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Im Vergleich mit so einem aktuellen Raumgleiter hat so ein LEV doch genau GAR NIX
was man "lernen" oder wissen müsste.
Keine Bevormundungs- oder Entmündigungsassistenten die man erst nach monatelangem Intensivstudium kapiert.
Keine "Äbbs" oder sonstige Ablenkungen.
Keine Gestensteuerung, kein Sprechen mit der Blechbüchse.
Ein Schlüssel, zwei Pedale und nen Blinker. Was muss man da lernen damit zurecht zu kommen?
Ansonsten durchaus gefühlt die richtigen Fragen.
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naja ...
Drum lob ich mir meine Zoe ja auch neben dem Twizy.
Beim Capri fahre noch ICH das Fahrzeug zu 100%.
Beim Twizy ähnlich.
Bei Zoe sind zwar ABS und so was wie ESP als Helfer mit drin, aber die greifen maximal bei Vollbremsung und Aquaplaning ein (und das mit absoluter Perfektion, hatte die Situation schon) ... sonst hat Zoe auch nichts, das mit auf den Keks gehen könnte.
Und darum wird Madame auch nicht so schnell durch ein neueres EV ersetzt werden. Lieber mal den Akku upgraden, wenn die Firmen dafür dann mal in die Puschen kommen würden.
Oder noch ein anderes EV dazu, sollte mal der Goldesel auftauchen.
Man bekommt es ja mit. Manche sind ja so super schlau und kaufen sich was neueres. Weil ist ja neuer. Größerer Akku. Selles und jenes.
Und dann kommt kurz drauf das Gejammere.


Habe mir selbst einiges angeschaut.
Spurhalter greift dir brutalst und ohne Vorwarnung so ins Lenkrad, dass es schon zu beinahe Unfall kam. Abstandstempomat/warner steigt voll in die Bremsen - den Fahrer und andere gefährdend und "wegen nichts" das einen erfahrenen Piloten aus der Ruhe bringen würde.
Die Beispiele sind endlos.
Dann die Überwachung, ob man auch brav beide Hände am Lenkrad hat, nur nicht zu müde aussieht, immer auf die Straße schaut, sich nicht ablenken lässt.....
Datensammlerei, .... endlose Liste.
Das mag für gewisse Generationen heutzutage schon erforderlich sein. Aber geht uns alten weisen Männern (und Frauen) damit nicht auf den Keks!
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TwizyChrisy schrieb: Hab mal gefragt wo eigentlich die "Herausforderungen bei der Bedienung" liegen sollen?
Im Vergleich mit so einem aktuellen Raumgleiter hat so ein LEV doch genau GAR NIX
was man "lernen" oder wissen müsste.
Beim Twizy - die Funktion der Handbremse ist für Nicht-Kenner schon nicht so einfach. Und, dass einen bei Glätte kein ESP rettet, bzw. "Fuß vom Fahrpedal" Dank Rekuperation erst recht das Heck wegzieht, sollte man auch wissen bevor man es unbedarft ausprobiert

Hab' auch mitgemacht, unvorteilhaft waren die Fragen zu "nochmal LEV oder nicht". Nochmal kaufen - geht schlecht, es gibt nur den einen (es sei denn, man startet 'ne Sammlung. ich schaue keinen an

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