Umfrage im Rahmen einer Bachelor-Thesis

Liebe Forumsmitglieder,
meine Freundin studiert Wirtschaftsingenieurwesen im letzten Semester und schreibt derzeit ihre Bachelor-Thesis.
Ziel ihrer Thesis ist es, ein Geschäftsmodell zur kollektiven Nutzung von Elektrofahrzeugen zu entwickeln. Dieses Modell möchte sie möglichst kundenorientiert ausrichten. Um die Anforderungen und Bedürfnisse potenzieller Nutzer zu evaluieren, hat sie eine Umfrage erstellt und sucht hierfür Teilnehmerinnen und Teilnehmer.

Hier einige weiterführende Informationen:
Dauer: ca. 15 Minuten

Zielgruppen: Unabhängig von bisherigen Vorkenntnissen im Bereich Elektromobilität passt jede Person ideal in die Zielgruppe, die einen Führerschein der Klasse B oder höher besitzt oder diesen in der nächsten Zeit erwirbt.

Teilnahme unter: www.empirio.de/s/b2tLRX2clZ

Jede Teilnahme leistet einen wichtigen Beitrag zu ihrer Thesis und liefert wertvolle empirische Daten!
Bei Fragen oder Anregungen könnt ihr uns jederzeit gerne kontaktieren.

Liebe Grüße Mike & Caroline

Durchgeführt

Tach.

O jeh... Forschungs"umfrage" Nr 1,4Trizillonen... zu dem Thema...

Aber gut, mach ich doch gerne mit.

Btw., Sie soll mal bei den Sono-Jungs anfragen.. die sollen exorbitante Erkenntnisse auf dem Gebiet haben.. theoretisch zumindest..

Durchgeführt!

Ich halte, so wie es momentan mit den "Auto-Teilern" läuft, nicht so viel davon. In Berlin verschärft es die Parkplatzsituation nur noch mehr.

Ein Großteil der Nutzer, würden sich sowiso kein Auto kaufen. Jetzt können sie sich eins ausleihen. Das Auto wird aber zusätzlich auf dei Straße/nicht vorhanden Parkraum gebracht.

Und die, welche ihr privates Auto verkaufen (leider nicht verschrotten, dass wäre ja dann wenigstens noch ein kleiner Platzgewinn) um nur noch zu "teilen" sind bestimmt sehr gering.

Bei BEVs verschärft sich die Sache noch um die vorhanden Ladesäulen im öffentlichen Bereich.

Eine Lösung habe ich leider auch nicht. Aber dafür haben wir ja Studierende.

Erledigt.
Was ich noch ergänzen möchte:
- Leider gibt es in der Befragung kein Feld für „was ich noch sagen möchte“, vielleicht kann sie das noch ergänzen.
- zum Thema Ladesäulen ist mir wichtig, dass ich endlich mit gängigen Zahlungsmittel (z.B. ec-Karte) bezahlen kann unabhängig vom Betreiber der Säule
- es ist ein absolutes Unding, dass in einem Land, in dem Preisauszeichnungspflicht besteht, es immer noch ausschließlich Ladesäulen gibt, in dem ich ohne Internet nicht vorher sehen kann, was eine Ladung kostet
- es ist ein absolutes Unding, dass die Kosten für eine Ladung abhängig davon ist, mit welchem Anbieter ich die Säule freischalte. Man stelle sich diese Praxis mal an einer normalen Tankstelle vor.
- leider wird nur bei den statistischen Daten gefragt, in welcher Postleitzahl man wohnt und nicht bei den normalen Fragen in welcher Umgebung man wohnt bzw. arbeitet (z.B. Stadt, städtisch, Land ÖPNV erschlossen, Land ohne ÖPNV Anschluss). Das Halte ich bei der Auswertung der Antworten aber für sehr wichtig, da es einen Unterschied macht, ob ich in einer Stadt oder auf dem Land Interesse an Car-Sharing abfrage!

Viel Erfolg mit der Thesis

auch erledigt.

