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heise.de - Ladesäulennetz soll verlässlicher und nutzerfreundlicher werden
Die Industrie bekommt den Elektronensaft fast geschenkt, bei kleineren Industrien wird nach Spitze abgerechnet, so what ... (unabhängig der "Herkunft" (AKW/KKW/Öko)
Sollen sich halt mal hinsetzen und den gescheit aushandeln. Das einfach nur an den Kunden weiterreichen und drauf zu schlagen, zeugt nur von mangelhaften Fähigkeiten und Interesse an der Sache.
Wo wir beim Thema sind. :thumb:Was aber garnicht geht ist diese besch... Preispolitik mit xyz Tarif und Mondfinsternisszuschlag nebst Tiedenhub und der Schwanzfarbe von Nachbars Katze... und wenn die Karte dann Gelb ist wird anders berechnet als mit der App... Grrrrr...
So isses. CCS .. Hier wird auch eine Komfortmehrleistung erbracht, wenn Zeit = Geld, kann man bei DC auch mehr zahlen. Aber wie Ionity 100% aufschlagen, ist Assi.Kleiner Stecker kleiner Preis, Großer Stecker großer Preis
Wenn sich aber AC nach und nach nur noch schwer rechnet, hat das Ganze sein Ziel um 180° verfehlt.
Mir steht da echt so langsam echt die Kante hoch.
Wenn ich nur nen Weg dahin wüsste, wäre der nächste Musk's Produkt.
Da ist zwar auch nicht alles God was glänzt. Aber neben der Reichweite, haste da überall die SCs und im Infotainment die Ladepunkte und die Karre führt dich direkt hin. (und kannst dich dennoch an kostenlosen Ladestationen durchmogeln)
Nach 10 Jahren sollte man doch mal erwarten, dass das auch andere hin bekommen. Ist nicht. Will und kann man nicht.
Durch unseren Ladebetreiber-Dschungel kannste noch so viele Äpps haben...
Ja man liest mal wieder meine Frustration bei dem Thema raus.
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Sprich lasst uns mit dem Scheiß in Ruhe das geht uns am Arsch vorbei. Das machen wir wenn wir gar nichts anderes mehr zu tun haben.
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green_fox schrieb: Der liebe Herr Scheuer möchte jetzt ...
Seit wann interessiert das irgendwen was DER will?
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Jack-Lee schrieb: Können sie gar nicht... Oder es gibt ein "Teslabrain" zum Nachrüsten für andere Fahrzeuge.
... wichtiger wäre ein "Brain" Update für Andi... oder eher überhaupt mal eins einbauen...
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manager magazin schrieb: "Wir brauchen 2000 neue Ladepunkte pro Woche", rechnete kürzlich Hildegard Müller (53), Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie, vor. Die Zahl öffentlich zugänglicher Ladepunkte allerdings wächst allenfalls um 1000 pro Monat.
...
Abgesehen davon, dass der Minister Tesla wohl kaum dazu zwingen kann, dürfte auch dieser Vorstoß die Lage allenfalls etwas entspannen: Tesla betreibt nach einer Übersicht in Deutschland aktuell rund 100 Supercharger-Stationen in Deutschland - mit jeweils bis zu 14 Ladepunkten je Station. Die Anzahl der Ladepunkte kann bei Tesla-Stationen erheblich variieren.
"Bis zu 14"? *prust*
- Ladepark-Hilden beim Lieblingsbäcker: 20 Säulen www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...depark-Kreuz-Hilden-Zum-Jaegerhof/44982/
- Ladepark Oberhonnefeld: 40 Säulen www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...r-Westerwaldpark-Westerwaldpark-4/35380/ So was stelle sich mal einer als Wasserstoff-Tankestelle vor: 40 Tankplätze, die jeweils mit bis zu 600 bar den Wasserstoff in Autos pumpen wollen
Viele Grüße, Andreas
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Tesla Model 3 - long-range, Heckantrieb | PV-Strom | www.green-planet-energy.de
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