Wieland RST® MINI Adapter System

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21 Jul 2022 16:57 - 21 Jul 2022 16:58 #232200 von Mannni
Wieland RST® MINI Adapter System
Servus Zusammen,

Als Nachfolger für mein Powercon System haben ich nun RST 16i5 auserwählt. (Dank eines Hitzschlags habe ich nun das dringende Bedürfnis alles neu zu machen.)
Es gibt nichts an Powercon auszusetzen, mir ist einfach nur lanweilig :woohoo: Zukünfig kann ich dann dafür berichten welches sich besser geschlagen hat.

Nun warum tu ich mir das wirklich an:
zum einen sind sie eine Spur kleiner
zum anderen gibts die von 2-5 polig
darum kann ich den CP des Laders nutzen
am Twizy basteln macht Spaß

Eigenlich wäre für das Twizy Anschlusskabel die 4Pol Variante genau richtig... aber die ist als Nieschenprodukt einfach nicht erhältlich bzw erschwinglich. Schade :(

Zum Start mal den Schuko auf die kleinste Option reduziert:


Im Vergleich zu vorher:

Ja also Nein, die Powercon Outlet Buchse wäre viel zu groß.

Type2 folgt demnächst und dann der Rest, den ich eigentlich nie gebraucht hatte.

Viel Spaß beim Verfolgen,
73 aus OE3XKY
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Letzte Änderung: 21 Jul 2022 16:58 von Mannni.

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23 Jul 2022 20:11 - 23 Jul 2022 20:12 #232254 von Mannni
Wieland RST® MINI Adapter System
Wie versprochen Type2 als erstes in Angriff genommen.
Neue Zeiten mit neuen Technologien erlauben bessere Lösungen.

Die originale Festziehschraube fürs Kabel wurde in mühevoller Präzisionsarbeit modelliert. Adapter System eingeplant und schon fast fertig. Jetzt nur mehr die Drähte durch verbinden :lol:

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Letzte Änderung: 23 Jul 2022 20:12 von Mannni. Begründung: Bild Problem
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23 Jul 2022 21:36 #232258 von stromkreisparadies
Wieland RST® MINI Adapter System
ist ja lustig. Ich habe auch Schuko, CEE blau und rot auf Powercon gebaut und das noch nie vorher gesehen.
Schön dass es da noch mehr bastler gibt

Grüße von Markus

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24 Jul 2022 01:25 - 24 Jul 2022 01:30 #232264 von Mannni
Wieland RST® MINI Adapter System
Powercon ist für mich schon alter Schicken :laugh:
Siehe Powercon Adapter inkl Abschluss Bericht ;) Kannst ja deinen Senf dort dazu geben, hier ist RST angesagt B)

Jetzt Dank 3D Druck geht das ganze ja noch viel kompakter und Effizienter :)
Gut dass im Nachhinein keiner mehr sieht wie es im Stecker aussieht. Ziel des Projektes ist es auf jeden Fall die schönste und kompakteste Lösung zu bauen. Macht das ganze nur umso komplizierter im Aufbau aber das Ergebnis ist einzigartig.

Den Anschluss in der Kappe unterzubringen war μm Arbeit, mit der längsten kleinen Spitzzange konnte ich noch eben so die Mutter anziehen.

Für meine primäre Lademöglichkeit bin ich beim Scame Modul System geblieben - hab ich damals "erfunden". Einfach eine neue Aufnahme Gebaut, Modul gewechselt und wieder einsatzbereit.
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Letzte Änderung: 24 Jul 2022 01:30 von Mannni.
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25 Jul 2022 08:21 #232309 von Mannni
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Also der Type2 im fertigen Zustand, zum Vergleich darüber der "alte" Powercon.

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25 Jul 2022 12:50 #232321 von Snorre
Wieland RST® MINI Adapter System
Jetzt bin ich angefixt! :)

Lässt sich der Schraubanschluss wohl problemlos in dieses



einbauen, so dass das Gegenstück problemlos gesteckt und gelöst werden kann?
Ich habe seit 8 Jahren eine abschliessbare Aussensteckdose von diesem Modell und würde diese eventuell mit dem Wieland RST Mini Adapter System pimpen wollen.

