Solardach für den Twizy

sananissa schrieb:

Woodstock schrieb:

So, das will ich Euch Solar-Forschern nicht vorenthalten:

Wirkungsgrad knapp 22%

Bin gespannt, wo das noch hinführen wird in Sachen Sonne tanken

Viele Grüße

Ulrich

Momentan will plane ich eine dünnes Solarmodul aufs Dach zu packen. Immerhin 1,15 m2 sind möglich. Macht dann mehr als 200W

Stehe ganz hinter Deinem Projekt.
Hier noch meine, jetzt 20 Jahre vergangenen Erfahrungen.
1992 an einem MiniEL (36V 100Ah Yuasa) PB-Akku System,
ein Siemens 110W Modul+DCDCWandler, auf das Dach montiert.
Der Kunde fuhr werktäglich, immer von Zuhause zum Bahnhof ca. 4km.
Dieser Kunde hat den MiniEL von April bis September NICHT an der Steckdose geladen !
Und das, trotz des schlechten Ladewirkungsgrades von Pb-Akku´s.0,8 Lade- bzw- 0,8 Entladewirkungsgrad,
ergibt 0,8x0,8 = 0,64 !
Würde gern an dem Projekt mitarbeiten, habe aber leider nicht die Zeit dazu.
Hauptproblem, ist meiner Ansicht nach, die End-Ladespannung von 57,8V an den Akku zubringen.
Ich hoffe Du kommst weiter, stehe wegen der historischen Erfahrungen, gerne für Fragen zur Verfügung.

Otto

Im günstigen Fall steht mein T jeden Tag 10 Stunden draussen und gefahren wird eine halbe Stunde.
Ich könnte mir was zum ausklappen vorstellen, da ich die kurze Zeit während der Fahrt nicht laden muß.

Woodstock schrieb:

So, das will ich Euch Solar-Forschern nicht vorenthalten:

Wirkungsgrad knapp 22%

Bin gespannt, wo das noch hinführen wird in Sachen Sonne tanken

Viele Grüße

Ulrich

Die Frage ist jedoch eher... Was kostet das kwp. Wir müssen hier keine Satelliten versorgen sondern brauchen günstig erzeugbare Energie.
Die Grundlagenforschung bringt uns zwar weiter, aber man darf den typisch deutschen Fehler nicht machen und die Kosten aus den Augen verlieren.
Es ist zwar toll Effizienzweltmeister zu sein aber wenn während dessen die Chinesen und Inder das Geschäft machen ist es auch "blöd gelaufen".

Also bei uns in Ulm haben die Car2Go-Smarts bereits ein Solardach

Die smarts kriegen Solarzellen aufs Dach. Sie unterstützen die Telematik und die Lichtmaschine während der Fahrt und sorgen so für geringeren Verbrauch. Was aber noch viel spannender ist: Im Stand versorgen Sie die Lüftung mit Strom, so dass die Luft zirkulieren kann. So kriegt man keinen Hitzeschlag beim einsteigen In einer Gegend, in der es im Februar schon 25 Grad hat, durchaus ratsam. Ich habe einige Amis gesehen, die einen Kaffee trinken gegangen sind und ihr Auto draussen laufen ließen, damit die Klimaanlage im Auto weiter pusten kann!

Twizy Scheiben schrieb:

Also bei uns in Ulm haben die Car2Go-Smarts bereits ein Solardach
]Die smarts kriegen Solarzellen aufs Dach. Sie unterstützen die Telematik und die Lichtmaschine während der Fahrt und sorgen so für geringeren Verbrauch. Was aber noch viel spannender ist: Im Stand versorgen Sie die Lüftung mit Strom, so dass die Luft zirkulieren kann. So kriegt man keinen Hitzeschlag beim einsteigen In einer Gegend, in der es im Februar schon 25 Grad hat, durchaus ratsam. Ich habe einige Amis gesehen, die einen Kaffee trinken gegangen sind und ihr Auto draussen laufen ließen, damit die Klimaanlage im Auto weiter pusten kann!

[/quote]

Und wer würde 2000 Euro extra zahlen, nur damit der Kübel zwei Kilometer mehr Reichweite hat oder die warme Luft etwas im Innenraum umgequirlt wird?

TwizyChrisy schrieb:

Und wer würde 2000 Euro extra zahlen, nur damit der Kübel zwei Kilometer mehr Reichweite hat oder die warme Luft etwas im Innenraum umgequirlt wird?

