Hallo aus Ulm

Liebe Twizy-Freunde,

ich bin seit November 2021 stolze Besitzerin eines Twizy Cargo. Da ich keine große Plaudertasche bin, habe ich es bisher versäumt mich bei euch vorzustellen - das will ich nun endlich nachholen.

Mein Onkel fährt schon seit 2013 einen Twizy. Aber ich hatte mich nie groß dafür interessiert. Schon irgendwie nett das Fahrzeug - aber doch nicht für den Alltag?!?

Aber nachdem die Klimakonferenz in Glasgow 2021 keine Fortschritte gebracht hatte, habe ich mich entschlossen, selbst einen Beitrag zu leisten und mein Auto abzuschaffen. Wir haben in Ulm einen vernünftigen ÖPNV - aber sobald man aus der Stadt raus will, ist man aufgeschmissen. Als Kompromiss war schnell der Entschluss da, einen Twizy kaufen zu wollen. Und zwar bitte mit Kofferraum. Dann die Enttäuschung, dass die Cargo-Variante nicht mehr produziert wird.

Schon Ende 2021 war das Angebot an Gebrauchten überschaubar - einen Cargo in erreichbarer Nähe gab es nur in Puchheim bei München. Also hin zur Probefahhrt bei einem kleinen Gebrauchtwagenhändler mit einem Faibel für Elektroautos. Das Fahrzeug mit EZ 07/18 hatte erst knapp 5.000 km auf dem Tacho. Über das Thema Batteriemiete hatte ich mich schon vorab erkundigt und beim Kauf auch brav das Übergabeprotokoll unterschrieben. Tja - ich warte bis heute (13 Monate später!) noch immer auf den Vertrag zur Batteriemiete.... Der Händler scheint es nicht auf die Reihe zu bekommen (er reagiert nicht auf Whatsapp, Anrufe oder E-Mail). Und bei der Renault-Bank können sie nichts für mich tun. Das muss vom Verkäufer ausgehen. Was soll man da machen - ich kann schlecht zum Händler hinfahren - dafür reicht die Twizy-Reichweite nun mal nicht aus

Davon abgesehen hatte ich bisher eine schöne Zeit mit meinem Schätzchen. Er hat jetzt 10.000 Kilometer hinter sich und nun ist am Hinterrad eine Strebe am Kotflügel durchgerostet. Ersatzteil ist bestellt, jetzt suche ich noch einen Schrauber im Bekanntenkreis, der es mir einbaut.

Nach Recherche hier im Forum habe ich mir letzten Winter die Korea-Scheiben gekauft.Eine krasse Verbesserung zu den Elia-Schepper-Scheiben! Aber diesen Winter habe ich sie noch nicht eingebaut. Ich fahre nur 7 km zur Arbeit und ich genieße es, "offen" zu fahren. Lammfell-Stiefel an den Füßen, Kutschbock-Decke über die Beine und eine Sitz-Heizung unterm Popo. So macht das Spaß.

Das einzige, was mich an meinem Twizy störte, war die langweilige Farbe für so ein ausgefallenes Gefährt. Also habe ich mir ein paar Teile folieren lassen. Ist vielleicht eeetwas Bunt geworden. Aber so sehen mich die großen Panzer von Porsche etc. besser. Dient also auch der Sicherheit

Zeit zum Schluss zu kommen. Und zwar mit einem Dank an alle Foren-Mitglieder - besonders an die, die ihr Wissen und ihre Erfahrung so rege teilen. Da ich selber keine Schrauberein/Bastlerin bin, werde ich viele Tipps nicht eigenhändig umsetzen können. Aber ich werde mich sicher vor einem Werkstattbesuch hier informieren und den Fachleuten dort den einen oder anderen Tipp geben können. Scheint oft genug notwendig zu sein.

Herzliche Grüße
Carola (EZ 02/70)

Bitte bitte bitte stell mal ein großes Foto von der Folierung ein. Das Vorschaubild schaut ja genial aus.
Ich mag unlangweilige Ideen!

