Noch ein Twizy aus Frankreich

Hallo zusammen,
mein Name ist Olivier, ich bin 52 Jahre alt und wohne in der Auvergne.
Ich habe einen Twizy 80 aus dem Jahr 2012 mit 40.000 km gekauft,
um ihn zu restaurieren und mit den wertvollen Tipps aus diesem Forum zu verbessern.

Komplette Demontage zur Rostschutzbehandlung.
Anfangs 30 µm Lack, nach Abbeizen und Rostschutzbehandlung
Auftragen einer rostschützenden Epoxidgrundierung, 2 Schichten
grauer Epoxidlack und Wachs in den Rohren.
Endgültige Dicke 150 µm.

Änderung des Fahrgestells, um einen Smart-Sitz
und ein neues Batteriepaket einzubauen.
Der ursprüngliche Getriebemotor war defekt. Ich habe die Welle und
die Motorkupplung mit einer anderen Methode als der im
Forum beschriebenen erneuert. Leider habe ich keine Fotos gemacht.

Ich habe eine Ersatzhülse sowie
halbkugelförmige Rillen auf der Originalwelle gefertigt.

Der Getriebemotor verfügt nun über ein zusätzliches Lager und eine elastische Kupplung.

Jetzt verfügt der Twizy über Zweikolben-Bremssättel.

Das Ecu-Gehäuse wurde modifiziert, um den Einbau von LED-Lampen in die Blinker zu ermöglichen.

Der neue Akku mit 16 LFP-Zellen à 280 Ah für eine Kapazität von 14,3 kWh

Realisierung des BMS mit ESP8266 auf Basis des virtuellen BMS, integriert in einen WLAN-Server

Trockenlauf, ohne Abdeckung.

und mit der modifizierten Motorhaube.

Entschuldigen Sie mein Deutsch, ich benutze Übersetzer...

Ein tolles Projékt und sehr sauber ausgeführt. Herzlichen Glückwunsch zu dem gelungen Neuaufbau.
Ich hoffe Deine Lösungen bewähren sich in Zukunft. Danke für Deinen Bericht.

Tres bien, extraordinaire!!!!
Einfach im vorrübergehen alle Twizybaustellen bedient…. Was für eine Arbeit!