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KI-Bestimmung via Turing-Test
de.wikipedia.org/wiki/Turing-Test
oder/und dem Winigrad-Zusatz
en.wikipedia.org/wiki/Winograd_schema_challenge

gelangt an Grenzen.. nochmal 5 Jahre und für den 08/15 Menschen ist kein Unterschied mehr erkennbar. Zumal gerade in von Menschen erstellten öffentlichen Publikationen, egal ob auf Papier oder Elektronisch, die Qualität immer mehr den Bach runtergeht.

Running Gag, seit Jahren.. es wird vermutet das es bereits längst "echte" KI gibt... die fallen nur absichtlich durch die Tests damit sie nicht erkannt werden...
Skynet "light"

20 Fragen nach Typ2 Adaptern und 100x immer wieder neu erklärt, wo diverse Antworten doch alle sogar auf der ersten Seite stehen, wie zb hier
Es schreit immer lauter nach nem WIKI
(das mal allgemein gesehen)

Aber zum Thema

Berthold schrieb:

Wonderdog schrieb: .
Dieser kompakt Adapter hat aber mMn keine Aussparung zur Verriegelung. So sieht das beim Klassiker aus.
Ob das eine Ladesäule stört die verriegeln will müsste man noch klären. Die geringen Kosten des kompakt,Adapters erlauben Experimente.

Ich kenne den Chinastecker nicht. Ich habe diese Steege am Evalbo Stecker zu 80/90% weggedremelt, um je im Notfall malden Stecker mit etwas Gewalt raus zu bekommen. Er verriegelt so schon noch dass er fest drinnen bleibt. Es würde mich aber sehr wundern, wenn die Säule meckern würde wenn die Steege weg wären, warum auch. Würden die Aussparungen ganz fehlen, ist da Vollmaterial, das würde allerdings bestimmt zu Problemen führen. Ließen sich ja aber relativ einfach reindremeln .

TwizyChrisy schrieb:

Twizerando schrieb: Wäre statt eines Wikis nicht gleich ein eigener Chatbot á la ChatGPT trainiert auf die Foreneinträge zeitgemäßer als ein Wiki?

DER Ansatz gefällt mir. Warum nicht "modern" denken.

Wenn mal Zeit ist mach ich’s vielleicht mal

Twizerando schrieb: Wäre statt eines Wikis nicht gleich ein eigener Chatbot á la ChatGPT trainiert auf die Foreneinträge zeitgemäßer als ein Wiki?

DER Ansatz gefällt mir. Warum nicht "modern" denken.

Pfälzer68 schrieb: Anmerkung am Rande zum Entlüften mittels Pedal... man sollte dabei tunlichst vermeiden das Bremspedal "bis zum Boden" zu treten, dabei himmelt es u.U. die Dichtung im HBZ.

Was genau passiert da im HBZ das die Dichtung zerstört wird. Ich habe hier ein Bild das den Aufbau darstellt. (aus Wiki)
Ich sehe dort keinen Grund warum es die Dichtung zerstört wenn ich das Pedal voll durchtrete.
Da ich aber noch keinen Twity HBZ zerlegt habe fehlt mir eventuell ein Detail das den Defekt erklärt. (Foto ? )

Wäre statt eines Wikis nicht gleich ein eigener Chatbot á la ChatGPT trainiert auf die Foreneinträge zeitgemäßer als ein Wiki?

Auch eine einfache Lösung wird nicht funktionieren, da niemand mehr das Wiki durchsuchen möchte, wenn da erst einmal 40, 50 oder mehr Einträge drinnen sind.
Für neue Forumsteilnehmer ist es immer einfacher und schneller, das x-te mal das Gleiche zu fragen und darauf zu hoffen, dass man auf sein spezielles Problem eine passende Antwort oder einen Link ins Forum bekommt, als sich erst einmal mit der Suche zu beschäftigen und ggf. In ein Thema einzulesen.
Und obwohl wir hier schon die Suche mit Google eingebunden haben, die schon sehr gut passende Themen findet, wird auch die kaum genutzt.

