Car Maniac rastet aus

…in der CCS-Ladehölle Hilpoltstein…

Ergänzend dazu: die Weiterempfehlungsrate bei E-Mobilität ist im letzten Jahr wegen der Ladeproblematik stark eingebrochen.

Das gefährdet die E-Mobilität insgesamt.

Ja, es geht rund ...

Mir schwillt auch langsam endlos der Hals. Versuchte just gestern ne Route zu planen ... musst ja, weil man sich nicht darauf verlassen kann, überall einfach laden zu können, zu welchen Konditionen und mit welcher Karte, die Ladesau defekt sein könnte, das fängt dan beim vermurkstschlimmbesserten GE Planer an, Apps ohne Ende aber keine die wirklich alles komfortabel abdeckt, dann wollte ich mir halt eben doch mal die Plugsurfing zulegen, ja die läuft aufm Tablet, das ins Auto soll, nicht unter Android 5.1
Dieser elende undurchschaubare Dschungel ... Ich stehe auch voll hinter EV aber begleite auch jeden, der über diese Zustände schimpft bzw das als Anti-EV argumentiert.
(hatte ja auch mal so ein Kompetenzproblem bei der Ladesäule Kammerstein...)


Wenn die Kohle passen würde doch mal noch einen Tesla.
Da funktioniert es.


Ich bin auch sooo was von satt. Dem Car Maniac möcht man am liebsten ne ganze Kiste Bier ausgeben!
Ich pass da ja rein - man kennt mich ja von meiner negativen Seite, wie ich mich aufzuregen weiß....
Sein Kumpel bekommt nen Döner Monnem wäre ja für mich ein Heimspiel


Vorhin auch da drüber gestolpert:

Moin.

Zu dem Video vom "Maniac"...
... ja, schön wärs wenn wir nur einen Anbieter mit einem Bezahlsystem hätten, wie beim Strom zuhause oder dem Mobilfunk, oder DigitalTV, oder Versicherungen. Einfach "Knopf drücken" und feddich! ...

Ah! Moooment... hammwajanich... also doch selber denken... sowasaberauch!

Das diverse Auswüchse im Abrechnungswesen und der Preisgestaltung eingedämmt werden müssen, da hat er ja recht bei, aber soo schlimm ist die Laderei ja nun auch wieder nicht. 2 einfache Karten/Apps/RFidchips genügen im DACH Raum für den Normalo völlig. Da gibts dann 2 Preise und gut. Lange Parken kostet eventuell was extra, aber Lesen hilft da ungemein. Und nein, nicht jedesmal das Kleingedruckte, sondern vor der ersten Verwendung!

Was mir bei seiner "Mission" den "unaufgeklärten Normalbürger" zu "retten" blöd rüberkam war das dämliche Gequatsche vom "Raketengeschwindigkeit haben wollen" und dem allgemeinen bashen ala "Allden! Ich kann nischt krass 180 fahren!"
Augen auf bei der Produktwahl und den Hochglanzversprechen der Anbieter. Der EQC ist sagen wir mal nicht gerade das Egg-yellow.

Einfach und kostengünstig wird das Bezahlen ala Tesla, aber wetten das dann sofort wieder die Schreierei wegen des Aluhut-Datenschutzes kommt?

Oder "Der Strom ist aber vieeeel teurer als Daheim!" - die Säulen und die geforderte 24/7 Verfügbarkeit gibts ja ganz klar für Umme...

Wir haben beim Montagsstammtisch des EVRN einen Betreiber/Erbauer von Ladepunkten dabei, der hatte das Thema vor kurzem mal aufgedröselt. Da wurde auch mal der oft geforderte "Immer per Kreditkarte/ECkarte bezahlen" Ansatz durchleuchtet - mit erschreckenden Ergebnissen... das fängt beim Hardwareeinsatz an und wird beim Einbinden der im Hintergrund werkelnden Zahlungsdienstleister imme schöner...

Aber hauptsache man kann ohne Hirn einschalten weiter ungebremst "sein Mobilitätsverlangen" ausleben... steht ja schon so im GG... quasi für Deutsche direkt als 2. Artikel...

