Ein Twizy, ein Sparco R100 und ein zu großer Kerl

Ähnlich wie bei Twizy - Allgemeines - neue Sitzvariante mit Sparco Sitz hab auch ich einen Sparco R100 in meinen Twizy verbaut (mit Hilfe von speev.pt ).

Ich musste allerdings einiges nacharbeiten damit ich und der Rennsessel zusammen in den Twizy passen.
Werd hier in naher Zukunft nach dokumentieren was ich so getrieben hab.

Soda, erster Post zum warm werden
Nach vielen Wochen warten kam dann mal mit viel Hupen was von DHL vor die Tür gestellt.
Leider wie gewohnt beschädigt..

Aber mit Glück im Unglück, nur wo man es nicht sieht.

Ich hab eine Anleitung bekommen was zu tun ist.. einer der Schritte war die original Schienen zu löchern für die Adapter und Gewinde die überstehen zu trimmen.

Das Bohren tat mir schon innerlich weh, habs dann nicht übers Herz gebracht auch die Flex zu holen.
Der Sessel war eh schon beschädigt, warum nicht etwas mehr damit Freiraum für die Gewinde entsteht (Stoff weg und drunter teils etwas Metall weg fräsen)..

Achja, und nach mehreren Versuchen am Adapter eine Schraube rein zu bekommen stellte ich fest eins von den Gewinden fehlt.
Wollte aber weder wieder warten noch viel Tamtam machen, habs dann selbst nachgeholt.

Der Sessel hat an beiden Seiten einen Hebel um die Neigung der Rückenlehne zu verstellen.
Beim Probieren im Twizy ist mir das unangenehm aufgefallen, bin hängen geblieben. Hab dann eine um 90 Grad gedreht damit sie nicht mehr im Weg sein kann und auch gleich das Schräublein ersetzt was nur durchs Ausbauen schon vernudelt war.

Dann war ich unterwegs im Twizy mit dem Sessel, frisch verliebt.. aber wie das halt so ist, irgendwann verschwinden die rosa Wolken und man wird objektiver.
Leider ist nun mal eine Tatsache, dass man wenige cm höher sitzt als mit dem Original. Und für meine ca 190cm ist das nun mal zu hoch. Wie in so mancher Beziehung hab ich a Zeitl kompensiert (mit schlechter Haltung und/oder sehr schräg gestellter Rückenlehne) aber irgendwann war der Frust zu groß..

Ich hab noch nie Sitzpolster bearbeitet aber was solls, es gibt für Alles einen Anfang, also ran an die Sache.
Erst mal zerlegen..

Dann lange Videos anschauen, Mut fassen und mit einem Holz als Hilfe versuchen möglichst gut Material weg zu nehmen. War übrigens eine mörder Sauerrei, Schaumstoff Flocken überall..

Sah dann ganz gut aus, aber nachdem der Schnitt nicht mehr passt dann ist nach paar mal Sitzen halt zu sehen dass was fehlt. Mittlerweile stört mich das nicht mehr, gerissen ist jetzt mehrere Monate nix bei dem künstlichen Leder.

Blöderweise hat das immer noch nicht gereicht. Mehr Schaumstoff traute ich mich nicht mehr raus zu säbeln, daher musste dann was Anderes gehen..

Viel Grübeln, dann ein wenig Holz, Stoff und Locheisen..

Und dann sind wir auch schon beim dem Zustand wo ich jetzt auch noch bin.

Fazit:

Hätte ich all das vorher gewusst hät ich vmtl. einen anderen Sportsessel genommen und den Adapter selbst gefertigt (behaupte ich mal naiv, ohne gutes Werkzeug dafür zu haben). Aber ja, nachher ist man immer klüger.
Die Lösung hat Vor- und Nachteile, aber in meinem Fall (z.B. original Sitz too far gone, nie Mitfahrer, kurvige Bergstraßen) überwiegen die Vorteile.

Um noch ein paar Nachteile zu nennen mit denen ich gut leben kann: Ein- und Aussteigen ist schwerer, der original Gurt schmiegt sich in diese Schulteraußnahmen vom Sessel was bei mir noch den Gurt akzeptabel über den Oberkörper führt aber halt auch nicht passen könnte.

Ich bin mit dem Tausch jetzt zufrieden, für mich ists besser als es mit dem original Sitz war.

Vielen Dank für Deine Dokumentation und Bericht . Das hat mir bei meiner Entscheidungsfindung sehr geholfen.