Standheizung

So ich versuche mich jetzt mal und werde eine kleine Standheizung einbauen. Alleine das „Ob es geht“ reizt mich. Und zwar so das man es gar nicht sieht. Falls es irgendwen interessiert ohne blöde Kommentare stelle ich gerne Bilder rein. Liebe Grüße

AaronSkywalker schrieb: ....ohne blöde Kommentare....

Wer soll dir diese Garantie geben?
Schon das Thema lässt vermuten, dass nicht nur zustimmende Kommentare kommen werden.
Wenn du nicht kritikfähig oder sehr dünnhäutig bist, dann würde ich dir von einer Veröffentlichung abraten.

Hier hibt es einen langen Thread mit Ideen, nicht alle ganz ernst gemeint: www.twizy-forum.de/tipps-und-tricks-twizy/20249-heizung-twizy-die-loesung?start=0
Falls du eine neue Idee hast, immer her damit.

Blöde Kommentare? - Hey, wir alle haben den Corona-Koller und aufgrund des Lockdowns ab heute (danke Querdenker! ) wird das nochmal mehr.

Moin.

Oh, _dazu_ brauch ich weder Coronakoller (btw., wattndatt?) noch sonstige Hilfe... imho ist alleine die Grundidee ein BEV mit einer fossilen Heizung auszurüsten Absurd...
Noch dazu eines das per Konstruktion dafür nicht wirklich geeignet ist. Der T ist und bleibt im Grunde ne zugige Klapperkiste, und das ist
GUT SO!
...frei nach Malmsheimer

Ein elektrisch!! beheiztes Hilfsgebläse für die Scheibe lass ich mir ja je nach Einsatzgebiet noch gefallen, aber ansonsten... Kleidungsauswahl beachten... !!

Aber für den TE, mach mal, vor allem das "man es gar nicht sieht" würde mich interessieren...

Alle Jahre wieder....

Pfälzer68 schrieb: ... imho ist alleine die Grundidee ein BEV mit einer fossilen Heizung auszurüsten Absurd...

Das kann ich so nicht teilen. Ich kenne deinen Ansatz alles zu elektifizieren, aber das ist nicht per se sinnvoll (Wirtschaftlich) und umweltschützend (CO2 bilanz)
Beispiel: Ich habe einen Benzinrasenmäher von '95 für den brauche ich im Jahr etwa 4-5l Sprit, dieser hat 6PS oder sowas und 55er Schnittbreite. Ein gleichwertiger Akku Rasenmäher würde wohl weit über 1000€ kosten und seinen CO2 Rucksack niemals wieder einspielen.

Wenn hier jetzt jemand ankommt und ein Li Akku+Ladetechnik+Wechselrichter+230V Gebläse hinstellt, ist das zwar alles elektrisch aber nicht wirtschaftlich und auch nicht umweltschonend, für die 2-3 Monate im Jahr.

OT
Nein, nein, nein. ich verwende schon seit 12 Jahren einen BOSCH Rasenmäher 36 V .Breite 43cm . Zu Beginn hatten die Akkus 2,6 Ah jetzt bis zu 7,0 Ah / selbe Baugröße .
Der Gestank ( in Verbindung mit Pollen , Allergie auslösend ) und Krach den die Benziner verbreiten, können einem in den Wahnsinn treiben.

Die Drecksdinger gehören schon gestern verboten

Wundert mich das in D, dadurch nicht A.... läufe provoziert werden.
Apropos ich verwende die Wechselakkus außer für den Rasenmäher,
auch für den Sägesäbel, Heckenschere, Kettensäge und Rasentrimmer .
d.h kein Ärger beim Starten, kein Gestank und viel weniger Lärm bei allen den genannten Anwendungen !

Nicht umsonst sind in China, die Zweiräder ( Stinker) mit Benzinantrieb als Neufahrzeuge, schon mehrere Jahre verboten

Da muss ich bisschen intervenieren ich habe auch noch einen Benziner, aber den benutze ich nur wenn ich weiß das der Akku-Mäher nicht gegen das Gras ankommt. Ab und zu kommt es vor das ich nicht mähen kann (Wetter zu nass) und das Gras dann wächst wie blöde. Der Benziner macht kurzen Prozess, Akku gibt nach rund 50% der Fläche auf. Ich lasse aber auch dann den Benziner nicht voll aufgedreht laufen, dadurch hält sich die Lautstärke in Grenzen und es gibt weniger Abgase, "volle Pulle" mach ich nur wenn auch er anfängt zu stottern.
Als Neugerät machen Benziner aber auch meiner Meinung nach nicht wirklich viel Sinn, Akku-Geräte kosten nicht mehr so viel und leisten auch immer mehr. Es ist halt wie bei den E-Autos, die Verbrenner sind momentan einfach im Vergleich in der Anschaffung stellenweise günstiger

Pfälzer68 schrieb: imho ist alleine die Grundidee ein BEV mit einer fossilen Heizung auszurüsten Absurd...

