Ladeleistung durch TOM reduziert, so sieht die reale aufgenomme Leistung aus

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21 Mai 2026 23:51 - 21 Mai 2026 23:54 #281090 von Berthold
Ladeleistung durch TOM reduziert, so sieht die reale aufgenomme Leistung aus
Hier ein kleiner Versuch mit Messung. Interessant wenn man den Twizy z.B mit kleiner Leistung laden möchte.
Die Situation……
Ich habe mit dem TOM die Ladeleistung auf ca. 650 W reduziert. Der Twizy hängt an der Steckdose. Hier im Bild ist der Verlauf der Leistung über die Zeit (gemessen mit einer Fritz Dect Steckdose.)
Es fällt auf das die Leistung nicht konstant bei dem reduzierten Wert (650 W) bleibt sondern regelmäßig für eine merkliche Zeit auf 2000W ansteigt und dann wieder auf 650W abfällt. Das muss man wissen und gegebenenfalls bei der Wahl der Spannungsquelle und der Dimensionierung berücksichtigen.


Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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Letzte Änderung: 21 Mai 2026 23:54 von Berthold.

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22 Mai 2026 00:17 #281091 von Snorre
Ladeleistung durch TOM reduziert, so sieht die reale aufgenomme Leistung aus
Das ist nun wirklich keine neue Erkenntnis. ;)
Auf diesen Umstand habe ich, bezogen auf das ToMmy, ausdrücklich in diesem Post unter 3. hingewiesen.
Der Programmcode, welcher die Ladeleistung steuert, ist bei allen Geräten der ToM Produktfamilie identisch, deshalb gilt das auch für das ToM.
Dexter ist es im weiteren Verlauf der Firmwareentwicklung für das OVMS gelungen, dieses Verhalten zu beseitigen.
Zumindest fällt es dort nicht mehr auf.
Sollte Fabio bei passender Gelegenheit mal den angewandten Kniff entdecken, wird er ihn sicherlich in ein Firmwareupdate einfliessen lassen.
Bis dahin wird man mit dem kleinen Schönheitsfehler leben zu müssen.

Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024

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