Wie es in D mit Tesla weitergeht.....

www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtschaft/articles/442130/

Viele Grüße

Mario

Das macht doch Mut für die Zukunft: "Die dritte Fahrzeuggeneration ist bereits geplant. Nach dem Model S und dem Model X wollen wir in den Massenmarkt, in das Segment des 3er BMW. Das wird natürlich noch etwas dauern.". Und die Supercharger werden erst einmal keine Rolle für die "normale" E-Mobilität spielen, sondern Vielfahrerern vorbehalten sein. Aber es zeigt, was möglich sein kann, wenn man bereit ist zu investieren: "Es ist aber ein Teil der Gesamtstrategie für unsere Kunden, dass sie den Strom dort kostenfrei beziehen können. Daher gibt es keinerlei Planungen, das Netzwerk für Kunden anderer Marken zu öffnen." Interessant aäre zu erfahren, wieviele Supercharger unsere Stromnetze überhaupt versorgen könnten.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

wolfgang schrieb:

Das macht doch Mut für die Zukunft: "Die dritte Fahrzeuggeneration ist bereits geplant. Nach dem Model S und dem Model X wollen wir in den Massenmarkt, in das Segment des 3er BMW. Das wird natürlich noch etwas dauern.". Und die Supercharger werden erst einmal keine Rolle für die "normale" E-Mobilität spielen, sondern Vielfahrerern vorbehalten sein. Aber es zeigt, was möglich sein kann, wenn man bereit ist zu investieren: "Es ist aber ein Teil der Gesamtstrategie für unsere Kunden, dass sie den Strom dort kostenfrei beziehen können. Daher gibt es keinerlei Planungen, das Netzwerk für Kunden anderer Marken zu öffnen." Interessant aäre zu erfahren, wieviele Supercharger unsere Stromnetze überhaupt versorgen könnten.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Na, sooo schlimm sind Supercharger ja nicht.
Jeder grosser Industriebetrieb zieht mehr, und die Bahn fährt auch nicht ohne Strom...
Und die Netze sind auch noch nicht abgeraucht


Ich freue mich, dass Tesla ernst macht, das wird das Alleinstellungsmerkmal und wird Tesla in D weiterbringen

Gruss

Mario

supercharger werden ja von mittelspannungsstationen (5-6kv) versorgt
d.h. das lokale endverbrauchernetz dürfte davon nichts mitbekommen

was mich wundert ist die aussage, das die suercharger nur für tesla vorbehalten bleiben sollen
das steht im gegensatz zu elon musk´s angebot, dass auch die fahrzeuge anderer hersteller an den superchargern laden können, wenn sie die entsprechenden batteriekapazitäten in ihren fahrzeugen verbauen würden

ich hoffe ja immer noch, dass sich ein schnellladestandart durchsetzt, der dann an allen zukünftigen e-fahrzeugen funktioniert
und somit auch der aufbau von mehreren anbietern durchgeführt werden kann

Hi Dago!

Es wird in absehbarer Zeit wohl kein Hersteller so einen Akku bauen, wie Tesla..
Die verfolgen eher das CCS, und wollen einen "Neuling" aussperren...

Tesla muss nur seinen Weg weitergehen
Und die brauchen auch keine anderen, die die Ladestationen zusätzlich belegen

Gruss

Mario