Typenschild Controller

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01 Mai 2012 14:23 - 01 Mai 2012 14:39 #5276 von bm3
Typenschild Controller
Hallo,

der Motor-Controller (Sevcon) sitzt hinten links und ist mit vielen Alukühlrippen versehen und soweit ich erkennen kann ohne Ventilator ausgeführt. Hinten links hat der Twizy noch ein kleines Luftleitblech aus Kunstoff am Unterboden welches wohl Fahtwind zu den Kühlrippen des Controllers leiten soll. Die erste Zeile des Controller-Typenschildes lautet: "Gen4 48V 450A".
Also wäre es demnach dieser hier: www.electricmotordepot.com/sevcon-gen4-controller-36-48v-450amp/

Wie man sieht durchaus käuflich. Könnte bestimmt recht interessant sein für die zukünftige Verbesserungs- und Tuner-Fraktion sowie auch für die Akku-Selbstbauer hier nachdem die Garantie mal abgelaufen ist.
Was mir bisher sehr gut gefällt ist dass der Twizy weitgehnd ohne Lüfter auskommt. Soweit ich sehen kann ist auch nichts daran flüssigkeitsgekühlt. Außer dem Lüfter des Ladegerätes scheint es keine weiteren zu geben. Und der ist sogar recht leise.

Viele Grüße:

Klaus
Letzte Änderung: 01 Mai 2012 14:39 von bm3.

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02 Mai 2012 16:46 #5372 von Frank
Aw: Typenschild Controller
Das würde mir gefallen!

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03 Mai 2012 21:10 #5482 von Harry
Aw: Typenschild Controller
Siehe auch:
www.sevcon.com/renault-selects-sevcon-to-provide-controllers-for-twizy.aspx
So so, :unsure: der ist für die Endgeschwindigkeit zuständig.
Harald

1 Zoe Q90, 2 Twizy 80, Sion reserviert, keinVerbrenner und nie wieder VW !!

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04 Mai 2012 16:56 #5542 von TwizyChrisy
Aw: Typenschild Controller
Kann man da eigentlich nicht einfach den ganzen Controller tauschen, gegen einen "offenen" sprich frei programmierbaren?

Der Controller selbst sollte doch Serie oder nahe dran sein.

Dann könnte man etwas "spielen" mit Drehmoment und Vmax ;-)

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04 Mai 2012 17:41 - 04 Mai 2012 17:43 #5555 von bm3
Aw: Typenschild Controller
Hallo,

ja, da geht bestimmt was. Kann aber noch niemand sagen was alles mit dem serienmäßigen geht. :)
Radikale Methode wäre den Controller austauschen gegen gleiches Modell, selber erstanden.
Einen Controller auf einen Motor zu programmieren erfordert aber auch einige Erfahrung bei den Paramezern.
Man könnte sich aber beispielsweise eine schöne stufenlose Reku programmieren falls Renault in Zukunft nichts macht.
Oder eine etwas munterere Beschleunigung von 50 bis 80, da hat man ihn doch recht zäh programmiert, bis 50 gehts noch flott, dann wird er zwar immer schneller, aber langsam.

Viele Grüße:

Klaus
Letzte Änderung: 04 Mai 2012 17:43 von bm3.

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04 Mai 2012 18:12 #5564 von andreas-m
Aw: Typenschild Controller
Hhmmm, ob das nachher wirklich manipulierbar sein wird, da bin ich mal gespannt...

Aber dafür werden da schon richtige Cracks ranmüssen befürchte ich,
so das es auch für halbwegs begabte selbermacher nicht so ohne weiteres machbar sein wird.,

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