heise.de: Keine Kaufprämie mehr für Tesla Model S

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16.01.2019 13:04 Uhr
Elektroautos: Keine Kaufprämie mehr für Tesla Model S

Das Tesla Model S steht nicht mehr auf der Förderliste des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle.
Von Andreas Wilkens

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hat das Tesla Model S erneut von der Förderliste für die Umweltbonus genannte Kaufprämie von 4000 Euro für Elektroautos gestrichen. Tesla hatte die Einstiegsversion des Autos mit 75 kWh Batteriekapazität am Montag aus dem Programm genommen, damit kostet das Auto hierzulande derzeit mindestens 109.400 Euro, berichtet die Fachzeitschrift kfz-betrieb. Förderfähig sind aber nur Fahrzeuge, deren Endpreis unter 60.000 Euro liegt.

Das Bafa hatte das Model S bereits von Herbst 2017 bis Frühjahr 2018 von der Förderliste genommen. Tesla hatte zuvor der Behörde zugesagt, das Auto ohne "Komfort-Paket" anzubieten und damit die Preisgrenze einzuhalten. Dann nahm die BAFA das Modell von der Liste, da es in der Basisversion nicht erhältlich gewesen sei.

Rechtsstreit um Kaufprämie

Hunderte Tesla-Kunden sollten ihre Prämie zurückzahlen, woraufhin Tesla vor Gericht ging. Das Verwaltungsgericht Frankfurt wie den Eilantrag als unzulässig zurück. Die Überprüfung, ob das Modell ein förderfähiges Elektroauto sei, berühre die Rechte des Herstellers nicht. Tesla könne das Modell weiterhin verkaufen. Ein möglicher Imageschaden infolge der Streichung begründe kein einklagbares Recht.

Derzeit ist kein Tesla-Modell förderfähig. Das ändert sich wahrscheinlich, wenn das Model 3 in Deutschland erhältlich sein wird. Derzeit lässt es sich lediglich vorbestellen, Tesla spricht von "Auslieferung März".

(anw)

Na, warum wohl.
So kann man echte Konkurrenz auch uninteressant machen.

Model3 lässt sich nur vorbestellen? Öööh da haben doch einige das M3 bereits fest bestellt und ist in ein paar Monaten in Auslieferung?!

Da wollte Tesla wohl eher vermeiden, sich selbst Konkurrenz zu machen. Das Model 3 ist in der aktuell angebotenen Version so teuer, dass es preislich in die Nähe des bisher verkauften Model S Basismodells kommt. Oder sie wollen die begrenzte Menge Akkus lieber in's Model 3 als in's Model S bauen. Auf jeden Fall sind 40000€ Aufpreis nur für 25kWh mehr Akku und ein bißchen Performance Schnick Schnack schon ein Hammer.
Mir gefiel das Model 3 im Store überhaupt nicht. Kaum praxistauglich mit der Kofferraumluke hinten drin, eher ein 2+3 als 5 Sitzer. Aber ich gehöre auch nicht zur Zielgruppe, das sind wohl eher 3er oder 5er BMW Käufer.

Hi.

Kaum einer wird sein Kaufinteresse beim MS von den Fördergeldern abhängig machen...
Sind die Zellen der S und 3 nicht unterschiedlich?

Kurzschluss schrieb: ... Zielgruppe, das sind wohl eher 3er oder 5er BMW Käufer.

So bin ich hier ja noch nie beleidigt worden

Pfälzer68 schrieb: ..
Sind die Zellen der S und 3 nicht unterschiedlich?

Ja. 18650 im S und X und 2070 im 3.

Das macht Tesla schon richtig. Und wenn es in die falsche Richtung läuft sind die flexibel genug um eine Kehrtwende zu machen.

Kurzschluss schrieb: ….eher ein 2+3 als 5 Sitzer. Aber ich gehöre auch nicht zur Zielgruppe, das sind wohl eher 3er oder 5er BMW Käufer.

Äh, ich verstehe es nun wirklich nicht, was heißt denn bitteshön "2+3 Sitzer" ? So etwas habe ich zu Hause im Wohnzimmer, was bitte soll denn der Unterschied zu einem 5-Sitzer sein...?
Und zu der Zielgruppe, nee das kann ich auch nicht so stehen lassen. Ich kann mir nicht vorstellen das ein 5er Käufer mit einem Model 3 glücklich wird. Zudem kenne ich mindestens ein Besteller der ebenfalls vom Twizy über ein anderes Elektroauto zum Tesla kommt. Denke eher sogar das die Meisten bereits elektrisch gefahren sind. Kaum einer wird das Fahrzeug ohne europäische Zulassung jetzt kaufen, wo er es noch nicht einmal gefahren ist.

klausz schrieb:

Pfälzer68 schrieb: ..
Sind die Zellen der S und 3 nicht unterschiedlich?

Ja. 18650 im S und X und 2070 im 3.

Das macht Tesla schon richtig. Und wenn es in die falsche Richtung läuft sind die flexibel genug um eine Kehrtwende zu machen.

Es sind im Modell 3 || 21700er Zellen IMO

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