Die ersten Londoner Taxis fahren elektrisch

www.sueddeutsche.de/auto/black-cabs-mit-...ndoner-taxis-fahren-elektrisch-1.3851241

Problem:

London. Die 8,8-Millionen-Stadt leidet unter schlechter Luft.

Politik:

Deswegen lässt die Verkehrsbehörde seit Januar nur noch Taxis neu zu, die mindestens 48 Kilometer am Stück ohne Abgase fahren können, also elektrisch.

Effekt:

Das alte Werk für die Dieseldroschken wurde geschlossen, der Anbieter fertigt sie nicht mehr.

Ja, die spinnen halt, die Briten. Sollten sich mal kein Beispiel an uns nehmen.

Und passenderweise gerade als Top Story bei SPON.

www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal...dten-koennten-bald-kommen-a-1193888.html

Taxen sind da natürlich ausgeschlossen.
Ist ja auch kein Individualverkehr sondern ÖNV.

Als Twizyfahrer wisst ihr ja , wie gut man den Vordermann riechen kann.
Und aus Erfahrung kann ich sagen, das die Taxen hier in Berlin die größten Dreckschleudern sind.

Bei einigen kann man das schon am Heck an den Russpuren erkennen.
Viele riechen halt nur sehr aromatisch.

Wenn jeder Wartung die Unterhaltungskosten und damit die Marge beeinflusst, wird halt schnell mal ein wenig improvisiert.
Und bei 50-100Tkm im Jahr weis jeder Besitzer/Fahrer und deren Werkstätten was einem Motor schadet und sofort repariert werden muss und was einfach nur zu erhöhten Verbrauch/Abgasen führt und günstiger ist es einfach schleifen zu lassen.

Zwar müssen alle Taxen jedes Jahr zur AU, aber vielleicht sollte man es hier auch mal verpflichtend machen, dass dies nicht mehr in den Werkstätten passiert , sondern in unabhängigen Prüfstellen.

Das kaufen von Bescheinigungen hat in Berlin ja Tradition.
www.tagesspiegel.de/berlin/senat-entmach...taxifahrer-muessen-zum-tuev/9496842.html

Du meinst jetzt die AU, bei der die freiwillige Selbstauskunft des Bordcomputers ungeprüft in das Prüfprotokoll übernommen wird?

dexter schrieb: ...die freiwillige Selbstauskunft des Bordcomputers ...

Hi.

Huahaha... GEIL!!
Das muss ich mir für den nächsten TüV merken.

Pfälzer68 schrieb:

dexter schrieb: ...die freiwillige Selbstauskunft des Bordcomputers ...

Hi.

Huahaha... GEIL!!
Das muss ich mir für den nächsten TüV merken.

Nöö im Zuge der ganzen Geschichten rund um die guten Affgaswerte hat der VM letztes Jahr doch schnell mal beschlossen was gegen die NOx'e zu tun und lässt wieder messen, im Stand AUa

Saarlodrie schrieb: ... rund um die guten Affgaswerte hat der VM ...

Hat das was mit den Vw Tests in USA zu tun.. hehehe...

Saarlodrie schrieb: …was gegen die NOx'e zu tun und lässt wieder messen, im Stand AUa

…und mit Equipment, das gar keine NOX messen kann. Aber wenigstens erwischen sie so die ganzen Schweine, die ihre Partikelfilter ausbauen oder aufbohren lassen.

Und da war er wieder, der "Fokus"-Kotzreiz: 5,6% aller Dieselfahrzeuge = "Randerscheinung"… nur gut, dass der Fokus selbst mit 0,6% Marktanteil das Kriterium dann wohl ebenfalls erfüllt…