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Servus Dexter....

Das war mal ein Schuss ins Blaue.

Ich hege im Moment (noch) nicht die Hoffnung, beim "Kick Off" einen revitalisierten Twizy hinzubekommen.

Das wäre natürlich die Königsdisziplin.

Aber wie Du schon schriebst.

- Termin zu früh
- Dauer zu kurz

Hängt natürlich schon auch sehr von der Erwartung an einen Kick Off ab.

Ich möchte halt einfach mal die grundsätzliche Bereitschaft checken,
die Randparameter festlegen.

Es MUSS ja noch nicht in 8 Wochen sein,
es muss auch noch kein ganzer Twizy rauskommen

Es wäre halt auch mal schön die verschiedenen Dinge die schon existieren
etwas zu "kartieren".
2 versch. BMS
2 versch. Alukisten.
x versch. Ansätze betreff der Akkutypen
wer hätte einen "transportablen" Blumenkübel

und diverses mehr.

Ansonsten Danke für Deine Einschätzungen. Ich würde mich sehr über mehr dieser Art freuen, denn das sind die
Ideen mit denen ich weiter planen kann.

Ich meine bevor ein Termin geplant wird müsste erst mal die Frage der Teile geklärt sein. Ein Workshop theoretischer Natur wäre mir die Reise nicht wert, es sollte schon mindestens ein "remobilisierter Blumenkübel" dabei herauskommen. D.h. jeder sollte alle benötigten Teile mitbringen können, inkl. Ersatzkomponenten für Fehler/Ausfälle.

Dazu ist auch wichtig auf welcher Basis ihr bauen wollt. Wenn Arduino, dann kann ich euch helfen, wenn Edriver-BMS, dann wäre Pascals Anwesenheit sinnvoller. Pascal hat noch keinen Release-Termin für sein BMS genannt.

Zwei Tage sind glaube ich etwas optimistisch, ein Tag wird IMO für Vorbereitung und Akkuaufbau gebraucht, ein zweiter für die Elektronik und Einbau, ein dritter für die Kalibrierung und Parametrierung. Grob über den Daumen.

euver schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Ich habe das (noch etwas unsichere)..............

Wie schon geschrieben, ich habe ein wirklich großes geheiztes "Büro" ( für nen Workshop kommt halt auf die Billardplatte hat eine OSB-Arbeitsplatte und die "Besprechungsgruppe" ist eh schon eine "Werkbank" und einen Männerhobbyraum mit Stapler und Co...................

Wo in etwa ist der Ort. ??
Habe nach der BTT nur mitbekommen, das bei Dir ein Unwetter während der BTT war ?
Suchwort: Unwetter >>
also etwa hier : ............. "Veitsbronn hatte heftiges Gewittter mit heftigem Sturm... kein Orkan keine Fallwinde etc.

Der Streifen ging von hinter Cadolzburg über Seukendorf, Burgfarrnbach....."

Irgendwie gebe ich hier zu viel privates von mir preis


Ja, es ist Veitsbronn. Ca 200m vom Bahnhof weg. (Für Zugfahrer 15min ab HBH Nürnberg dann 2min fußläufig)
Ja es gäbe 0,00 Probleme da auch 5 Blumenkübel mal eben reinzuschieben.
Wer mit Auto oder Auto mit Hänger kommt. Stell/Parkplätze sind definitiv kein Thema.... oder werden wir mehr als 30???

Und was die Übernachtungen angeht.. Ich kann ein Schlafzimmer(chen) mit kleinem Doppelbett bzw komfortablem Einzelbett bieten.
Dazu ein extrabreites Schlafsofa im Loft. Und für die, die ein wenig "schmerzbefreiter" sind, wer sich ne Campingliege mitbringt, den bring ich auch unter. Mein Büro unten in der Halle und die Wohnung/Loft oben drüber haben unter "Hüttenbedingungen" Platz für locker 20 Leute. Also unter echten Hüttenbedingungen eher für 60 Beide Locations heizbar falls zu kalt.

In der Halle gibt es ebenfalls genug Liegenstellplätze für ne halbe Kompanie und zum Schlafen muß es ja keine 23C haben...
Die Halle wäre groß genug, daß man auch nicht "aufeinander" liegen muß und sich vielleicht sogar ein "Eckchen" suchen kann.

Nur aufräumen müsste ich vorher

Also vong der Logistikkeit her wäre das alles für mich ohne Dramen zu stemmen. Wenn ich weiß wann und wie viele, dann kann ich mich auch noch ums Futter kümmern, ohne Mampf kein Kampf. Die Kühlschränke sind groß genug, der Kaffeautomat im Büro hat bisher allen Belastungen stand gehalten. Ich stell halt dann am Sonntag zum Frühstück dann ein Sparschweinderl hin... das hat bisher bei allen Twizytreffen immer gut geklappt.

