Heizung Twizy -die Lösung ???????

So, habe heute mein Kleiner zu meiner Ranch gefahren und habe eine Batterie genommen---geladen von meiner Solarzelle in das Fahrzeug gestellt-dann den Spannungswandler ---und dann vorne rein noch die Wärmelampe- Hier die Daten- Spannungswandler 400 Watt Leistung--- Wärmelampe Rotlichtlampe 150 Watt- nimmt man bei Verspannungen-- dann die Batterie ---- Ford Silver Calicium 12 Volt 80 AH --Dann habe ich eingeschaltet. Dachte schon die Lampe geht nach einigen Minuten in die Knie, aber Pustekuchen- Sie lieferte 2 Std.51 Minuten und 10 Sekunden den Strom, aber ich mußte den Versuch abbrechen, weil ich noch Abendessen wollte, also morgen hänge ich sie wieder an und werde noch einige Zeit damit Wärme erzeugen. Als ich die Batterie abklemmte, hatte sie beim Nachmessen noch 11,43 Volt- Kann jemand mit all dem hier geschriebenen mir noch Tipps geben, wie ich noch mehr Wärme raushole- Das gaanze ist auf meinem Mist gewachsen und wenn jetzt jemand schreibt brauche keine heizung im Winter, akzeptiere ich auch- Bitte um reaktion auf dieses hier- denn ich will auch noch was von Euch lernen- Also über 2 STD 50 Min Wärme und noch Kapazität in der Batterie

Bilder sehen mag

habe Bilder schon vor Tagen hier eingestellt 12 V Autobatterie 25 AH tauschen

Hallo Hugo,
natürlich funktioniert das so eine ganze Zeit lang.
Auch wird diese Starterbatterie sicher einen ganzen Winter lang, vielleicht auch 2 oder 3 Winter durchhalten.
Eine 80Ah Starterbatterie die mit ca. 15A Dauerstrom belastet wird hält das schon eine ganze Weile lang so durch. Im Verhältnis zu ihrer Kapazität ist das noch recht wenig Strom.
Ich würde auch im kältesten Winter mal von zumindest noch 2 Stunden Durchhaltevermögen ausgehen.
Der Spannungswandler wird dabei je nach Qualität noch ca 20 Watt Wärmeverluste dazu produzieren.
Die Frage ist aber ob denn die 150 Watt ausreichen bei Minustemperaturen und das solltest dann mal testen. Dass es im Prinzip so mit Akku aufm Rücksitz machbar ist, ist klar. Und wenn die Heizleistung ausreicht kann man sicher dann auch einen leichteren und kleineren Lithium-Akku später verwenden.
Noch eine Warnung vor den Bleiakkus, passe gut auf beim hantieren damit,die darin enthaltene verdünnte Schwefelsäure ist heimtückisch und falls man nicht entdeckt wo etwas ausgetreten ist ätzt die auch mal so allmählich die Twizy-Polster durch.

Viele Grüße:

Klaus

150 Watt ist nicht viel, diese Lampen können durch die Wärmestrahlung vielleicht das Gesicht wärmen, aber nicht das Fahrzeug aufheizen, zumal es ja nicht luftdicht ist.

Da braucht man größenordnungsmäßig einen Föhn mit 1500 Watt.

Warum nicht sowas- aus dem Camping-Zubehör -

Strom aus der 12 Volt Versorgungsbatterie!

lg.

Geht nicht "out of the box" weil...

Stromaufnahme: 156 W - 13 A

Erinnert euch an mein Experiment mit dem Kompressor, der Anschluss liefert leider nur max. 65 W / 5 A, und da lässt sich ohne Kabelbrandrisiko auch nichts dran tweaken.

D.h. um so einen Verbraucher im Twizy betreiben zu können muss eine Zusatzverkabelung und -absicherung her. Sicher machbar, aber halt erst mal Bastelei.

Ich wuerde Dir noch den Artikel de.wikipedia.org/wiki/Tiefentladung empfehlen. Bis unter 12 Volt wuerde ich einen Blei-Akku nicht entladen. Die Zyklen-Anzahl nimmt in diesem Bereich stark ab. D.h. Die Lebensdauer der Batterie nimmt im Bereich < 12 Volt schneller ab. Eine einzige Tief-Entladung kann einen Akku unbrauchbar machen.

Gruss,
Klaus

Also, wenn's Euch zu kalt im Twizy wird, dann stattet Euch doch hier aus:
www.rextex.de/shop/index.php/cat/c1_Heizbekleidung.html
(den Quietschie abdichten gegen kalten Fahrtwind und dann die Kabine aufheizen, da verblast Ihr nur den schönen Strom mit....)

Evtl. nen Extra-Akku neben den Fahrersitz gebastelt um den Fahrakku zu entlasten und dem Ausflug nach Sibirien steht nichts mehr im Wege....

Grüße

Rene

Hallo Jack,

wollte ich auch gerade mal einwerfen. Da brauchst Du auch keine Extra dicke Batterie. Akku Pack oder gleich von der 12V Twizy Baterie. Von der Firma Gerbing u.a. geibt es die volle E-Kleidung. Falls jemand mit dem Twizy ins Himalaya aufbricht .

@ hühnerhugo

wenn Du im Winter ständig im Kalten arbeitest und die Eier warmhalten musst, dann eher Unterwäsche mit Heizdrähte. Sollen 1a sein und laaaaaaaaaaaaaaaange halten.

Gruß
Markus

Wie das wohl in der Dunkelheit aussieht, wenn der Twizy Raum schön rot erleuchtet ist.
Das wird Unfälle erzeugen..WETTEN??

schule-apps.de schrieb:

150 Watt ist nicht viel, diese Lampen können durch die Wärmestrahlung vielleicht das Gesicht wärmen, aber nicht das Fahrzeug aufheizen, zumal es ja nicht luftdicht ist.

Da braucht man größenordnungsmäßig einen Föhn mit 1500 Watt.

Was wir ja schon festgestellt hatten. Die Umgebungsluft bekommste im Quitschie niemals "warm". Ist ja auch egal, wenn der subjektive Wärmeeindruck von der Strahlungswärme kommt.
Ich finde Hugos Idee spitzenklasse, nur die Umsetzung mit der Rotlichtlampe geht so gar nicht.

sowas,

www.google.de/imgres?q=mini+w%C3%A4rmest...0&ved=1t:429,r:0,s:110,i:100&tx=41&ty=56

nur noch etwas kleiner an der A-Säule entlang.... warum nicht?

Denk doch mal wie schön im Februar die Sonne ins Gesicht "heizt", obwohl es draussen -10C hat.

Hi, Vhttp://www.milwaukeetool.de/int/de/de_news.nsf/vwPressReleases/03E802FD3D3E8D7CC12578D10046F222?OpenDocumentater mein Vater schwört im Winter auf diese Elektro Jacke.
Er ist oft im dicken Winter draußen am Arbeiten und hat es gut warm mit dieser "E-Jacke"

Gruß
Ralf

Airstreamer schrieb:

Hi, Vhttp://www.milwaukeetool.de/int/de/de_news.nsf/vwPressReleases/03E802FD3D3E8D7CC12578D10046F222?OpenDocumentater mein Vater schwört im Winter auf diese Elektro Jacke.
Er ist oft im dicken Winter draußen am Arbeiten und hat es gut warm mit dieser "E-Jacke"

Gruß
Ralf

1. Link leider defekt ;-(
2. Elektrisch beheizte Jacke.. kann nur von den Amis kommen. Wenns zu warm wird lässt man den Reissverschluß auf

Hallo

Dieser Link war wohl gemeint.
LG Thomas