Die Strebe vom Kotflügel hättest Du für 20 Euro in die Trinkgeldkasse bei jedem Schlosser schweissen lassen können.

Ich hab mir da, da bei mir öfter Twizys mit dem Problem vorbeikommen extra eine Schweissbefestigung gebaut um nicht am Fahrzeug erst mal anheften zu müssen.


Welche Seite ist denn bei dir kaputt? Hier im Forum sucht jemand verzweifelt nach einem Kotflügel... Oder wars in FB?

Die Strebe hinten rechts ist durchgerostet/gebrochen und die hinten links hat auch schon erste Anzeichen...
Dein Video zu diesem Thema hab ich mir angeschaut und mir als Laie schien das ein größerer Aufwand. Ich hatte wenig Hoffnung hier in der Stadt einen Schweißer zu finden, der mir die gebrochene Strebe korrekt repariert. Bin daher den bequemen Weg über die Ersatzteilbestellung gegangen. Aber für die "angerostete" ist das mit dem Schweißen sicher machbar.
Ich versuche zumindest, mir den Einbau durch die Werkstatt zu sparen. Die würden für Ersatzteil, Einbau und eine "Geometrie-Kontrolle der Achsen" 400 Euro verlangen.
Damit es noch was zum lachen gibt, hänge ich auch noch ein Foto an, wie ich die Strebe provisorisch geschient habe. Hatte nichts anderes zur Hand und es hält immerhin schon 60 Kilometer

Roelchen schrieb: Die würden für Ersatzteil, Einbau und eine "Geometrie-Kontrolle der Achsen" 400 Euro verlangen.

Du kannst ja mal fragen, ob sie auch HANDAUFLEGEN für 350 Euro noch mit anbieten....
Oder ne Abgasuntersuchung für 240.

SOLCHEN Werkstätten wünsche ich die baldige PLEITE!


Daß eine Werkstatt das nicht für 20 Euro macht, und auch sich das Schweissen nicht antut, da bin ich dabei. Aber das Ersatzteil plus ne halbe Stunde Arbeit und es muss gut sein!
Wenn man frech ist, eine Stunde. Das ist dann aber bereits grenzwertig!

ABER

Was hat der Kotflügel mit der Achse zu tun???

Das sind DREI Schrauben. Mit einem gekröpften Ratschenschlüssel für die Werkstatt eine Sache von 5 Minuten... wenn man nebenbei noch eine raucht!

Für DICH ist es eine viertel Stunde Fluchen, weil man mit dem normalen Schraubenschlüssel immer nur so ein Millimux drehen kann, aber problemlos machbar!
(Die untere Schraube an der Strebe, wo 2 Schrauben sind nur lockern! Nicht rausschrauben, da ist der Kotflügel nur reingesteckt.


Ist die Folie Digitaldruck oder sind das transparente Folien übereinander? Ist ja echt spaceig!!!!

Bin gerade extrem sauer auf die Werkstatt. Vermutlich wird am Austausch des Teils nicht genug verdient und dann per Zufallsgenerator noch eine Zusatzleistung ausgesucht. Wird die Kundin schon akzeptieren

Okay - ich bin lernfähig. Diese Werkstatt ist zukünftig aus dem Rennen, soweit es sich vermeiden lässt. Es handelt sich um den ZE-Servicestützpunkt von Renault im Nachbarort.

Das Ersatzteil wird in ca. einer Woche geliefert und dann kann ich mir das Ganze genauer anschauen. Ein Verwandter macht gerade seine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (für Nutzfahrzeuge) und den werde ich ansprechen. Ich hoffe, ihn für die anstehende und weitere Reparaturen an meinem Twizy zu begeistern. Falls er den benötigten Ratschenschlüssel nicht hat, werde ich ihn besorgen. Damit er sich nicht die Finger bricht . Und ein Video von dir auf Youtube gibt es ja auch dazu. Besser geht es fast nicht.

Ist so ein "Ring-Maul-Ratschenschlüssel mit Gelenk" in 13 mm die Standart-Größe für den Twizy oder würde sich da ggf. die Anschaffung eines Satzes anbieten?!?

