Umrüstung Twizy 80 mit Drossel auf Twizy 45 (temp)

Hi.

Steht da in den FNL nicht noch das DEKRA monopol?

Bedarf!


Grüße

Alex

klausz schrieb: Ich klaue das mal aus einem anderen Thread:

dexter schrieb: .. Grob: er hat im Grunde nur Leistung und Höchstgeschwindigkeit im SEVCON auf 45er-Niveau runterstellen lassen und dann eine "21er" Abnahme beim TÜV gemacht. Hat zusammen keine 200 Euro gekostet.
Der Knackpunkt war, dass die 21er-Abnahme in den "neuen Bundesländern" gemacht wird. Die dürfen dabei historisch bedingt mehr.

Die 21er Abnahme ist ein Vollgutachten. Irgendwo gab es auch einen Kommentar das das Gewicht um ca 30 kg verringert werden muss. Zumindest bei diesem Fall schien das kein Problem.
Es wäre schön wenn sich jemand, der in den NBL bei TÜV vor Ort ist, da schlau macht. Nicht viel Zeit investieren aber zumindest mal die Frage stellen. Eigentlich müsste es da schon einen Bedarf geben.

Gibt es hier eigentlich etwas neues?
Wir würden auch gerne einen Twizy anschaffen, aber auf Grund der Kinder sollte der erst mal für 45 gedrosselt sein, bis alle 18 sind.