Und je nach Wetter und Temperatur wäre der Pizzatonofen auch ne Option für Abends..... Ich glaub ich muß mal versuchen den Twizy Keksausstecher für Mozarella zu verwenden... Dann gibt es Pizza-Twizy Oder Flammkuchen... Oder wir schmeißen den Grill an...

Hab gerade für einen potentiellen "Kick-Off" einen Vorschlag erhalten.

Das WE, an dem in Nürnberg die Consumenta und die Erfindermesse ist. 4/5.November



Je nach dem was wir vorhaben, wer was zeigen/erklären oder was anderes will bekomme ich im Notfall sogar noch einen Beamer geregelt, vermute jedoch, daß wir für's erste solche Dimensionen nicht erreichen werden. Was natürlich sinnvoll wäre ist, bei so einer
Aktion zumindest einen ungefähren "Fahrplan" zu haben, damit ein bisschen ein Ergebnis rauskommt.

Geselligkeit ist schön, aber ein wenig Produktivität zumindest tagsüber sollten wir hinbekommen, drum machen wir das ja schließlich.

Für diejenigen, die (von mir aus gerne) schon am Freitag anreisen wollen, wegen Messe oder warum auch immer....

Ich bin ziemlich flexibel.


Wer von den "Machern" Elektronik, Mechanik etc. hätte denn überhaupt die Lust oder Chance dabei zu sein. Denn mit den Herrschaften lebt oder stirbt das Ganze logischerweise. Ohne die Cracks wird's zum geselligen Twizytreffen.

DAS wiederum habe ich zwar schon ein paar mal gemacht und würde ich
durchaus auch gerne wieder machen... aber nicht im NOVEMBER

Nach entfernen von Sitz und Kunststoffverblendung am Blumenkübel war ein genaueres Messen möglich. Hab jetzt ne lasergecuttete 8mm Alu Bodenplatte im Blumenkübel 2. (fährt aktuell nicht). Da gehen - wenn es sein muss - 16S4P von etwas teureren, 80 Ah Zellen rein. Das sind dann 320Ah. Bei den von mir favorisierten etwas kostengünstigeren 120Ah Zellen gehen da 16S2P rein. Das sind 240Ah, die doppelte Kapazität des Twizy. Alles LiFePO4.
Dass die Renault Orginalbox nicht optimal ist, ist klar. Allerdings, bei dem was kommt so wenig als möglich Kompromisse. Aktuell bin ich an einer Änderung so dass dieses 8mm Bodenplattenblech vorne und hinten auf der gesamten Höhe hochgezogen wird. Von der Seite ist es dann ein U. Dann seitliche Bleche auf der gesamten Höhe welche vorne und hinten das senkrechte Blech umfassen und oben so weit nach innen gehen dass es unter dem Sitzrahmen geschlossen ist. Oben dann eine Abdeckplatte die - sollte das gesamte Probleme machen - nach entfernen des Sitzes geöffnet werden kann.
Die aktuellen Innenmaße bewegen sich dann bei ca 735x465x228. Wahrscheinlich gehen noch ein paar Millimeter mehr. Das ganze immer in 5er Losen gefertigt und mit den Stückzahlen in den Maßen noch etwas optimiert.
Meine Prios liegen aktuell woanders. Ich schau da aber immer mal wieder. U.a. müssen da noch die 3 Stecker ran. Und es soll kostengünstig sein. Zwischen 200-400€ wird das vorgefertigte Material wohl kosten.
Wie üblich noch was vergessen:
- die Box soll als Einheit komplett von unten entfernt werden können
- die Box soll mit einer standardisierten Fertigung das maximale Innenmaß ermöglichen
- es sollen u.a. auch maximal viele Nissan Leaf Zellen (und anderes) rein passen. Von den Leaf habe ich aktuell noch keine Maße aber die Box kann eh nicht viel größer werden

Meine Gedanken gehen in ähnliche Richtung, nur ist da der wirtschaftliche Aspekt im Moment im Vordergrund.
Einen Blumenkübel will ich mir bei einer günstigen Gelegenheit auch hinstellen.
Bei meinem Kleinen ist die Batteriemiete noch für grob 2,5 Jahre lang im Rennen, und bis dahin kann ich das entspannt angehen.
Soweit es möglich und nötig ist, jedoch das aktive Projekt auch gerne noch weiter unterstützen.

Bei der Umsetzung sähe ich jetzt für mich persönlich, abgesehen von passender Batterie zu organisieren und etwas selbst zu programmieren (Prg schreiben) keine Probleme. Nachm Amiga habe ich aufgehört irgend was selbst zu kreieren, da fehlt dir irgendwann die Zeit dafür. Alles "diskrete" und logisch nachvollziehbare kann man mir in die Hand geben.

Geschlossener Bereich - ließe sich bestimmt für die ausgewählten Mitglieder als Unterforum realisieren?
Eine Art "VIP Bereich" hehe

Ein Projekt in einer Gruppe motiviert dabei auch gegenseitig

Hey Freaks,

ich hab da mal ne generelle Frage zu dem Akku-Thema.

