[Twiz O'meter/BigToM/ToM+] User manual 2.0: the definitive guide!
- Delvecchio
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- Top Boarder
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- Fabio java
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It took me a while to complete it, but finally here is it!
This manual is entirely hand-written by human (by me, Fabio Java) in English, without using any AI tool.
In the same way, the firmware that makes ToM+ work is coded without any AI support.
In an era of automated content generation, this manual stands apart and you can be confident that all provided features and user interface are human-written.
This is what makes this project unique among any alternatives: knowing exactly what the code does is the key to consciously develop new features, fix bugs and guarantee support to ToM owners, if needed.
Of course, if you own a standard ToM or a BigToM, you can refer to this user manual as well, since the features are basically the same, except for standard ToM where the dashboard page and 3D charging pages are missing.
This user manual is updated to 2.4 firmware version and describes all the features of my display, with detailed instructions, images, and examples.
Translations in other languages (german included) will follow in the next days.
Enjoy it!
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- Delvecchio
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- Autor
- Top Boarder
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- Fabio java
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The translation is generated by DeepL, so in case of strange meaning please refer to the original english version.
.
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- Saarlodrie
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- Top Boarder
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Das ist alles sehr anschaulich erklärt. Und wenn ich mir dann anschaue, was das ToM+ noch so alles für Funktionen hat. Wirklich toll. Da entsteht bei mir der Eindruck, dass ich gerade mal 25% der Funktionen wirklich kenne und nutze
Vielen Dank auch für die deutsche Übersetzung mit Deepl.
Also ich muss sagen, die automatische Deepl Übersetzung darf gerne so bleiben, ich finde die auch richtig gut so.
Alles was ich bisher gelesen habe, ist gut zu verstehen.
Daher würde ich an Fabios Stelle auch nichts an der deutschen Deepl Übersetzung verändern.
Die Pflege einer Dokumentation in einer Sprache ist schon aufwendig genug! Und das sollte die englische Fassung sein.
Für den Fall, dass die Anleitung an irgendeiner Stelle noch eine Lücke haben könnte, ist Fabio ja immer hier im Forum mit Rat und Tat zur Stelle.
Daher nochmals - DANKE für das ToM+ und die tolle Anleitung
easy-peasy
take it twizy
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- Snorre
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- Platinum Boarder
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Sie vollständig zu lesen ist dann schon sehr zeitaufwändig.
Respekt an Fabio für die immense Arbeit, die er sich damit gemacht hat.
Auch ich bin der Meinung, dass DeepL sich da ordentlich Mühe gegeben hat.
Vielleicht äußert sich ja aber auch noch jemand aus der Zielgruppe für die Fabio diese Anleitung geschrieben hat.
Fabio hätte ein Feedback verdient.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- GeölterBlitz
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- Ein Leben ohne Strom ist möglich, aber unwahrschei
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- Berthold
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Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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- Delvecchio
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- Autor
- Top Boarder
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- Fabio java
- Beiträge: 934
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It means the world to me to know you enjoyed the guide and found it so helpful.
When you put a lot of effort into explaining a product, seeing this kind of support is the greatest satisfaction.
Your gesture was such a kind and unexpected thought.
Thanks again for the enthusiasm, your kind comments and generosity!
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- Delvecchio
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- Autor
- Top Boarder
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- Fabio java
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The translation is generated by DeepL, so in case of strange meaning please refer to the original english version.
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- napp
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- Fresh Boarder
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ich kann mich des lobes nur anschließen! einfach toll, wie fabio die idee unseres twizy derart mit leben erfüllt. schon seit jahren beständig und zuverlässig mit immer neuen idee‘en bei der sache, eine große bereicherung für unsere community!
danke!!!!
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- kengelbr
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- Fresh Boarder
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Und: neben Fabio gibt es in diesem Forum hier SO viele gute Menschen die helfen, diskutieren, tüfteln, etc., das möchte ich hier auch noch mal ganz besonders hervorheben!
Twizy Z.E. FP Life "Spacy Blu" | 04-2019 I 31'965 km | ToM+ I orig. Stahl&Radkappen I orig. Akku
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- FRZ77
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- Senior Boarder
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1. Treiber downloaden von
https://www.silabs.com/software-and-tools/usb-to-uart-bridge-vcp-drivers?tab=downloads2. Esptool binary bei
https://github.com/espressif/esptool/releases3. ausführbar machen mit Terminal
chmod +x [pfad]/esptool4. Dateien die man flashen will in selbe Verzeichnis wie ESP Tool legen, im Terminal per cd in das Verzeichnis wechseln (das spart getippe von Pfadnamen)
5. Sicherstellen, das der ToM ausgeschaltet/Stromlos ist. USB Kabel an ToM anstecken
6. mit Terminal
ls /dev/cu.*7. USB Kabel nun mit Mac verbinden. Mit Terminal
ls /dev/cu.*/dev/cu.usbserial-0001/dev/cu.SLAB_USBtoUART/dev/cu.usbserial-00018. Im Terminal folgendes eingeben:
[pfad]/esptool --chip auto --port /dev/cu.usbserial-0001 --baud 921600 write-flash 0x10000 ESP_Fw24.bin9. das esptool sollte gleich am Anfang melden, das es das ToM gefunden hat, das sieht in etwa so aus:
_____________________________________________________
Connected to ESP32 on /dev/cu.usbserial-0001:
Chip type: ESP32-D0WD-V3 (revision v3.1)
Features: Wi-Fi, BT, Dual Core + LP Core, 240MHz, Vref calibration in eFuse, Coding Scheme None
Crystal frequency: 40MHzDer eigentliche Upload /Flashvorgang sollte in etwa 10 Sekunden erledigt sein.