Selbst mit der Zuordnung zu einem Bereich bei Eröffnung eines neuen Threads gibt es immer wieder Schwierigkeiten.
Siehe dafür das Beispiel mit der Rubrik „Bremsen“ www.twizy-forum.de/bremsen welche wir eröffnet haben, um die fast 120! Beiträge zu bündeln, die sich fast alle um das gleiche Thema drehen und die wir quer aus dem Forum zusammengetragen haben.

Was du vorschlägst ist die Fortführung dieser Liste www.twizy-forum.de/infos-fuer-einsteiger...e-grosse-twizy-faq-was-man-wissen-sollte , wofür ja auch dieser Thread hier ist
Selbst diese wird aber schon mit der wenigen Anzahl an Beiträgen unübersichtlich.

Die hier verwendete Forumssoftware hat kein „Wiki-Modul“ mehr, wie es bis Ende 2014 mal gab.
web.archive.org/web/20141120094559/http:...ndex.php?option=com_joomlawiki&Itemid=62
(Leider ohne archivierten Inhalt, da das Wiki nur mit Anmeldung angesehen werden konnte)
Eine parallele Lösung, wie binKino versucht hat, wird aus vielerlei Gründen scheitern, solange sich nicht viele aktiv daran beteiligen und sich drei/vier Know-How-Träger um die Qualitätssicherung der Einträge kümmern.

Ich will deinen Ehrgeiz hierzu nicht ausbremsen, bin da aber äußerst desillusioniert!

@epic:
Ich will dich nicht entmutigen, aber ich begehe in Kürze meine 10-jährige Forumsmitgliedschaft.
Es mag dich überraschen, aber du bist tatsächlich nicht der Erste der die Idee mit dem Wiki hat.
Vielleicht tue ich dir Unrecht, aber es würde mich sehr überraschen, wenn bei deinem Vorstoß am Ende mehr heraus kommt, als bei den unzähligen anderen zuvor.

Ich schliesse mich dem Pfälzer vorbehaltlos an:

... dann fang mal an...

epic schrieb: Viele nicht, eines würde mir schon reichen. Gibt es denn eines?
Den Ansatz finde ich schon gut, aber leider wird es anscheinend nicht gepflegt. Ich würde auch anders herangehen.
Es gibt einen Meldebutton. Ausgangslage ist doch ein konkretes Problem. Jemand stellt eine Frage und dann kommen 29s Diskussion. Das muss ja gar nicht schlecht sein, dennoch geht die Lösung unter, da diese nicht zwangsläufig am Ende steht. Ich springe nämlich gern da hin, aber häufig hört der Faden einfach auf. Wenn man nun die Möglichkeit hätte, die wirkliche Lösung zu spotten, oder auch mehrere Lösungen, eben mit dem Meldebutton oder mit einem Lösungsbutton von mir aus, dann könnten diese doch einfach rauskopiert und wie bei den FAQ in den Spoiler gepackt werden. Schon habe ich nur noch Frage-Antwort und alles bleibt übersichtlich und ist leicht zu finden.

Ich will dir nicht den Enthusiasmus trüben

Das Problem #1 ist, du hängst am Ende damit quasi alleine da.
Ich hatte es auch schon versucht ... a68k.de/evwiki/ ... aber großteils ist es noch immer nur eine Linksammlung, die dann in einen endlosen Themenstrom führt - was ja bemängelt wird.
Aber wenigstens findet man* wichtige Themen wieder, das ja nicht immer so leicht ist.
(*(ich, eigentlich meine eigene Linkliste, die ich auch schon nicht posten durfte))
Aber es hat halt eben mal keiner den Willen, seinen Beitrag zu leisten und sich um Inhaltserstellungen mit zu kümmern (Essenz aus den Themen kopieren, aufbereiten, in Wiki-Seite einbauen).
Das wurde alles schon in einem anderen Thema zerdiskutiert, eskaliert und ist dort nachzulesen. Also sollen es alle so machen, wie sie es wollen.

Wir hatten schon Ideen, da kannste einen Brockhausband damit füllen. Aber selbst unsere Obrigkeit rückt ja nicht einmal die alte Wiki raus, als wären da die letzten Geheimnisse der Illuminati versteckt, sonst hätte man wenigst den Wissensstand mal in ein heutiges Format konvertieren können, um eine Basis zu haben, was danach noch kam.

