ist das Ziel, den Twizy langfristig fit für die Zukunft zu machen. Geladen wird hauptsächlich zuhause mit „leckerem“ PV‑Strom, was das Ganze für mich noch stimmiger macht. Begeistert bin ich vor allem von der Spartanität und Einfachheit des Twizy. Genau diese Reduktion aufs Wesentliche ist für mich der Weg, um Mobilität in der Zukunft sinnvoll zu verankern – möglichst leicht, effizient und technisch überschaubar.
Ich freue mich auf weiteren Austausch zu Akku‑Umbauten, BMS, Effizienz‑Optimierungen und natürlich auf Erfahrungsberichte von anderen Vielfahrern – gerne auch aus der Region Bassum / Stuhr / Bremen. Einige von euch habe ich ja bereits kennen lernen dürfen
Viele Grüße
Carsten
nach gut einem Jahr Mitgliedschaft im Forum wird es Zeit, mich einmal vernünftig vorzustellen.
Ich komme aus Bassum in Niedersachsen und bewege aktuell zwei Twizys:
einen EZ 2025 (80 km/h‑Variante),
sowie einen 2014er in der 45 km/h‑Version.
Der „große“ Twizy, liebevoll "Kutter" genannt, läuft bei mir rund 12.000 km pro Jahr, der „kleine“ wird von meinem Sohn bewegt und kommt auch auf etwa 10.000 km jährlich. Meine Arbeitswege fahre ich ausschließlich mit dem Twizy, und praktisch alle Erledigungsfahrten erledige ich ebenfalls damit. Mein Hund ist dabei regelmäßiger Beifahrer.
Technisch hat sich bei mir schon einiges getan:
Umrüstung auf den Andrii‑Tacho und BMS,
jüngst der Umbau auf den CALB‑218 Ah‑Akku,
im April folgt noch das Zusatzlager am Getriebe, insgesamt ist das Ziel, den Twizy langfristig fit für die Zukunft zu machen. Geladen wird hauptsächlich zuhause mit „leckerem“ PV‑Strom, was das Ganze für mich noch stimmiger macht. Begeistert bin ich vor allem von der Spartanität und Einfachheit des Twizy. Genau diese Reduktion aufs Wesentliche ist für mich der Weg, um Mobilität in der Zukunft sinnvoll zu verankern – möglichst leicht, effizient und technisch überschaubar.
Ich freue mich auf weiteren Austausch zu Akku‑Umbauten, BMS, Effizienz‑Optimierungen und natürlich auf Erfahrungsberichte von anderen Vielfahrern – gerne auch aus der Region Bassum / Stuhr / Bremen. Einige von euch habe ich ja bereits kennen lernen dürfen
Viele Grüße
Carsten
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