83 km/h-Schnitt 8,3 kWh/100 km

Nein, nicht der Twizy...........
www.heise.de/news/Elektroauto-Effizienz-...QXX-erreicht-8-3-kWh-100-km-7153358.html

Für den Schnitt reicht mein BIOS (Bein Im Optimalen Status) im Citigo...Bin 20 Jahre nach Sindelfingen gependelt, hab dort vor 15 Jahren schon einen Radnabenmotor eines Zulieferers gesehen... Und ich verkauf mein NullEnergieHaus nicht, um einen windschlüpfrigen Stern zu fahren...

Es ist eben eine nette Machbarkeitsstudie, finde ich vollkommen OK (gefällt mir sogar gut) und macht ganz sicher jeder Hersteller. Sie wird aber wahrscheinlich wenig Einfluss auf zukünftige Serienmodellle haben. Mercedes hatte selbst schon geschrieben, dass die Kunden so eine Karosserieform oder schmalere Hinterachsen (als vorn) nicht kaufen würden. Vielleicht schafft es ja der Kühler in die Serie.

Ich finde den von schräg hinten echt chick!

ich steh auf Coupes!

kloetzle schrieb: Bin 20 Jahre nach Sindelfingen gependelt, hab dort vor 15 Jahren schon einen Radnabenmotor eines Zulieferers gesehen...

Nö, ist eher 25 Jahre her, bin ja schon 7 Jahre im Vorruhestand..

maikt schrieb: Sie wird aber wahrscheinlich wenig Einfluss auf zukünftige Serienmodellle haben.

... vermutlich ähnlich, wie der VW XL1 den Dieselverbrauch des Golf beeinflusst hat .

Will die Leistung ja nicht schmälern, aber - ist eine auf knapp unter 2 Tonnen "verschlankte" 5-Meter-Limousine wirklich das Öko-Signal, das man senden wollte? Mit Blick auf die Konkurrenz (Lucid Air): Ja, verständlich. Die Lösung für die Masse wird's wohl erst, wenn irgendwas davon in einer B-Klasse ankommt.

Da wird mein Smart-EV-Umbau wohl drunter liegen...(Mit Benziner mit 3,2l/100km bei 102km/h Schnitt über 1000km gefahren. Sehr optimistisch gerechnet erreichte der Antrieb 20% Wirkungsgrad, wären etwa 5kWh/100km an Energie bei 100% Wirkungsgrad. Der E-Antrieb wird bei etwa 85% liegen, also etwa 6kWh/100km brauchen )
Aber es ist schon beeindruckend mit nem fast 2t Koloss so einen Verbrauch zu erreichen (Mein Honda E braucht gut 50% mehr). Man könnte die Karre aber einfach mal wieder kleiner und leichter bauen...