TOM++ fährt bei Zündung ein nicht hoch, bleibt dunkel, wer kann helfen ?

TOM++ fährt bei Zündung ein nicht hoch, bleibt dunkel, wer kann helfen ?

TOM++ ist in Ordnung, es muß an der OBD Buchse, oder am CAN Bus liegen !

In Frage kommende Sicherungen wurden überprüft, sind alle io.

Of course me!
Does the original speedometer enlights without errors?
You are saying T0M+ is working correctly, where do you base your assumption?

TOM+ funktioniert in einem zweiten Twizy einwandfrei.

Hello Fabio, this is the master of desaster Wolfgang (kloetzle).

Following errorscreen is visible:
when plugging in the powerline in front: display enlights for less than 1s, then off.
when engaging ON-key: 3 beeps, display see attachment.

'N's are blinking

Delvecchio schrieb: Does the original speedometer enlights without errors?

Please, give me this informations....

The original display enlights, but the Twizy itself shows errors. ("--", "STOP" and others)
According to Geölter Blitz pressing the ToM+ control button while startup doesn´t enlights ToM+ display.

Try with these steps:
- power off the ToM with the OBD switch
- turn on the Twizy
- press the control button and keep it pressed
- while pressing the control button, turn on the OBD switch
- release the control button when the ToM display enlights

Delvecchio schrieb: Try with these steps:
- power off the ToM with the OBD switch
- turn on the Twizy
- press the control button and keep it pressed
- while pressing the control button, turn on the OBD switch
- release the control button when the ToM display enlights

Das TOM+ fährt trotzdem nicht hoch, wir vermuten, das das BMS Schaden genommen hat....

So, mal eine Zwischen Bilanz:

Danke, an Snorre ! Bei ihm die Testkabel und ein orginal BMS geholt :

mit dem normalen BMS ( von Snorre ) ist die Stop Leuchte und der dreifach Piep bei Zündung ein nicht mehr gekommen, das TOM+ ist hochgefahren.

Anzeige jetzt: Zwei waagerechte Striche, die beiden "N" blinken, im TOM+ sind keine Fehler in der Liste ? TOM+ Version ist ESP : 2.1

Die Interlook's der Stecker wurden durchgemessen, und haben 0 Ohm.

Das Laderelais hat einen Widerstand von 35 Ohm ( müßte ok sein ) ( kann das mal jemand bestätigen ? )

Alle Sicherungen im Akku sind ok...alle Zellspannungen sind gleich und ok, Akkuspannung = 58,5 V ( TOM+ )

GeölterBlitz schrieb: m TOM+ sind keine Fehler in der Liste ? TOM+ Version ist ESP : 2.1

ToM will enquiry for system errors after around 30sec from boot (fw. 2.1 and above).
So try to wait a minute before accessing to the error page.

The possibility to wakeup ToM in case of system errors is available from fw. 2.2.
This is the reason you wasn't able to successfully complete the steps I described before.

GeölterBlitz schrieb: Das Laderelais hat einen Widerstand von 35 Ohm ( müßte ok sein ) ( kann das mal jemand bestätigen ? )

I confirm it, if measured unwired.

Nur mal interessehalber, ist das der T mit dem "Zusatzakku"?

Pfälzer68 schrieb: Nur mal interessehalber, ist das der T mit dem "Zusatzakku"?

Nein nicht meiner, Kloetzle's Twizy :

www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/92634...am-freitag-seine-pforten?start=15#279975

Bei mir (Tom+) das selbe, seit ca 4 Wochen. Davor hat es aber problemlos funktioniert.
Schalte ich es manuel mit dem Schalter aus/an oder stecke ich es kurz ab, geht es wieder an.
Dachte bisher sei ein Wackelkontakt....

Your problem is different. Oiled Lightning has Twizy system errors.
Please contact me in PM so I'll arrange for a solution.

Manfredo schrieb: Bei mir (Tom+) das selbe, seit ca 4 Wochen. Davor hat es aber problemlos funktioniert.
Schalte ich es manuel mit dem Schalter aus/an oder stecke ich es kurz ab, geht es wieder an.
Dachte bisher sei ein Wackelkontakt....

Etwas ähnliches hatte ich, da war aber scheinbar der Schalter nicht mehr ganz bei uns. Die Wippe ließ sich nicht eindeutig in die an oder aus Position wechseln. (habe nun die Wippe raus genommen und im Schalter eine Lötbrücke auf die Kontaktflächen gelötet. Ich war zu faul, das Gehäuse zu öffnen und den ganzen Schalter zu ersetzen - es ist ja so oder so immer an )

EN:
I had a similar issue. But in that case, it seemed the switch itself was a bit faulty. The rocker wouldn't reliably snap into either the "on" or "off" position. (I’ve since removed the rocker and soldered a jumper bridge across the contact points inside the switch. I was too lazy to open the housing and replace the entire switch—after all, it’s always on anyway! )

So, die Sache hat sich jetzt geklärt:

Beim Zusammenstecken der Testkabel, die uns Snorre ( Martin ) dankenswerter Weise zur Verfügung gestellt hat,

ist im Yazaki Stecker der Pin für die Freigabe das Sevcon's beschädigt ( zusammengedrückt ) worden.

der Versuch ihn wieder gerade zu biegen, endete mit seinem Abbrechen. Neues Testkabel von Martin geholt,

zusammengesteckt, und die "Kiste" lief wieder....aber nur mit orginalem ersatz BMS von Snorre. was der eigentliche Fehler war.

Das eingebaute Flipflop BMS hat bei Fahrt mit der lockeren, heiß gewordenen, minus Pol Schiene was abbekommen: ist defekt !

Bei gelegenheit werde ich mein TOM+ auf Version 2.2 updaten ! Danke Fabio, Snorre hat mich auch darauf hingewiesen....