Sehe ich ähnlich aber nicht ganz so.

"Immer per Kreditkarte/ECkarte bezahlen" Ansatz durchleuchtet - mit erschreckenden Ergebnissen... das fängt beim Hardwareeinsatz an und wird beim Einbinden der im Hintergrund werkelnden Zahlungsdienstleister imme schöner...

Warum kann es ENBW / (gen Süden "Tank&Rast") mit ihren Säulen?
EC (aka Giro) Karte rein, laden. Glücklich. Funktioniert.

Oder "Der Strom ist aber vieeeel teurer als Daheim!" - die Säulen und die geforderte 24/7 Verfügbarkeit gibts ja ganz klar für Umme...

Verlangt niemand der einen IQ oberhalb der Außentemperatur hat.
Aber so manche Abzocken gehen einfach nicht! (selbst in die Falle getappt)
Standgebühren über die Ladezeit hinaus finde ich wiederum gerechtfertigt.
Warum kann ich bspw. (letzter Stand!) Hardtwald für grob 3 Euro mein Schnuggelsche voll laden (aka ca. 90+ %) und wo anders zahle ich dafür meine 10 Euro?
Warum bekommt es Maingau nicht auf die Kette, Ladesäule in Bensheim am Parktheater, angeblich Maingau. Angeblich alles schon und Rosa. Die Maingau Karte wird aber nicht akzeptiert, mit Apps gestartet wird der Ladestecker nicht mehr entriegelt, die Abrechnung durch NewMotion (aka Shell heute) passend zum Thema, da biste für 20 Minuten an der Säule deine 6 Euro plus los. Intransparenz.
Schon vor Jahren gefordert, die Preisauszeichnung an den Säulen, wie es der Gesetzgeber schon für jeden "Pups" vorschreibt. Aber hier muss der Gesetzgeber wieder eine Extrawurst auf den Grill werfen? Wie dumm sind die eigentlich? Probieren, an jeder Sau ein paar Euro sparen, wird schon gut gehen, und wenn die es dann fordern, halten wir noch mal die Hand für Förderungen auf - oder wie soll das noch laufen.

WO ist das Problem, das zu vereinheitlichen? Weil jeder seine eigene Suppe kochen muss, noch drei überbezahlte Ex-BWLer dazwischen die Tasche gefüllt haben wollen?
WARUM muss man sich für eine fremde Strecke stundenlang mut Routenplanern, vermurksten Planern, mehreren Apps herum schlagen, um ein Ziel zu erreichen?

Die EM soll ja noch in den "Early Adaptors" stecken. Man fängt hier aber wirklich bei Null an, statt wirklich den Grips zu gebrauchen und nicht Fehler zu wiederholen.
Schön alle Entwicklungshilfen mitnehmen.

So, das war mein Wort zum Sonntag

Jo mei, A bisserl Hirn braucht's hoit beim e- foin.
Fast wia im richtigen Leben.

BinKino schrieb: Warum kann es ENBW / (gen Süden "Tank&Rast") mit ihren Säulen?
EC (aka Giro) Karte rein, laden. Glücklich. Funktioniert.

Hi.

Nope, eben nicht immer... als ich die Zoe aus M überführt hatte ging keiner und auch bei der Retourfahrt da runter von 5! einer..., und der auch erst nachdem die Tante "Hotline" das Ding resetet hatte. Die Teile sind sehr Störanfällig und damit teuer.

Eine Bezahlung per EC-/Kreditkarte würde auf jeden Fall die Akzeptanz von E-Autos deutlich erhöhen. Und soviel technischer aufwendiger als eine SB-Tankstelle ist das auch nicht, man hätte sogar den Vorteil einen Rechnungsbeleg gleich mitnehmen zu können.

