Zukünftiges Schnachladerproblem

Hallo,
mir ist folgendes aufgefallen.
Der Anbieter Plugsurfing hat neue Tarife entwickelt, zu einem kWh Preis kommt auch noch ein Minutenpreis.
Ich verstehe siese Taktik, die Ladeinfrastruktur kann so wesentlich besser ausgenutzt werden, viele bleiben ja mit vollem Akku noch lange an der Säule angeschlossen, dies würde dann Geld kosten.

In unserem Fall würde es aber doppelt so teuer: Die kWh kommt bei Plugsurfing auf 0,39€, die Minute auf 0,013€, wenn ich also 3kWh nachlade, komme ich für den Strom auf 1,17€ und für die Zeit bei 2kW auch auf 1,17€ für 1,5 Stunden.
Zusammen 2,34€ für 3kWh, finde ich nicht mehr wirklich gut.

Falls andere Anbieter auch auf diesen Zug aufspringen, wovon ich ausgehe, werden wir mit unseren Schnachladern ein Problem haben.

Interessant wäre eine Ideenentwicklung welche Möglichkeiten für uns Schnarchlader in Zukunft eine Lösung wären.
Eine Schnarchladerlobby werden wir wohl nicht bekommen.

Lösungsvorschläge:
z.B. private, einfache Lademöglichkeiten mit korrekter Abrechnung (eigenes Schnarchladernetz 230V/10A)

Hab mich gefragt, was wohl ein Schnachlader ist, aber dann.....

Ein privates Netz wäre was.

Bei mir bekäme jeder Twizy, der vorbeikommt, schönen Steckdosenstrom.

Das Drehstromnetz gibt es schon seit vielen Jahren, ist aber nicht so bekannt und wird auch kaum beworben, weil es auf Gegenseitigkeit beruht. Dann wäre da noch Park & Charge , das aber Geld kostet. Bei allen anderen Ladenetzen werden die Schukodosen verschwinden, außer es sind Ladeplätze für Pedelecs. Da ist dann aber oft Parken nicht möglich.
Bei mir bekommt auch jeder Twizy kostenlos Strom, tagsüber bei gutem Wetter ausschließlich von der Sonne!

Am einfachsten die Firmen nicht bedienen.
Bei verschienenen Ladepunkte Apps, gibt es IMHO die Einstellung Schuko-Ladepunkte auswählen.
Oder E-Bike Ladepunkte mit Schuko probieren.
Camping- oder Wohnmobilstellplätze haben meistens Lademöglichkeit für Schuko.

Bike Energy Ladestationen für Pedelecs.
Aber eigentlich sind die alle in Openchargemap (also auch in der OVMS-App) eingepflegt, inklusive der RWE Ladepunkte für Pedelecs. Ich hatte die mal alle eingetragen nach einer Liste von dexter...

LEMNET war schon da als noch alle E-Mobile "Schnarchlader" waren. Die Anzahl privater Ladepunkte ist da aber auch inzwischen sehr gering.

IMO muss EU-weit die freie Vertragswahl an jeder Ladesäule gesetzlich Pflicht sein. Dann regeln sich solche Auswüchse von selbst.

Ich denke ein Zeittarif macht schon Sinn, ansonsten ist bald jede Ladesäule mit nem Hybrid belegt, tagelang.
Dumm ist nur, wenn man nur so langsam laden kann.
Andersrum ist es ja auch verständlich wenn ich mit 22 kW kurz laden könnte aber da nuckelt so ein kleiner Twizy stundenlang an der Dose.
Ich werde plugsurfing jetzt absolut meiden, zukünftig, wenn die Ladesäule knapp werden, werden das aber wahrscheinlich alle Anbieter so machen.
Dann doch wieder Anhänger mit Aggi drauf

Stolte schrieb: Ich denke ein Zeittarif macht schon Sinn, ansonsten ist bald jede Ladesäule mit nem Hybrid belegt, tagelang.

Stimmt leider und länger wie 2 Stunden halte ich in Zukunft eh für kritisch, auch wenn ich mal mit meinem Twizy länger brauche(n) würde....

Na dann wird es Zeit die Twizys auf 3phasige Lader umzurüsten.
Ich lade ja schon 2phasig wenn es schnell gehen soll.
Aber hier in unserer Ecke werden die Möchtegern-Deutsche Automobil-Betrugs -hybriden mit Sicherheit zum Problem.
Die kommen aus allen Löchern gekrochen wie die Zombies
seit die Wahrscheinlichkeit besteht, das Frankfurt Fahrverbot bekommt.
Ich sehe, das es täglich mehr werden.
An den Wochenenden sind dann meist die kostenlosen Lademöglichkeiten von diesen Dreckskisten über Stunden belegt.
Unter der Woche wird halt feste gedieselt! Da ist keine Zeit zum Laden.

Moin.

Das Problem erledigt sich imho erst wenn sich in deutschen Entscheidergehirnen die Erkentniss breitgemacht hat das der Begriff "Destinationlader" nicht unbedingt was mit 10k€ Ladesäulen an neuralgischen Parkpunkten zu tun hat. Aber an einer Cee Blau lässt sich halt leider nicht so Medienwirksam in die Kamera grinsen beim Bändchendurchschneiden.

Hier vor der Haustür... ein Trauerspiel... für das Geld was die 3 Säulen gekostet haben hätte man den halben Fass-Parkplatz mit Schukos resp. 1P Cee zupflastern können. Und selbst wenns geeichte Typ2 geworden wären, die kosten auch nur 1/10!

Leider hat die externe Beraterfirma für die ca. 60k€ Gutachten nur das bescheuerte Zeugs empfohlen...