PS: Der Druck ist tatsächlich digital. Freut mich außerordentlich, dass du wegen des Motivs nicht die Hände über dem Kopf zusammenschlägst...

Guten Abend und bitte um Endschuldigung ! Da war mal wieder eine Frau in der Werkstatt und da die eh keine Ahnung hat,kann
man so agieren ??Anscheinend gibt es noch immer viele vertrauensselige Leute,die den "Freudlichen" was glauben ?
Das wichtigst bei einer Auftragserteilung ist,klar zu definieren,was gemacht werden soll und darf ! Bei Erhalt,den Auftrag genau kontrollieren.Soviel Zeit muß sein ! Wenn der Monteur etwas relevantes entdeckt.muß unbedingt Rücksprache erfolgen,ansonsten wird das nicht bezahlt !!
Um Kleinigkeiten am Zwizy machen zu können, empfielt sich ein kleiner Werkzeugkoffer mit Gabel-Ringschlüsseln bis 19 mm. Die
meisten enthalten dann auch Ratsche und Stecknüsse. Auch Torx Schraubedreher werden,speziell für Verkleidungsteile gebraucht.
Achja,ich war so frech, ich habe die 16 Halteröhrchen von meinen zwei Twizy`s mit Sprühwachs über Sonde von unten bis oben vollgefüllt Mal sehen,ob ich das erlebe, daß da was abrostet ?? Gruß vom Helmut

Tja. Tatsache ist nun mal, dass ich nahezu keine Ahnung von Fahrzeugen habe. Wenn mir ein Werkstattmitarbeiter auf Nachfrage erklärt, warum dieses oder jenes notwendig sei, höre ich mir das an und muss es dann akzeptieren. Soll auch dem einen oder anderen Mann schon so ergangen sein.

Es geht um Geld und das ist immer eine Versuchung. Rechtfertigt das so ein Verhalten der Werkstatt? Nein.

Ich gebe dir recht, dass klare Absprachen zu empfehlen sind. Es bleibt dennoch das Grundproblem der fehlenden Sachkenntnis meinerseits.

Danke für die Rückmeldung zur Werkzeugfrage! Da werde ich mich drum kümmern

So würde ich das auch sehen. Die Standard Ratschenschlüssel in 10, 13, 15, !16!, 18mm. Dazu ein Set Torx Schraubendreher und evl. einen kleinen Nusskasten mit Ratsche.

Alles dreis gibt's immer wieder Mal bei Lidl, Aldi, Norma und Co.
(Etwa 50€ Anschaffungskosten und du kannst beinahe den ganzen Twizy zerlegen und aufbauen )

Roelchen schrieb: Ich gebe dir recht, dass klare Absprachen zu empfehlen sind. Es bleibt dennoch das Grundproblem der fehlenden Sachkenntnis meinerseits.

Moin
Dann hast Du jetzt schon alles richtig gemacht, nämlich Dich hier im Forum anzumelden.
Und mit TwizyChrisi und den anderen Urgesteinen der Twizycommunity die richtigen Partner zur Seite.
Wir stehen immer mit Rat und manchmal auch mit Tat zur Seite.

Und deinen Verwandten musst Du dir mit Kuchen Schnitzel Red Bull und Bier oder was auch immer, warmhalten.
Er kann, notfalls mit unseren Tipps und Videos viele Dinge am Twizy erledigen, die in der Werkstatt ein Vermögen kosten.

Es grüßt aus Meckpom
Thomas

den, Meister Yoda sei Dank, alle nur "dingdong" nennen

Roelchen schrieb: Bin gerade extrem sauer auf die Werkstatt. Vermutlich wird am Austausch des Teils nicht genug verdient und dann per Zufallsgenerator noch eine Zusatzleistung ausgesucht. Wird die Kundin schon akzeptieren

Okay - ich bin lernfähig. Diese Werkstatt ist zukünftig aus dem Rennen, soweit es sich vermeiden lässt. Es handelt sich um den ZE-Servicestützpunkt von Renault im Nachbarort.