Wir haben hier eine Tankstelle da läuft das so:
- An der Zapfsäule parken
- Zur "EC-Säule" gehen, die gewünschte Zapfsäule auswählen, EC-Karte rein
- Säule wird freigeschaltet, Karte kommt raus und man kann tanken. In dem Moment wo man die Zapfpistole eingehängt wird ist die Säule wieder gesperrt und zeigt noch Menge und Betrag an
- Wer noch einen Beleg braucht geht nochmal zur EC-Säule, drückt "Beleg drucken" und schiebt nochmal die Karte rein zur "Identifikation" für den Beleg
- Karte kommt wieder raus, Beleg wird gedruckt

Wenn das überall so klappen würde wäre das ein Traum ich hab auch kein Problem damit wenn mich die KWh mehr kostet als zu Hause, ist ja klar das Kosten für Wartung, Datenübertragung etc. anfallen. Muss halt im Rahmen bleiben.

Moin.

Jetzt zeig mir mal ne Tanke die nicht zumindest in dem Bereich der Automaten überdacht ist... und dann entsprechend die Ladepunkte in D die ein Dach haben... ausserdem sind die Tanken imho komplett kameraüberwacht, was diveres Ladepunkte auch nicht sind. Die Kartenleser sind oft wegen technischer defekte ausser betrieb. Plus Vandalismus...


Der "Rahmen" liegt bei den kleineren Anbietern irgendwo um die 44-50ct/kwh, bei den Großen mit direkter Mittelspannungseinbindung und genügend Kunden (Strommenge) bei 35+x. Und da ist noch nicht wirklich was verdient dabei.

Andererseits rechne doch mal was 7 Liter Sprit für 100 km kosten. Da dürfte die kWh noch deutlich teurer werden bis man da dran kommt...
Oder gibts eine Pflicht das die Energie für EVs immer billiger sein muss als Fosile?

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Jetzt zeig mir mal ne Tanke die nicht zumindest in dem Bereich der Automaten überdacht ist... und dann entsprechend die Ladepunkte in D die ein Dach haben... ausserdem sind die Tanken imho komplett kameraüberwacht, was diveres Ladepunkte auch nicht sind. Die Kartenleser sind oft wegen technischer defekte ausser betrieb. Plus Vandalismus...

Hier in Deutschland mag das sein, im Rest der Welt u.U. nicht.
In Island gibt es ganz viele Mini-Tankstellen ohne Dach, ohne Kassenraum, mit 2-4 Zapfsäulen und einem Zahlungsterminal. Das ist 24/7 dem isländischen Wetter ausgesetzt.
In Norwegen habe ich das mal in einer ganz mobilen Variante gesehen: Ein Container, in dem der Tank, die Pumpen, die Zapfsäule und sämtliche Elektrik untergebracht waren. Der braucht nur Strom und ein Handynetz und muss nach Bedarf nachgetankt werden.

Also: es geht natürlich, wenn man will und es ist auch gar kein Hexenwerk, Zahlungsmöglichkeiten per Karte anzubieten. Da gibts sogar Firmen, die die gesamte Abwicklung für Dich machen. Aber das muss man natürlich wollen. Und sie wollen nicht, weil sie nicht müssen.

Der E-Autofahrer muss nehmen was es gibt und kann sowieso (noch) nicht schnäubisch sein und von Seiten des Gesetzgebers gibts keine Auflagen.

twizybär schrieb: Jo mei, A bisserl Hirn braucht's hoit beim e- foin.
Fast wia im richtigen Leben.

<Klugscheißmodus>
"Foin" würde der Bayer mit "Fallen" übersetzen... nur angemerkt. Du meinst "Fahr'n" bzw. für Österreicher und bestimmte Teile Bayerns "Foa(r)n".
</Klugscheißmodus>

Nix für unguad,

da Quirin

fluteman schrieb:

twizybär schrieb: Jo mei, A bisserl Hirn braucht's hoit beim e- foin.
Fast wia im richtigen Leben.

<Klugscheißmodus>
"Foin" würde der Bayer mit "Fallen" übersetzen... nur angemerkt. Du meinst "Fahr'n" bzw. für Österreicher und bestimmte Teile Bayerns "Foa(r)n".
</Klugscheißmodus>

Nix für unguad,

Passt scho, wie immer.

da Quirin