Auch wenn man bei dem Wort "Standheizung" unweigerlich an Webasto oder Eberspächer denkt, muss für mich nicht zwingend das gemeint sein.
Vielleicht verbaut er etwas elektrisches wie "echte" BEV oder etwas was mit 220V und somit nur im Stand zu betreiben ist?
Das erfahren wir aber nur, wenn wir uns blöde Kommentare verkneifen.
Also versucht es wenigstens mal.
Ist jetzt wirklich ernst gemeint.
Bis hierher hat's ja schon funktioniert.

Für mich macht eine Standheizung im Twizy einfach keinen großen Sinn solange er nicht so abgedichtet/gedämmt wird das kein oder kaum Fahrtwind rein kommt. Ich selbst habe meinen ja für die längere Strecke zur Arbeit ziemlich dicht gemacht und das ist schon ein starker Gewinn. Nachteil ist aber das die Scheiben schneller beschlagen.
Interessant ist wirklich das Konzept, eine Standheizung die über 220V läuft oder über Bordnetz betrieben wird. Letztere ermöglicht natürlich dann auch Heizen ohne Steckdose, aber ich glaube das geht dann einfach ziemlich auf den kleinen Akku.

euver schrieb: Der Gestank ( in Verbindung mit Pollen , Allergie auslösend ) und Krach den die Benziner verbreiten, können einem in den Wahnsinn treiben.

Wir haben unseren Gonzo, der brav jeden Werktag zwei Stunden seine Kreise dreht und trotzdem noch für so alle 2,3 Wochen mal die Stellen mähen wo Gonzo nicht hinkommt einen
halbwegs aktuellen BENZIN Rasenmäher.
1. Laut war gestern. Ich wundere mich jedes mal wie man mit so einem kleinen Auspuff so eine Geräuschdämmung hinbekommt.
2. Das ist ein Vietakter, da riechst du nicht viel.
3. Welche Pollen löst der jetzt aus, den eine Elektromäher nicht auslöst.
4. Ein Rasenmäher mit KABEL ist kein Rasenmäher und es gibt Grundstücke, wo so ein Akkurutscherle halt mal nix taugt.

Wenn Du von 30 Jahre alten 2-Takter sprichst, die eine hellblaue Wolke hinter sich herziehen und klingen wie ein Roller auf Drogen,
DANN gebe ich dir halbwegs recht.

Bin hier in einem Verpenner-Forum
TC :
Punkt 3
"Der Mix aus Schadstoffen und Pollen verschlimmert die Allergie"

Link: Schadstoffe heften sich direkt an Pollen. Zum Beispiel an Diesel-Abgaspartikel.

Zurück zur Standheizung:
Es gäbe eine Möglichkeit mit 12V Wärmepumpe T. Kompatibel dazu später.............

Moin.

...jetzt wartet doch mal ab... der TE wi4d uns schon am Ergebniss oder dem Weg dorthin teilhaben lassen...

Ah, kurz noch zum stationären Vorheizen mit Anschluss... es sind 230V... schon länger...

Hehe, das geht ja schon mal gut los, ich hole mal eben Popcorn.
Er schreibt ja von einer Standheizung, also Heizung im Stand, und keine Fahrheizung.
Wenn das jetzt ein blöder Kommentar war, dann können wir auch weiter über Rasenmäher reden.

hehe. also den Fahrakku anzuzapfen um den Twizy irgendwie warm zu bekommen ist totale Energieverschwendung. Die sinnvollste Variante ist hier wahrscheinlich eine 110V Widerstandsheizung zu besorgen und direkt an DC zu benutzen. Bei 2kW Nennleistung@110V bleiben im Twizy noch etwa 400W. Eine Heizung im Stand ist auch nicht sinnvoll, außer zum abtauen, aber dann ist es beim losfahren gleich wieder kalt. Machbar ist das natürlich, die einfachste Methode ist eine 230V Dose drinnen zu installieren und an den Ladestecker zu gehen. Oder ein Verlängerungskabel durch die Seitenscheibe. Dann noch eine Zeitschaltuhr und eine Halterung für das Heißluftgebläse welches gegen die Scheibe bläst. Sowas hatte ich auch schon den einen oder anderen Winter und das funktioniert auch. Man muss natürlich sicherstellen dass der Fall gleichzeitig laden und heizen nicht auftritt oder man hat einen anderen Stromkreis zur Verfügung.

Während der Fahrt ist aus meiner Sicht nur eine fossile Heizung sinnvoll und wahrscheinlich unterm Strich auch die Umweltfreundlichste.