Nissan e-NV200

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13 Dez 2014 17:27 #81208 von diveduck
Nissan e-NV200
Hallo lademeister,

vielen Dank für den Bericht. Bin auch sehr am eEV interessiert! Bitte berichte weiter! Werde versuchen ihn im Januar mal für ein Wochenende auszuleihen.

VG

Eugen

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13 Dez 2014 17:36 #81212 von BurgerMario
Nissan e-NV200

diveduck schrieb:

BurgerMario schrieb: Hallöchen!


....
Twizy ist halt ein Sonderfall, da keinerlei Heizung verbaut ist..
....


Gruss

Mario



Wie keine Heizung, wer macht den meine Frontscheibe immer so schön frei, dass bist doch nicht du, oder :P


Gruß

Eugen

Das ist doch keine Heizung... 100watt sind vernachlässigbar :)
Genauso viel wie Licht an.
Luft zu erwärmen braucht vieeeeel mehr Energie :(
Nicht umsonst hat der Zoe und der neue Leaf eine Wärmepumpe ;)
Die ist deutlich stromsparender...

100km mit einem e-nv sind wohl nur ohne Heizung machbar..
Und Nefz ist eh fürn A..
Da gibt es bessere Prüfungen. ?
Gruss

Mario

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13 Dez 2014 18:07 #81218 von Manfred10
Nissan e-NV200
....vielleicht kommt die VW Bulli Studie der "EV Motion" der koennte 40 kWh bekommen ... ich wuerde noch warten!

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13 Dez 2014 21:17 #81223 von Lademeister
Nissan e-NV200
Hallo, das mit dem neuen europäischen Fahrzyklus ist mir auch klar, der hat nichts mit einer realen Fahrt durchs Bergische Land zu tuen. Trotzdem bin ich aber enttäuscht, ich hätte etwas mehr erwartet.
Wie weit kommt man denn mit dem Kangoo im Winter?
Mir konnte auch keiner im Autohaus erklären, wie die Heizung im e-NV realisiert ist. Das sind doch nicht wirklich einfach Heizdrähte, oder? Ich hätte auch eine Wärmepumpe erwartet.

Wenig Einsatzbereiche würde ich jetzt nicht sagen, oder gibt es was Vergleichbares?

Juli 2019: 70.000km, seit Dezember 2018 Eigentümer vom Traktions-Akku
Seit April 2015: zusätzlich Nissan e-NV200, mit über 100.000kW
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13 Dez 2014 23:27 - 13 Dez 2014 23:30 #81232 von dexter
Nissan e-NV200
An Vergleichbaren fallen mir Ad Hoc ein...

- Streetscooter
- E-Sprinter / Plantos von German E-Cars
- div. Conversions von Micro-Vett
- e-Wolf Omega (der "0.7" ist übrigens auch ein NV200-Umbau)

- Mia (gebraucht, wg. Insolvenz unklare Ersatzteillage)

US-Import:
- Smith Electric

...weitere gibt's bestimmt -- ich meine da gibt's auch eine Übersicht in der Wikipedia.

Edit: gefunden:
de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Elektro-...ugen_und_Elektro-Nutzfahrzeug-Prototypen

Michael

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Letzte Änderung: 13 Dez 2014 23:30 von dexter.

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14 Dez 2014 11:38 #81240 von Lademeister
Nissan e-NV200
Naja, alles was Du aufzählst sehe ich nicht wiklich als Alternative.
Streetscooter - gehört jetzt der Post, keine zwei Europaletten, keine 5 Sitzplätze
E-Sprinter- Prototyp aus 2012, wo ist der denn?
e-Wolf Omega - Danke, jetzt weiß ich wieder was ich vor ein Paar Jahren in Köln probegefahren bin,
ist ja nun mal auch ein NV200, nur mit noch weniger Reichweite
alles andere - ne danke, lass mal.....

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14 Dez 2014 15:52 #81246 von dexter
Nissan e-NV200
Du hast nur nach vergleichbaren Fahrzeugen gefragt, welche davon für Dich auch in Frage kommen musst Du wissen ;-)

Aber der ganze regionale Lieferverkehr ist auch IMO aktuell noch stark unterentwickelt bei der Elektrifizierung, genau so wie der Utility-Bereich und ÖPNV -- obwohl gerade hier am schnellsten die meisten Entlastungen bei Lärm und Abgasen und Städten erreichbar wären.

Warum das so ist weiss ich nicht, gerade bei diesen Fahrzeugen sind große Batterien und planbare Ladezeiten i.d.R. kein Problem.

Müssen sich wohl erst wieder Tesla des Themas annehmen...

Michael

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14 Dez 2014 18:32 #81248 von Lademeister
Nissan e-NV200
Ja klar vergleichbar, damit meine ich aber auch tatsächlich zu kaufen.

Heute hab ich immerhin 104km erreicht. Allerdings war der Akku dann ebenfalls fast komplett leer.
Leider muss ich den Wagen nun morgen früh wieder abgeben, ich könnte mich dran gewöhnen.