Für mich als "Bergler, der dort wohnt, wo sich Fuchs und Hase gute Nacht sagen", ist Car-Sharing keine Option.

@green_fox, @Pfälzer68, @StromBer, @Akku61, @sunneraindler und selbstverständlich alle, die an der Umfrage teilgenommen haben: Herzliches Dankeschön!
Nachfolgend möchte ich eure durchaus hilfreichen Anmerkungen und Kommentare beantworten und darauf eingehen:

@StromBer: Ich kann deine Zweifel verstehen und denke auch, dass Car-Sharing nur in Kombination mit tiefgreifenden strukturellen Veränderungen (bzw. Ausbau öffentlicher Parkflächen und vorrangig Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur) massentauglich werden kann. Die Tendenz, dass immer mehr Güter eher gemietet statt gekauft werden zeichnet sich allerdings am Markt in diversen Branchen ab und soll Prognosen zufolge zunehmen. Aber auch hier ist die Zukunft mehr oder weniger ungewiss und vieles nur theoretisch (wie die Thesis) abbildbar.

@Akku61: Deine Anmerkung bezüglich des Felds "was ich noch sagen möchte" ist tatsächlich eine sehr gute Idee. Leider ist es schwierig dieses im jetzigen Verlauf nachträglich zu integrieren, da dann vermutlich die Qualität der Auswertungsdaten negativ beeinflusst wird. Dennoch würde ich mich sehr freuen, wenn du mir deine Anmerkungen (auch gerne in einer privaten Nachricht) zukommen lassen würdest! Ich gebe dir recht, dass zum einen Preisauszeichnungspflicht bestehen sollte - dies wollte ich in Frage "Wo sehen Sie den dringendsten Handlungsbedarf beim öffentlichen Laden?" auch andeuten, da hier ein Auswahlfeld "Die Preisstruktur bei öffentlichen Ladestationen muss transparent dargestellt werden" hinterlegt ist. Ich stimme dir auch zu, dass gängige Zahlungsmöglichkeiten angeboten werden müssen, da sonst Unmut für Kunden entsteht. Die Kosten der Ladung in Abhängigkeit des Anbieters sehe ich auch als großes Problem und möchte dieses auf jeden Fall in meinem Modell lösen - hier habe ich versucht die breite Meinung durch die Frage "Wie wichtig ist Ihnen netzwerkübergreifendes Laden (Roaming)?" zu evaluieren. Zu deiner letzten Anmerkung möchte ich sagen, dass ich deinen Gedanken 100% zustimme, für mich aber festgelegt habe, das Modell ausschließlich auf den urbanen Raum zu projizieren - das ist für die Modellierung schlichtweg einfacher. Ich danke dir für deine zahlreichen Anmerkungen, aus denen ich viel gewinnen konnte und hoffe, dir meine Sichtweise näher gebracht zu haben.

@sunneraindler: Vielen Dank für deine Teilnahme! Ich bin der gleichen Meinung und habe mich aus diesem Grund dafür entschieden, das Modell vorerst im urbanen Raum zu entwickeln, da hier eine größere Dichte an Zielpersonen vorhanden ist. Zusätzlich ist hier die Ladeinfrastruktur besser ausgebaut, da viele Personen überhaupt keine private Lademöglichkeit z.B. im eigenen Carport zur Verfügung haben.

Ich möchte mich bei allen bedanken und wünsche einen schönen Feiertag!

Caroline & Mike

Ein paar Fragen sind "schwierig".
Wenn man 4 oder mehr Dinge nach Priorität sortieren soll aber mehr als 75% völlig irrelevant sind

Schön ist, daß die kalkulierte Umfrage-Zeit zwei Tassen Kaffee und 'ne entspannte Zigarette beinhaltet.
Damit bist Du als Nichtraucher in 10min durch

Mitgemacht. Als nichturbaner ABO-Zoe- Fahrer.

Ist gemacht. Bin gespannt was raus kommt.

Ich erwarte Bericht, Bericht. (Feuerzangenbowle).