heise.de - Kosten für E-Auto-Akkus: 100 Dollar pro Kilowattstunde in Reichweite

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Kosten für E-Auto-Akkus: 100 Dollar pro Kilowattstunde in Reichweite

Die Kosten für Batterien für Elektroautos sinken immer weiter. Im Jahr 2023 soll laut einer neuen Studie ein entscheidender Schwellenwert erreicht werden.

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Ich vermute daß Tesla das spätestens in 1-3 Jahren auf Dollarbasis reisst. Grund: Kummulierte Stückzahlerfahrung.

Könnte ähnlich laufen wie der Preisverlauf bei Photovoltaik die letzten 35 Jahre.

euver schrieb: Könnte ähnlich laufen wie der Preisverlauf bei Photovoltaik die letzten 35 Jahre.

Ganz normale Kurve die gröbsten Sprünge haben sie allerdings schon hinter sich, wie auch die PV. Da tut sich in den letzten 5 Jahren nimmer viel.
Wie auch, wenn man beim Rohstoff plus Produktionsaufwand gelandet ist...
Da müsste man schon eine Technik entwickeln wie man die auf dem Acker anpflanzen und im Herbst ernten kann

Bei den Akkus stecht noch einiges an Potential in der Stückzahl und den daraus entstehenden Massenproduktionskosten.

Das hat die PV auch schon hinter sich.

Die Produktionszahlen von PV werden sich vielleicht noch ein paar mal verdoppeln. Eine vervierfachung in den kommenden 5 Jahren wäre viel.

Bei Akku Speichertechnik haben wir in den nächsten Jahren eine exponentielle Vervielfachung. Ich schätze mindestens x30...100 in den nächsten 5 Jahren. Auch sind da sehr viel mehr konstruktive, komponenten und elektrochemische Optimierungen möglich als bei PV.

Hier mal ein Schaubild für Tesla.