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22 Jan 2015 14:48 #82533 von Lademeister
Nissan e-NV200
Hab noch immer keine Entscheidung getroffen, aber hab immer noch sehr große Lust auf den e-NV200.
Zumal ich jetzt noch zwei gute Argumente von Nissan habe...

Mein Mitarbeiter kann es sich zur Zeit noch nicht vorstellen elektrisch zum Kunden zu fahren.
Er hat Angst, das er mit der Reichweit nicht klar kommt, und er stellt es sich auch komisch vor, beim Kunden zu fragen, ob er das Fahrzeug laden darf.
Als ich ihn gefragt hab, was würdest Du denn sagen, wenn bei Dir ein Handwerker nach Strom fürs Auto fragt, sgate er allerdings, ja klar, das ist kein Problem.
Bei größeren Baustellen kann man den Strom ja auch verrechnen, dann ist der Kunde wieder zufrieden.

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28 Jan 2015 17:13 #82723 von Lademeister
Nissan e-NV200
Okay, tatsächlich keine Nissan Fans hier, schade eigentlich.

Nissan hat mich in ihr e4business-Programm aufgenommen,
das ist natürlich tatsächlich ein Anreiz für mich, den e-NV200 zu kaufen.
Gerne fahre ich auch mit dem Nissan-Logo rum, Nissan steht ja sowieso drauf.

Noch bin ich auf der Suche nach einer Lösung um eine Fahrzeugeinrichtung mit Regalen und Schubladen in den Kombi, also in die Variante mit der zweiten Sitzreihe, einzubauen. Das ganze scheint nicht einfach zu sein. Im Kastenwagen ist das ganze alles viel einfacher.

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28 Jan 2015 18:16 - 28 Jan 2015 19:07 #82725 von bm3
Nissan e-NV200
Nissan-Fans sind bestimmt auch ein paar hier, bin jetzt kein ausgesprochener Nissan Fan aber ich fahre ja den Leaf schon fast anderhalb Jahre lang jetzt :) . Habe meinen Twizy damals ziemlich unverhofft und schnell gegen einen Leaf getauscht bekommen, sozusagen. :laugh:
Nicht das kleinste Problem hatte ich bisher mit dem Auto, Alles ist perfekt !

Gut, beim Twizy war damals auch nur das Ladegerät mal defekt und die Spur ab Werk verstellt. Beim Leaf, das Navi und das Carwings, naja, das scheint nicht gerade die Stärke von Nissan zu sein :unsure: , aber es läuft so.
Zu deinem 4-Sitzer mit Regalen, ich habe in dem Bereich , also Austattung von neuen Monteurwagen keine Erfahrung, aber ist das nicht schon wieder ziemlich speziell wegen der Rückbank ?
Wenn dein Mitarbeiter natürlich nicht so hinter der E-Mobilität steht, obwohls ja ein ausgebildeter Elektriker ist und kein Autoschlosser ? , ist ja auch nicht so...

Viele Grüße:

Klaus
Letzte Änderung: 28 Jan 2015 19:07 von bm3.

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09 Feb 2015 16:12 #83083 von Lademeister
Nissan e-NV200
Also, ich hab mich mittlerweile vom 5-Sitzer verabschiedet, der Nutzen soll für die Firma sein, also wird es der Kastenwagen. Ich gehe davon aus, das ich den Kastenwagen zu den gleichen Konditionen bekomme, wie den Kombi.
Den Akku werde ich nicht kaufen, sondern wie vom Twizy gewohnt leasen.

-warum kennt mein Rechner das Wort "Twizy" eigentlich noch nicht...?-

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10 Feb 2015 06:38 #83125 von Woodstock
Nissan e-NV200

Lademeister schrieb: -warum kennt mein Rechner das Wort "Twizy" eigentlich noch nicht...?-


Gib's zu, Du nutzt noch einen benzingetriebenen Rechner :evil: :P ;) - die elektrischen kennen das Wort längst :laugh:

Ulrich

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19 Feb 2015 17:27 #83499 von Lademeister
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So, jetzt is es passiert, hab ihn gekauft, e-nv200 Kastenwagen, weiss, Premium, mit 6kw-Lader.
Und nun kommt der Hammer, Liefertermin vorraussichtlich KW11, wir haben KW8 !!
Damit hab ich beim besten willen nicht gerechnet, nu muss ich erst mal meine Beschriftung klar machen...
Nissan unterstützt mich mit dem e4business Programm, da gibt es auch noch offene Fragen, das die sich so schnell beantworten, wage ich zu bezweifeln....

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19 Feb 2015 18:00 #83502 von dexter
Nissan e-NV200
Herzlichen Glückwunsch :)

Bin gespannt auf Deine Alltagserfahrungen.

Und WOW zu der Lieferzeit... ist das Standard für den e-NV200 oder eine Promo-Aktion?

Michael

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