Anhänger richtig belasten - Kurzinfo

Weils grad auf Twitter kam und ich ab und zu relativ kranke Beladungsverteilung auf der Straße sehe
hier ein kleines Video das mir gerade auf Twitter reingerannt ist.

Einfach ansehen, dauert ein paar Sekunden und ist selbsterklärend.
Fürn Kleinen wirds relativ egal sein weil hart aufgehängt und langsam.

ABER wenn ihr den auf einen Hänger stellt und ihn mit einem PKW zieht gilts wieder.

Moin.

There is a solution! Speeeeed up!

Wohl dem der bei sowas dann noch nennenswert beschleunigen kann... ich hatte das mal vor Jahrzehnten mit dem ausgelutschten Geschäftsomega ( 2Liter mit 350tsd km...) und nem 8m Schrägaufzugshänger (1,xx t). Da war nicht mehr viel mit "geradeziehen" per Gaspedal. Unschön, sowas.

Beladen mit zu wenig oder gar negativer Stützlast verbietet einem doch aber eigentlich der gesunde Menschenverst... öh, sorry, ich vergesse immer das so viel Brainless da draussen rumfährt.

Mein Gespann hat dummerweise ohne Beladung immer Negativlast auf dem Haken weil die Kupplung vom V70 einige Zentimeter tiefer liegt als die Deichsel vom Pferdeanhänger.
Macht nix weil zwei Tonnen Volvo und der 850kg Hänger hat ein gutes gefedertes und gedämpftes Fahrwerk.

Und ab ungefähr 600kg Last stimmt es dann auch mit dem Niveau wieder.

Moin.

V70 = 2to ??

Ca. 1800kg laut Papieren ohne Betriebsmittel und Fahrer.
Wenn man den jetzt betankt und einen Fahrer reinsetzt...

... und den Fahrer auch noch betankt ...

Freilich, mit Freibier! www.stiegl.at/de/biere/klassiker/stiegl-freibier-alkoholfrei