Hey Chrisy

hoffe, Du bist von der sonntäglichen Palme wieder etwas runter . Es soll ja eben genau niemand einen Haufen Geld bezahlen - drum wird Grundlagenforschung ja auch öffentlich gefördert! - Und überlege mal, ob wir Twizy führen, wenn es diese Grundlagenforschung nicht gegeben hätte ...

Dass aus Forschungseinrichtungen auch viel heiße Luft kommt, kann man schon beobachten. Aber das ist die sog. Anwendingsforschung beinahe noch mehr gefährdet, um es mal sehr vorsichtig auszudrücken.

Die Beobachtung zeigt, dass die Fotovoltaiker so ca. 5 Jahre der Markteinführung voraus sind. Das finde ich echt überschaubar. Und wenn's in Zukunft mal die Lösung gibt, alle (!) Zusatzverbraucher nebenher von der Sonne zu betreiben, so dass nur nch der Fahrakku ein Stromnetz benötigt, gerne!

Hab' einen guten Start in die Woche!

Ulrich

Woodstock schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Und wer würde 2000 Euro extra zahlen, nur damit der Kübel zwei Kilometer mehr Reichweite hat oder die warme Luft etwas im Innenraum umgequirlt wird?

Hey Chrisy

hoffe, Du bist von der sonntäglichen Palme wieder etwas runter . Es soll ja eben genau niemand einen Haufen Geld bezahlen - drum wird Grundlagenforschung ja auch öffentlich gefördert! - Und überlege mal, ob wir Twizy führen, wenn es diese Grundlagenforschung nicht gegeben hätte ...

Dass aus Forschungseinrichtungen auch viel heiße Luft kommt, kann man schon beobachten. Aber das ist die sog. Anwendingsforschung beinahe noch mehr gefährdet, um es mal sehr vorsichtig auszudrücken.

Die Beobachtung zeigt, dass die Fotovoltaiker so ca. 5 Jahre der Markteinführung voraus sind. Das finde ich echt überschaubar. Und wenn's in Zukunft mal die Lösung gibt, alle (!) Zusatzverbraucher nebenher von der Sonne zu betreiben, so dass nur nch der Fahrakku ein Stromnetz benötigt, gerne!

Hab' einen guten Start in die Woche!

Ulrich

Kein Problem, sooo hoch war DIE Palme nicht.

Das Thema Solardach an sich finde ich ja OK. Wenn jemand sich den Spaß machen will.
Viele haben Hobbys, der eine malt die Puffer seiner Modelleisenbahn mit Rostlack an,
der andere steckt Papierfleckerl in ein Album oder vieles mehr. Und die haben alle ihre Freude
dran.

Sinn macht das alles eher weniger. Für die Kohle was so ein "Solardach" kostet kannste mittlerweile
fast schon den Quitschie richtig per Solar laden wennste Platz auf 'nem Garagendach hast.

Mein Quitschie braucht auch nicht weniger Strom oder fährt schneller oder leiser weil er ne Carbonschnauze hat.
Und ich möchte auch niemandem das auf die Nase binden. Ich finds einfach geil. Und wenn jemand ein Solardach
haben will... bitte schön. Sinn wird das so viel machen wie meine Carbonschnauze oder ein Teppich oder Designaufkleber.

das thema solar und elektromobil wirsde hier im forum nich los
prinzipiell finde ich es ja auch "passend" aber sinnvoll, nur auf dem dach vom haus oder garage, o.ä.
warum der kurze das zusatzgewicht rumschleppen soll, will mir auch nicht in die birne
lackiert euch die dinger auf´s quitschi-dach und gut is, der effekt is der gleiche

dago schrieb:

das thema solar und elektromobil wirsde hier im forum nich los

Hallo Christian, hallo Michael,

ihr muesst Diesen Thread nicht lesen und ihr muesst auch nicht anworten und spart dadurch jede Menge Zeit, Euch um die wichtigen und sinnvollen Themen des Lebens zu kuemmern.

