CRASH TEST - Twizy

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06 Jan 2013 21:25 - 06 Jan 2013 21:28 #33732 von BigGorilla
CRASH TEST - Twizy
Twizy Crash Test aus 50 km/h


der hüpft :woohoo:



Das Neue wird immer im Schmerz geboren.“
Graham Greene (1904-91), engl. Autor

Twizy Color Schw./Rot, BJ 4/12
Letzte Änderung: 06 Jan 2013 21:28 von BigGorilla.

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06 Jan 2013 21:36 #33736 von icehac
Aw: CRASH TEST - Twizy
Aber mithüpfen möchte ich da nicht unbedingt ...

Grüße,
Frank

Du kannst im Leben einfach nicht Alles haben - ich hab sie doch auch nicht alle ...

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06 Jan 2013 22:00 #33739 von co2zero
Aw: CRASH TEST - Twizy
Hallo

ich auch nicht, denn erstens ist die Hütte verdammt hart und zweitens dürfte die Feinabstimmung der Rückhaltesysteme bei dem Buget für die Entwicklung des ganzen rudimentär gewesen sein ...

Gruß Marco

it's not a trick! it's electric! ;-)

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07 Jan 2013 07:10 #33751 von Pierrot
Aw: CRASH TEST - Twizy
co2zero schrieb:

Hallo

ich auch nicht, denn erstens ist die Hütte verdammt hart und zweitens dürfte die Feinabstimmung der Rückhaltesysteme bei dem Buget für die Entwicklung des ganzen rudimentär gewesen sein ...

Gruß Marco


Besser als zermatscht zerquetscht werden :woohoo: :laugh: :silly:

Gruss aus Luxusburg Pierrot

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07 Jan 2013 09:11 #33765 von Ria
Aw: CRASH TEST - Twizy
Hallo,

im Notfall gib's eben ne harte Kopfkissenlandung :blink: :S

Find ich gut das der Twizy auch diesen Härtetest bestehen muss!

Gruß Ria

Nikolaus- Twizy Punktlandung 6. DEZEMBER
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07 Jan 2013 09:24 #33766 von Lanzakay
Aw: CRASH TEST - Twizy
Na das hab ich mir schlimmer vorgestellt.
Würde gerne mal sehen wie es den im Fussraum so aussieht .
Hoffen wir mal ,daß keiner dies jemals in Natura ausprobiert.

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07 Jan 2013 13:38 #33796 von TwizyChrisy
Aw: CRASH TEST - Twizy
Lanzakay schrieb:

Na das hab ich mir schlimmer vorgestellt.
Würde gerne mal sehen wie es den im Fussraum so aussieht .
Hoffen wir mal ,daß keiner dies jemals in Natura ausprobiert.


Versuch das mal mit der gleichen Geschwindigkeit mit dem Roller ;-(

Ich sehe das Teilchen für den üblich nen Einsatz echt als enormen Sicherheitsgewinn gegenüber dem Roller.

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07 Jan 2013 14:16 #33807 von Thorsten
Aw: CRASH TEST - Twizy
Also, unter 'nen 40 Tonner möche ich mit dem Twizy auch nicht geraten. :S

Aber er ist beim Crash um Klassen besser, als alles was sich sonst in L7e tummelt.

Renault behauptet übrigens, der Chrashtest-Dummy habe sich nach dem Unfall mit leichten Schrammen unerlaubt von der Unfallstelle entfernt. :huh:

Thorsten

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07 Jan 2013 14:50 #33822 von scharfeklinge65
Aw: CRASH TEST - Twizy
Thorsten schrieb:

Renault behauptet übrigens, der Chrashtest-Dummy habe sich nach dem Unfall mit leichten Schrammen unerlaubt von der Unfallstelle entfernt. :huh:

Thorsten


:laugh: grööööhhhllllll :laugh:

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07 Jan 2013 15:01 #33824 von Pierrot
Aw: CRASH TEST - Twizy
Kann Einer das bestätigen ,dass die T Zelle ein von der NASA entworfenes Konzept gewesen sein soll?
Anscheinend wollten die von der NASA damitt zum MOnd ,oder war es doch schon Mars???? :woohoo: :silly:

Gruss aus Luxusburg Pierrot

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07 Jan 2013 15:02 #33825 von co2zero
Aw: CRASH TEST - Twizy
Hallo

ich hätte gerne einen "gefällt mir" button!
LOOOOOOOOOOOL thorsten!

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07 Jan 2013 15:40 #33830 von dexter
Aw: CRASH TEST - Twizy
Das Video ist ja das alte, interessant fand ich den neuen Kommentar:

I experimented it for real. Frontal Crash (35 km/h vs 35 km/h). I am alive. Colar bone and Sternum broken caused by the belt and superficial facial injuries caused by the AirBag. The twizzy is not that damaged ( not more than on the video), the other car ( Toyota Yaris) is much more damaged.


...d.h. der hatte sogar 70 km/h und keine Laborsituation (alles schön gerade ausgerichtet)...

Michael

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07 Jan 2013 17:45 #33847 von andreas-m
Aw: CRASH TEST - Twizy
TwizyChrisy schrieb:

Lanzakay schrieb:

Na das hab ich mir schlimmer vorgestellt.
Würde gerne mal sehen wie es den im Fussraum so aussieht .
Hoffen wir mal ,daß keiner dies jemals in Natura ausprobiert.


Versuch das mal mit der gleichen Geschwindigkeit mit dem Roller ;-(

Ich sehe das Teilchen für den üblich nen Einsatz echt als enormen Sicherheitsgewinn gegenüber dem Roller.


Genau so ist es bei mir auch. Und dafür ist der Crashtest echt gut ausgefallen.

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07 Jan 2013 18:08 #33857 von TwizyChrisy
Aw: CRASH TEST - Twizy
dexter schrieb:

Das Video ist ja das alte, interessant fand ich den neuen Kommentar:

I experimented it for real. Frontal Crash (35 km/h vs 35 km/h). I am alive. Colar bone and Sternum broken caused by the belt and superficial facial injuries caused by the AirBag. The twizzy is not that damaged ( not more than on the video), the other car ( Toyota Yaris) is much more damaged.


...d.h. der hatte sogar 70 km/h und keine Laborsituation (alles schön gerade ausgerichtet)...



Wie kann man das irgendwie mal ausrotten, daß zwei Autos die mit je 35 aufeinander zufahren NICHT!!! jeweils die Unfall Energie von 70 haben??

Die Energie für jedes Fahrzeug ist die gleiche wie mit jeweils 35 an die Betonwand. Das Gegenteil wäre der Fall mit 35 auf ein stehendes Fahrzeug wäre eine Halbierung der Energie für jeweils beide. weil der Stehende die halbe Energie des Auffahrers übernimmt. Genau das findet bei aufeinander zufahrenden NICHT statt. Jeder behält genau seine 35er Energie und wird die beim Gegner nicht los. Sprich er könnte alternativ auch die Betonwand wählen. Aber gar nix mit 70!

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07 Jan 2013 19:50 #33882 von chili
Aw: CRASH TEST - Twizy
Trifft für 2 Fahrzeuge mit der selben Masse (für die Laien: Gewicht) zu.
Wenn Du mit dem süßen Twizy versuchst nen X5 mit 2,5 Tonnen von der Straße zu schieben wirst Du ein bayrisches weiß-blaues Wunder erleben ;-)

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