Welche Ladestation beim Arbeitgeber installieren?

Hallo,
ich fahre Twizy und habe für meine bessere Hälfte eine Zoe R110 Z.E.40 bestellt (mit Ladekabel Schuko aber ohne CCS). Wir werden die Zoe nur für Kurzstrecke nutzen. Den Multivan behalten wir, da wir ein 6 Persoenhaushalt sind.

Für den Twizy habe ich mir beim Parkplatz im Büro eine Steckdose legen lassen.

Ich bin selbständig mit Mitarbeitern und möchte mir eine Wallbox anschließen lassen. Meine Mitarbeiter sollen auch laden können. Derzeit hat keiner ein E-Fahrzeug, aber ich hoffe, dass sich das ändern wird.

Irgendwo hatte ich mal gelesen, dass es eine Wallbox gibt, wo man dann an dieser ersten Wallbox noch weitere anschließen kann, so dass sich mehrere Fahrzeuge einstöpseln können. Die Wallbox weiß/lernt, bis wann die Fahrzeuge geladen sein müssen und verteilt den Strom dann entsprechend.

Habt Ihr evtl. Empfehlungen, damit ich für mein Gespräch mit dem Elektriker vorbereitet bin?

Ach ja, eine PV-Anlage (29,92 kWp) möchte ich mir auch noch im Büro kaufen.

Vielen Dank
Gruss
Arndt

Das System wurde neulich in der VOX Sendung mit den Löwen vorgestellt
Fand zwar keinen Sponsoren, ist aber schon auf dem Markt und verkauft worden.

also ich würde einfach nur "Notladekabel" fest installieren (also ohne Schuko Stecker, am besten CEE Blau oder Powercon, oder direkt installieren)
Warum?

Der Energieversorger interessiert sich für eine Wallbox zwecks Freigabe, aber nur wenn Sie nicht zum Stecken ist. Diese Notladekabel sind viel günstiger und ein Typ2 Stecker muss fest dran sein, sonst nutzt das keiner. Außerdem ist es relativ einfach skalierbar.
3,7 kW reicht völlig aus. zumal sich viele eher einen Hybrid kaufen statt gleich ein EV.
Und eine gescheite Installation mit FI-B, 6qmm Kabel usw ist schon ziemlich teuer, aufwändig und unnötig.

Wenns Geld keine Rolle spielt, kann man das machen, aber selbst über so eine Billiglösung bekommt man in 8h über 30 kWh geladen...

Danke

Geld spielt keine Rolle würde ich so nicht sagen..
Besser :
Sinnvolle Lösungen scheitern nicht am Geld.

Ich kann auch später etwas nachrüsten. Ich will mich nur nicht ärgern, wenn der erste Mitarbeiter mit E Auto kommt und wir müssen dann ständig hin und her stöpseln.

Moin,

am besten mal bei GE reingucken. Da gibt es bestimmt ein Lösung.

das meine ich. Ich habe jetzt so ein Notladekabel als meine "Wallbox" gekauft und 112€ bezahlt. Da kann man einfach eine daneben setzen.

stromkreisparadies schrieb: das meine ich. Ich habe jetzt so ein Notladekabel als meine "Wallbox" gekauft und 112€ bezahlt. Da kann man einfach eine daneben setzen.

Hübscher Preis. Wo gibt's denn sowas?

de.aliexpress.com/item/4000105545332.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.52cf4c4dGqomTX

Is sogar noch billliger geworden, 2,5qmm auch an der Schukoseite, der Typ2 Stecker voll belgt (nicht nur eine Phase), wird auch bei 16A nicht warm und hat unter 1W Standbyverbrauch trotz Stromzähler. Der Originale Ladeziegel hat 7W Standby!

Komischer Laden. Wohnort wird nicht akzeptiert. Dann eben nicht.

Lastmanagement macht jeder go-e Charger wenn er über WLAN an die go-e Cloud angebunden ist. Kann aber auch die doppelt so teure Keba P30, dann auch ohne WLAN. Dafür müssen alle Boxen per Kabel (RS485) verbunden werden.
Benutze den go-e seit 2 Jahren und finde ihn immer noch sehr gut gelungen.

Soll dann noch mit PV Überschussladung geladen werden, wird es allerdings komplizierter mit der Steuerung, Stichwort OpenWb.

Eine 30kWp PV-Anlage ist ja nicht mehr klein, da gibts auch Ladelösungen von den Wechselrichter-Anbietern, z.B. von Solaredge mit integriertem Ladecontroller, allerdings i.d.R. nur einphasig mit max. 4.6kW.

Die preiswerteste Variante ist allerdings wirklich der "dumme Ladeknochen" mit 3.7kW - den Schukostecker würde ich dann allerdings wirklich tauschen...

twizybär schrieb: Komischer Laden. Wohnort wird nicht akzeptiert. Dann eben nicht.

Ali passt schon... wüsste gar ned was ich ohne den tun sollte

Bin da Diamond-Kunde seit... ist schon gar nimmer wahr...
Ich war da schon Kunde da wars noch Alibaba und den Express gabs noch nicht
Da war in Chinesien bestellen echt noch ein Abenteuer

TwizyChrisy schrieb:

twizybär schrieb: Komischer Laden. Wohnort wird nicht akzeptiert. Dann eben nicht.

Ali passt schon... wüsste gar ned was ich ohne den tun sollte

Bin da Diamond-Kunde seit... ist schon gar nimmer wahr...
Ich war da schon Kunde da wars noch Alibaba und den Express gabs noch nicht
Da war in Chinesien bestellen echt noch ein Abenteuer

Kann da nicht mal n Konto anmelden, weil ich Wohnort nicht reinbekomme. Hab Kabel jetzt woanders bestellt.

Zoe ist angekommen.

Habe meinem Elektriker die Diskussion hier gezeigt und er hat (angeblich) so eine Steckdose wie hier beschrieben mit installiert.

Nun hatte ich bei der Zoe Bestellung ein Schukoladekabel mitbestellt und das gerade angeschlossen. Zoe ist in 19 Stunden vollgeladen. Das ist mir nun doch etwas zu lange.

Ich muss somit nun noch diesen hier beschriebenen Ladeknochen kaufen!? Ich hatte gehofft, dass dieses teure Ladekabel von Renault das kann. Das war wohl ein Anfängerfehler. Somit wird dann wohl auch der Twizy an dieser Steckdose nicht schneller laden.

Ich wollte nun zunächst mit diesem Ladeknochen starten, um dann später, wenn dann endlich auch Mitarbeiter ein E-Auto fahren, ein Wallbox-System zu erwerben. Da warte ich noch ein wenig.

aldo schrieb: Somit wird dann wohl auch der Twizy an dieser Steckdose nicht schneller laden.

Wie soll er auch?

aldo schrieb: Wir werden die Zoe nur für Kurzstrecke nutzen.

aldo schrieb: Nun hatte ich bei der Zoe Bestellung ein Schukoladekabel mitbestellt und das gerade angeschlossen. Zoe ist in 19 Stunden vollgeladen. Das ist mir nun doch etwas zu lange.

Wenn ihr den Zoe nur für Kurzstrecken nutzt, dann wird der Akku wohl nur selten so weit entladen sei, dass er 19 Stunden zum Vollladen benötigt.

Hier mal meine grobe und überschlägige Schätzung:
Nach 50 km Fahrstrecke und einem großzügigen Verbrauch von 20 kWh / 100 km fehlen 10 kWh im Akku.
An der Schuko sollte der Akku nach ~6 Std wieder voll sein.
Damit solltest du doch leben können, oder doch nicht?