Allerdings bräuchte ich dann als Fallback-Lösung noch

Mannni schrieb:


Fertigst du auch im Kundenauftrag? ;)
Ggf PN. :)

Twizy Cargo, EZ 07/2014, 100.000 km, Stand 08/2023
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29 Jul 2022 10:09 #232425 von Mannni
Wieland RST® MINI Adapter System
Update nach einer Woche:
TLDR: Doch nicht so gut wie gedacht. TL;DR

Es sind mehrere Punkte die mich Stören, der erste ist eigentlich schon fast ausreichend für mich den Test abzubrechen aber es gibt bei genauerer Analyse doch noch mehr zu Bedenken.
  • Da es ein Kreisrunder Stecker ohne Rastnase oder sonstigen Anhaltspunkt ist muss man jedes Mal nach der Markierung suchen. Schnell mal Anstecken ist nicht, ich habe war penibel darauf geschaut alle Buchsen mit der "Nut" nach oben einzubauen aber den Stecker vom Twizy kann ich jedes Mal eine Runde drehen um das Schloss-Symbol zu finden. Blind ertasten unmöglich.
  • Unsicherheit bei der Verbindung. Das Einstecken geht viel zu "leicht". Es gibt kein befriedigendes Feedback beim Hineinschieben. Ebenso ist die Arretierung zum Lösen der Verbindung nur eine 5 Grad Drehung ohne Widerstand. Von alleine wirds es nicht aufgehen aber ganz vertrau ich der Sache dann irgendwie nicht.
  • Abstehende Buchsen. Da hier die Verriegelung seitens des Power-Outlets erfolgt ist zwar der Verbraucher-Anschluss sehr klein und kompakt dafür die "Steckdosen" umso klobiger. 1,5cm stehen die Auslässe ab. Dadurch werden die Adapter eigentlich größer und Sperriger als kleiner.
  • !!!Fehlende elektrische Sicherheit!!! Es gibt keine 100%tige Aussage ob dieser Stecker nun zugelassen ist oder nicht. Bei der Montage habe ich gelesen dass er nicht unter Last verwendet werden darf. In der Dokumentation findet sich dazu wieder kein Hinweis. Im technischen Datenblatt findet sich dazu gleich der nächste Punkt.
  • Anzahl der Steckvorgänge. Anstelle der zulässigen Steckbarkeit habe ich 100 lastfreie Zyklen gefunden. Das ist reichlich wenig, folglich hält des somit gut ein Jahr, danach wieder alles tauschen? Da aber der interessante Teil zum vorhergehenden Punkt, Haltbarkeit von nur 50 Zyklen bei Last. Darf man den nun Stecken oder nicht, egal bei der Kurzlebigkeit wirds uninteressant.
  • Diebstahlschutz (eigentlich nur bei dem teuren Type2). Generell der Manipulationsschutz, bei den bisherigen (unzulässigen) Adapter Lösungen gibt es immer einen Schalter (unabhängig ob Sichtbar/Verschlossen/etc...) zum beenden des Ladevorgangs und freigeben des Steckers. Hier nicht! Wäre der Type2 Serienmäßig fest mit dem Kabel verbunden, Gut, dann regelt der Twizy das selbst. Mit dem zusätzlichen Verbinder dazwischen kann jedoch jeder das Kabel vom Type2 abziehen, die Säule gibt frei und der nächste hängt am Strom. Die Sorge habe ich zwar nicht primär aber es ist aufzuzeigen.
  • Verwechslungsgefahr DAU. Was wäre wenn jemand anderer unüberlegt etwas anschließt? Es ist mehr als unwahrscheinlich aber möglich dass ein Dritter aus Unwissenheit hier etwas anderes Verbindet, was passiert dann? Ich möchte nicht wissen wie der Lader reagiert wenn er 230V am CP abbekommt. Alles andere sehe ich nicht so Problematisch, ein Kurzschluss ist nicht schön aber tötet zumindest nicht mein Fahrzeug.

Wie gehts weiter...
Ich gebe dem ganzen noch etwas Zeit aber je öfter ich die Steckerausrichtung beim Laden suchen muss umso genervter werde ich. Da vermisse ich dann doch mein Powercon System, ohne nachzudenken blind verbunden.

Wer nicht wagt der nicht gewinnt, Erfahrung gemacht und dokumentiert.
Alles was ich gefunden hatte hab ich euch angehängt.
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