10. Wer sein ToM abgeschossen hat, muss ggf mehr Files flashen, namentlich den Bootlaoder, das Partition File, Main Firmware und die Boot_App.
Das kann man alles auf einmal machen, dazu dieses Kommando im Terminal eingeben:
[pfad]/esptool --chip auto --port /dev/cu.usbserial-0001 --baud 921600 write-flash 0x1000 Fw24_bootloader.bin 0x8000 Fw24_partitions.bin 0x10000 Fw24_main.bin 0xe000 Fw24_boot_app0.binDateinamen und ggf auch die Adressen anpassen, je nach dem, was Fabio euch sagt.
11. Darauf achten, das ToM erst wieder anzuschalten, wenn das USB Kabel zum Mac abgezogen ist.
12. Wenn erforderlich mit ToM AP verbinden und Display Software OTA einspielen.
Wer Display Software mit SD Karte updaten will und einen Mac benutzt, muss darauf achten, die Karte in Fat32 und Master Boot Record zu formatieren. Ausserdem muss man die versteckten Dateien, die der Mac anlegt wegwerfen, da kommt das Display nicht so gut mit klar.
Im Terminal dazu
dot_cleanBitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- FRZ77
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- Senior Boarder
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1. Download the driver from
www.silabs.com/software-and-tools/usb-to-uart-bridge-vcp-drivers?tab=downloads2. Download the Esptool binary from
github.com/espressif/esptool/releases3. Make it executable using terminal:
chmod +x [path]/esptool4. Place the files you want to flash in the same directory as ESP Tool; use `cd` in terminal to change to that directory (this saves you from typing the full path)
5. Make sure the ToM is turned off and disconnected from power. Plug the USB cable into the ToM
6. Use
ls /dev/cu.*7. Connect the USB cable to the Mac now. Use the terminal to run `ls /dev/cu.*` to see which new ports have appeared, e.g.,
/dev/cu.usbserial-0001/dev/cu.SLAB_USBtoUART/dev/cu.usbserial-00018. Enter the following in the terminal:
[path]/esptool --chip auto --port /dev/cu.usbserial-0001 --baud 921600 write-flash 0x10000 ESP_Fw24.bin9. Right at the start, esptool should report that it has found the ToM; it will look something like this:
Connected to ESP32 on /dev/cu.usbserial-0001:
Chip type: ESP32-D0WD-V3 (revision v3.1)
Features: Wi-Fi, BT, Dual Core + LP Core, 240MHz, Vref calibration in eFuse, Coding Scheme None
Crystal frequency: 40MHzThe actual upload should take about 10 seconds.
10. If you've corrupted your ToM, you may need to flash additional files, namely the bootloader, the partition file, the main firmware, and the Boot_App.
You can do all of this at once by entering this command in the terminal:
[path]/esptool --chip auto --port /dev/cu.usbserial-0001 --baud 921600 write-flash 0x1000 Fw24_bootloader.bin 0x8000 Fw24_partitions.bin 0x10000 Fw24_main.bin 0xe000 Fw24_boot_app0.binAdjust the filenames and, if necessary, the addresses, depending on what Fabio tells you.
11. Make sure to wait until the USB cable is disconnected from the Mac before turning the ToM back on.
12. If necessary, connect to the ToM via AP and install the display software via OTA.
If you want to update the display software using an SD card and are using a Mac, make sure to format the card to FAT32 with a Master Boot Record. You’ll also need to delete the hidden files that the Mac creates, as the display doesn’t handle them very well.
To do this in Terminal,
type
dot_cleanBitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- dingdong
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Aber hat funktioniert.
Aber wenn ich alles das hier lese bin froh das ich mein Powerprofil am Laufen habe keine Fehler auslesen muss und will.
Heutzutage ist das Handbuch zum Computer der Apollo 13 Kindergeburtstag im Vergleich zum Twizy.
Dexter müsste man heute noch jeden verfügbaren Orden verleihen den die Welt zu bieten hat.
Michael Danke Danke Danke
Was ist aus der schönen einfachen Twizy Welt geworden wo man als 70jähriger noch ein 4 Semester dauerndes Studium machte müsste um Twizy fahren zu können.
Grüße an Alle
Meine Festrede zum Nationalfeiertag
Und nein,es ist nicht böse gemeint sondern Ausdruck
meiner Unwissenheit und Bewunderung.
Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!
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- FRZ77
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- dingdong
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JeinFRZ77 schrieb: Naja, der Fairness halber: Normalerweise muss man das ToM nicht flashen. (falls dein Post eine Reaktion auf meine kleine Anleitung ist)
Da ich täglich im Forum lese stelle ich fest das die klassischen Probleme von vor 6-7 Jahren immer mehr den Hintergrund treten.
Wobei ich feststelle das es viel Bedarf gäbe der aber nur vor Ort behoben werden könnte.
Elektronik lässt sich halt leicht übers Handy oder den PC regeln.
Kaputte Bremsen oder Getriebe machen schmutzige Hände.
Wäre ich mobiler und mit 5 Cent mehr Rente gesegnet
hätte ich meinen Spaß daran anderen Twizyfahrern zu helfen.
Liebe Grüße
dingdong
(Thomas)
Und gereist bin viel auch für die Twzycommunity.
Auslieferung von Teilen und Smalltalk bis Husqvarna.
Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
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