Das Ersatzteil wird in ca. einer Woche geliefert und dann kann ich mir das Ganze genauer anschauen. Ein Verwandter macht gerade seine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (für Nutzfahrzeuge) und den werde ich ansprechen. Ich hoffe, ihn für die anstehende und weitere Reparaturen an meinem Twizy zu begeistern. Falls er den benötigten Ratschenschlüssel nicht hat, werde ich ihn besorgen. Damit er sich nicht die Finger bricht . Und ein Video von dir auf Youtube gibt es ja auch dazu. Besser geht es fast nicht.

Ist so ein "Ring-Maul-Ratschenschlüssel mit Gelenk" in 13 mm die Standart-Größe für den Twizy oder würde sich da ggf. die Anschaffung eines Satzes anbieten?!?

PS: Der Druck ist tatsächlich digital. Freut mich außerordentlich, dass du wegen des Motivs nicht die Hände über dem Kopf zusammenschlägst...

Das Design ist ULTRA!!!!!

Ringschlüssel, wie schon irgendwo empfohlen, wenn es sie das nächste mal bei LIDL für 9,90 oder so im Angebot gibt die gängigen 4 Größen oder Du bestellst Dir EINEN bei ebay in 13mm (SCHWENKBAR BZW GEKRÖPFT!). Das reicht für's wichtigste.
Alles andere tun es "normale" Ring oder Gabelschlüssel auch. BITTE niemals mit Gewalt mit dem Ratschenschlüssel Schrauben öffnen die FEST sitzen. Den ersten "Knack" mit einem Ring (wenn nicht vorhanden Gabel) Schlüssel. Dann weiter mit dem Ratschenschlüssel.
Keine Angst "normale" Belastungen z.B. beim Zuschrauben steckt er weg. Und wenn sich die Schrauben mit SANFTER Gewalt öffnen lassen ist es auch gut. Nur nix brachiales. Wenn du einen für richtig dicken Geldbeutel von Hazet, Stahlwille, Gedore oder ähnliches kaufst mag auch das gehen...

Ich sag bei den MEISTEN Werkzeugen, wer günstig (NICHT BILLIG) kauft, der hat mehr Werkzeug! Mit einem günstigen Ratschenschlüssel musst du halt einmal in zwei Jahren die Schraube erst mit einem festen Schlüssel lockern. Das ist mir die Mehrausgabe nicht wert.

Du KANNST die Kotflügel wirklich problemlos auch mit einem normalen Schlüssel machen, nur du wirst fluchen weil du 50 mal eine sechstel Umdrehung machen musst und immer wieder neu ansetzen...

Hab ich schon erwähnt, daß ich die psychodelischen Kugeln affenstark finde?


Zu der Werkstatt....

Wie schon erwähnt ist mir völlig klar, daß auch eine 10 Minuten Arbeit in einer Werkstatt quasi den selben Aufwand an "unproduktiven Vorgängen" erzeugt wie ein 4 Stunden Job.

Daher bin ich völlig schmerzfrei, wenn für so einen 10 Minüter 30 min abgerechnet werden. Es muss ein Auftrag geschrieben werden, jemand muss das Fahrzeug in die Werkstatt fahren,
Die Rechnung muss geschrieben werden und wenn alles richtig läuft kuckt es sich der Meister zumindest im Vorbeigehen noch mal an und wackelt am Kotflügel.

Wenn ALLES zu größten Zufriedenheit läuft, Von der Annahme bis zur Probefahrt und sich ein
fähiger Meister das Teilchen noch 3 Minuten durchkuckt und einen bei der Abholung auf das ein oder andere hinweist und noch nebenbei erwähnt "den Waschbehälter haben wir aufgefüllt,
das ist als Service ohne Berechnung mit dabei" dann akzeptier ich allerdings bereits zähneknirschend eine Stunde über alles!

Alles andere ist ABZOCKE! Und beim Thema Kunden verarschen bekomme ich sooooo einen Hals. Lässt sich noch steigern wenn man Frauen als Kunden verarscht, weil die als noch leichtere "Opfer" angesehen werden....


Mist, daß ich keine transparenten Folien zum Plottern habe