Also ... bleibt es nur, die Sache mit einem süßen Hauch von Frust noch müde zu belächeln. Für mich ist der Zug ausm Bahnhof raus.

Wie viele Wikis brauchen wir denn noch?
Es gibt doch schon eines.
Guckst du dort!
Dieser Kollege meinte auch, er könne etwas zum positiven bewirken.
Aber gut gemeint ist nun mal nicht gut gemacht!
Die Realität hat ihn ruck-zuck eingeholt.
Auch wenn es wünschenswert wäre, wir sollten uns einfach damit abfinden, dass es kein Twizy-Wiki mehr geben wird.
Eher wird es einen Filter für Beiträge geben, der alle Post löscht in denen das Wort "Twizy-Wiki" vorkommt.

Wiki? Will hier doch die Obrigkeit nicht mehr.

epic schrieb: Kann man nicht jede Erkenntnis, also das Ergebnis in eine Art Wiki machen und die eigentliche Diskussion mit den Beiträgen trennen?

Er hat JEHOVA gesagt!

Kann man nicht jede Erkenntnis, also das Ergebnis in eine Art Wiki machen und die eigentliche Diskussion mit den Beiträgen trennen?
Ich z.B. wollte mal eben die Beleuchtung vorne gegen LEDs von Osram und Philips tauschen. Bei den Mopeds mache ich das auch gern, deshalb hatte ich einen Satz in Reserve. Das Standlicht ist schnell erledigt, da es direkt passt und die Ultinon 6000 dafür wie gemacht sind, die H4 von Osram bauen aber durch den Lüfter ziemlich groß auf. Da passt die Verriegelung nicht. Also hier mal 19s gewälzt und da mal 29, aber schlauer bin ich erst nach langer Zeit geworden. Zerstören wollte ich dabei nichts. Also werde ich versuchen, die Verriegelungen von einem Unfaller zu bekommen.
Die benötigte Antwort ist das:

Dae_Paul schrieb: Hallo zusammen,
Ich habe diese hier Philips Ultinon Pro6000 H4 LED verbaut. Oring vom Original Halter entfernt, die Öffnung mit einer Rundfeile etwas erweitert. Dann passt es und das Licht ist super Hell. Aber Vorsicht, der Twizy hat für keine StVO zugelassenen H4 LED eine Zulassung. Auch nicht bei Osram. Es gibt extra eine Liste. Ich warte auf die erste Kontrolle von den Cops.
Gruß

Kommt für mich nicht in Frage, aber das ist die Lösung. Über alle am Markt vorhandenen Motorradscheinwerfer bin ich im Bilde, aber die eigentlich illegalen Osram sagen mir dennoch mehr zu.

Rein spekulativ würde ich sagen das wird ein einfacher UART ( en.wikipedia.org/wiki/Universal_asynchronous_receiver-transmitter ) sein.
RX / TX / GND was man damit genau machen kann weis aber vermutlich nur der Hersteller und die Entwicklungsabteilung bei Renault.

OOooooohhhaaaaahhhhhh Zaaaaaahhhhhlllllen!


konnte nicht wiederstehen und habe aus deinen Zahlen erst mal den Mittelwert pro Tag berechnet und die drei Kurven dargestellt.


Dann habe ich deine Mittelwert-pro-Tag-Daten mit denen der Wetterstation verglichen, die ein Kumpel bei uns betreibt => yupp, passt soweit!


Dadurch prognostiziere ich, dass die Daten deiner Gegend wahrscheinlich mit meiner Gegend vergleichbar ist, also nachfolgend meine Daten seit 2008.


Ups, täuscht mich mein Auge oder steigen die Mittelwerte der Mittelwerte?
Nein, tatsächlich! 2012 und 2020 hatte mal der Server Urlaub und daher fehlen da Daten. Aber die Statistik sagt aktuell, dass die durchschnittlichen Jahrestemperaturen in den letzten 15 Jahren von ca. 9,5°C auf ca. 10,5°C gestiegen sind.


Winterreifen brauchen wir wohl bald ja nicht mehr .
Den Klimawandel hat es schließlich schon immer gegeben und die Erde ist eine Scheibe .