Hallo aus Main Spessart

Hallo alle zusammen,

seit 4 Wochen bin ich auch stolzer Besitzer eines Twizy. Es war ein Spontankauf weil der Preis einfach viel zu verlockend war. Wohlwissend das ich mir damit wohl etwas Probleme ins Haus hole. Dank der Hervorrangenden Videos von TwizyCriszy (Vielen vielen Dank an dieser Stelle) konnte ich schon einige Arbeiten wie z.b. das erneuern der Bremsen erledigen. Ich sammle und schraube eigentlich schon immer an Autos und seit dem ich Geschäftlich einen BYD Seal fahre, wollte ich auch mal an einem Elektro Fahrzeug schrauben. Da kam mir der Twizy gerade recht. Ich denke einen einfacheren Einstieg in das Thema dürfte es eigentlich nicht geben (dachte ich zumindest).

Hier bei der Abholung:


Da ich an schmutzigen Autos nicht arbeiten kann und bei mir eine Bindung immer beim ersten Putzen entsteht, war das meine erste Tat. Der Twizy stand ca. 3 Jahre und war mit einer dicken Staubschicht bedeckt. Die Werbung musste natürlich auch runter. Die Folie ging tatsächlich ganz gut ab wenn man bedenkt das diese schon 13-14 Jahre aufgeklebt war. Nach einem ganzen Tag Arbeit stand er Twizy aber wieder recht ordentlich da.



Am nächsten Samstag wurde sogleich das Thema Bremse in Angriff genommen



Die Vorderen Bremssättel sind leider aus Fernost. Beim entlüften hat wieder TwizyCrisys Video geholfen und natürlich hier das Thema hier im Forum. Ich hab die Sättel "kopfüber" entlüftet und die Bremse fühlt sich eigentlich ganz ok an. Schwierig zu sagen wenn man keinen Vergleich hat aber eine Vollbremsung mit quietschenden Reifen kann er

Als nächstes war die Fronstmaske dran. Hier war ein Klips gebrochen, was ich aber mit einer 3D Druck Datei hier aus dem Forum nachdrucken und ankleben konnte. (Danke auch an dieser Stelle!)

Er bremste, fährt und lädt also. Bleibt leider noch ein Problem übrig. Die Stop Lampe leuchtet und der kleine Akku leuchtet auf.



Da praktischerweise beim Twizy ein Diagnosestecker im Handschuhfach lag, hab ich erst mal die Zellen ausgelesen. Hier sieht aber meiner Meinung nach alles ganz gut aus



eine Diagnose mit meinem Fehlerdiagnose Programm brachte dann insgesamt 29 Fehler zum Vorschein. 26 davon liesen sich ohne Probleme löschen, aber 3 sind geblieben



Da das Programm nur so halb kompatibel zu sein scheint, gibt es hier keine weitere Information. Eine Google Recherche ergab das es wohl irgendwas mit dem BMS zu tun haben könnte. Hier stehe ich aber gerade etwas auf dem Schlauch, da der Twizy ja lädt und jede Zelle ausgelesen werden kann.

Wenn hier dazu jemand einen Tip hätte, würde ich mich sehr freuen! Ansonsten würde ich am Wochenende mal die Abdeckung abnehmen und alle Stecker auf Oxidation prüfen.

Gruß und noch mal danke an alle die hier mit Tips und Tricks das Forum am Leben erhalten!

Hallo
War das der für 500€ mit den ganzen Bremsenteilen? Den wollte ich auch haben, aber war zu langsam. Die vorderen Sättel solltest du schnellstmöglich ersetzen. Die sind gefährlich.

Ansonsten viel Spaß damit.

In ca. 4 Wochen sind bei NB Parts vordere Sättel lieferbar. Bitte bau die dann um. Von den Chinesischen sind schon 3 geplatzt, was bei einer Einkreisbremsanlage jetzt nicht als optimal zu bezeichnen ist

War das der für 500€ mit den ganzen Bremsenteilen?

Ja der war es, danke für die Begrüßung!

In ca. 4 Wochen sind bei NB Parts vordere Sättel lieferbar

Danke für den Tip. Werde ich machen! Ich hoffe das ich den Tiwzy bis dahein soweit bekomme das er nicht mehr STOP anzeigt

Hier drücken dir viele die Daumen!