Gruss,
Klaus

Hallo,
diese 12V- Alibi-Solardächer ... kann man ja wohl vergessen. Ich hatte schonmal ein E-Fahrzeug welches mit Solarpanels aufm Dach den Traktionsakku geladen hat und würde gerne auch beim Twizy wieder dahinkommen. Nur darum geht es mir, ich stelle ihn in die Sonne, Räder dazu um ihn schön dahin zu fahren hat er ja und kann dann ein paar Kilometerchen täglich autonom ohne Stromnetz fahren.
Ich verstehe hier auch nicht wieso es hier Leute gibt die jeden Solardachthread gleich killen wollen. Ihr müsst hier nichts posten !
Und ich hab hier auch schonmal geschrieben dass bei mir auf dem Dach kein Platz mehr ist, alles schon belegt mit PV-Modulen oder auch thermisch.
Meine erste PV-Anlage hat Mono-Module aus dem Jahr 2003,produziert in Chiasso(Ch), die laufen nach 10 Jahren noch ohne irgendwelche Mängel mit so gut wie voller Anfangsleistung.Optisch keine Mängel und keine messbare Degradation. Die Module hatten damals 150Wp. Mit gleichen Abmessungen bekomme ich heute Module mit bis zu 205/210 Wp. Ich könnte also heute schon ein Repowering machen und die Leistung vom Dach deutlich erhöhen. Soviel noch zur technischen Weiterentwicklung in 10 Jahren.

Viele Grüße:

Klaus

Moin,

ich kenne mich mit Volt Amperè Watt Wh Ah usw. aus. Ich weiß was eine Solarzelle bei optimaler Ausrichtung an Leistung bringt und wie viel bei nicht optimaler Ausrichtung.

Es gibt sehr viele Plätze für Solarzellen die mehr Ertrag liefern und an denen eine Montage kinderleicht im Vergleich zum Twizydach ist. Zudem steht bei mir der Twizy unter Dach.

Mit dem ganzen Wissen ist es schwer einen technischen Sinn beim Solardach für den Twizy zu finden. Mein Twizy hat auch kein Gebläse. Der Bahnhof ist weiter weg und im Parkhaus am Bahnhof ist es etwas schattig...
Die 12V Batterie wird während dem Laden und dem Fahren geladen, die ist bei mir immer voll - da geht nichts mehr rein.

Macht es wenn euch die Optik gefällt, wenn ihr Zuhause keinen Platz mehr für Solar habt oder euer Twizy ein Gebläse hat. Macht es für euer Smart Phone oder für/gegen den Nachbarn. Macht es wenn ihr Mitglied in einer grünen Partei seid oder gern am Strand andere mit eurer Musik belästigen wollt. Wenn ihr neugierig drauf seit (ältere Jugend forscht), nur zu.

Aber bitte bemüht nicht die Physik und Zahlen, sie sprechen eher dagegen bzw müßten dann andere Projekte mehr Vorrang haben.
Ich denke mehr wollen die Gegner gar nicht sagen. Ich wünsche trotzdem gutes Gelingen, vor allem denen wo die Voraussetzungen (Bahnhof 4km, parken in der Sonne) gut sind. Ich bin auch neugierig auf Erfahrungen - wirklich ganz ohne Schadensfreude.

Gruß Gary

@northcup - wenn ich was zu dem "ich mach mir solarzellen auf den twizy" dauergeschwurbel schreibe, brauchst du das weder zu lesen noch zu kommentieren - aber es steht dir völlig frei

somit nehme ich mir auch die freiheit zu dem thema etwas zu schreiben
...etwas erfahrung im aufbau von pv habe ich nämlich auch

dago schrieb:

somit nehme ich mir auch die freiheit zu dem thema etwas zu schreiben
...etwas erfahrung im aufbau von pv habe ich nämlich auch

Super, dann kannst Du mir mal helfen. Ich bin nicht so geschickt mit Karosserie-Arbeiten und moechte gerne eine Anleitung, wie ich die elektrischen Leitungen vom Dach am besten nach vorne an den linken Windschutzscheiben-Holm durchfuehre. Wie wuerdes Du das angehen ? Am besten waere natuerlich, eine kleine Buchse im (!) Holm zu haben, wo ich elektrische Geraete (Navi etc..) anstecken kann.

Gruss,
Klaus

Ich hab was bei Voelkner gefunden -

www.voelkner.de/products/233723/Sol-Expe...ogle&utm_medium=base&utm_campaign=Q07895

www.sol-expert-group.de/Datenblatt_SMF-SMFS.pdf

was meint ihr ?

Gruss,
Klaus

Hallo Klaus.

meine Meinung dazu,
wäre nicht gerade einfach damit. Die Zellen sind so nur innen einsetzbar, da müsste man sich noch etwas zu einfallen lassen um sie vor dem Wetter zu schützen.
Der Preis liegt bei 12 € /Wp. Im Moment liegen wir aber um die 80 Cent/Wp bei normalen Modulen und die sind dann auch schon gegen Wettereinflüsse verkapselt.

Viele Grüße:

Klaus