Die mechanische Seite und Ausführung, bereitet mir, genauso wie die elektrische keine schlaflosen Nächte.

Bei der Elektronik verlassen mich meine Geister leider endgültig.

Ich kann löten, weiß was ein Widerstand ist und bringe auch notfalls noch einen Transistor richtig rum in eine Lochplatine.

Bei dem BMS oder beim CAN-Bus und Konsorten verlässt mich leider alles.

Da ich mit diesem "Problem" ganz sicher nicht alleine bin.... hat irgendwer eine Idee, wie wir das Know How rund um den "Eigenbauakku" im Forumskreis so geteilt bekommen, daß sich mehr Twizylisten, die sich gerne an dem Projekt Selbstbauakku versuchen würden auch rantrauen oder zumindest die Hoffnung hegen könnten nicht sang und klanglos unterzugehen.

Hat jemand eine Idee für ne "Online-Platform" so als "Stammtisch per Videokonf. oder so
(Nicht zu öffentlich, sonst lesen eventuell Stellen mit, die das gar nichts angehen braucht!)
Wäre ein (z.B.) quartalsmäßiges offline Meeting vorstellbar? (Ich könnte und würde die Location stellen)

Hat jemand ne bessere Idee? Ich trau mich da ganz alleine nicht ran. Also trauen ist kein Thema
Die Sinnhaftigkeit der Aktion stelle ich halt schon vor ihrem Start in Frage
Und wenn ich mich so umhöre glaube ich nicht alleine zu sein.....

Ich möchte mir in absehbarer Zeit einen "Blumenkübel" zulegen, damit ich was zum Basteln hab, ohne daß ich auf meinen Twizzel verzichten muß. Und wenn ich den flott bekommen würde. Dann bekäme mein jetziger früher oder später auch nen "Nicht-Miet-Akku"
dann hätte ich 2 fahrbereite annähernd ohne laufende Kosten.... Das bisschen Haftpflicht, das ist ja weniger als einmal Auto volltanken.

Schon, aber hey der will den doch zu Währungseinheiten machen, hinter her tragen is nicht.

Ich glaub, wenn ihr so weiter macht, suche ich mir auch nen Blumenkübel um zu experimentieren
TierTwizy-versuche

Ich habe mal ein wenig recherchiert, der Typ ist nicht sauber.

Verkauft noch für 70.000€ einen Audi und hat einen Pizzalieferdienst. Da kommt auch der Twizy her.

Hat sich bis heute nicht gemeldet trotz SMS und zweimal WA und Anruf in der Pizzabude.

Antwort eines Mitarbeiters in bestem Guggst Du Deutsch " der wird sich schon melden."

Nach dem Besuch von Meck-Pom werde ich noch mal nachhaken.

Der Cargo würde mich schon reizen.

TwizyChrisy schrieb: Wäre es *KEIN* Cargo gewesen hätte ich.......

Kannst einem aber auch in Versuchung führen

Wäre es *KEIN* Cargo gewesen hätte ich.......

doggda schrieb: Das fahren mit dem Ding macht so einen Heidenspass, das ich ihn behalten werde, vielleicht mache ich auch einen Blumenkübel draus und kauf mir wieder einen neuen.

Der Ansatz gefällt mir

Ich "befürchte" nach dieser kleinen privaten Veranstaltung in München.... da geht es mehreren so wie Dir.

Einen kennst Du ganz sicher Wenn ich mich nicht völlig täusche, hat der sogar den selben Vornamen wie Du


mfg

TC



PS: Wenn mein Akku auf die 75% zuläuft, und er ist noch weit entfernt, und mein "Vermieter" ähnliche Register ziehen möchte wie bei Chili, (wobei er selber auch sagte, daß es sich halt einfach etwas doof entwickelt hatte) also wenn es ähnlich zu laufen beginnen sollte,
ich glaub dann mach ich mir das mal ein paar Wochen zum Hobby..... Da sch... ich auf ein paar hundert Euro Kosten, da haben die mich dann am falschen Ende angezündet. Ich vermute aber, daß sich da ein modus operandi einspielen wird, wie die Bank in den nächsten Jahren mit sowas umgeht.

ich habe das selbe Problem, möchte meinen Twizy auch noch ein bischen fahren.... ich war ein Jahr lang nicht bei der Inspektion ( habs verpennt und auch nicht gewusst das ich das muss laut Vertrag) , und werde die mal nach meinem Urlaub anschreiben das sie eine klare Stellungnahme geben wie das mit dem Akku ist wenn nur ein Termin fehlt.
Mich kratzt es nicht das ich den einmal im Jahr zur Inspektion bringen soll, das sind normalerweise Kosten von unter 100 Euro , die in den Betriebskosten meiner Praxis untergehen. Und ich fahre viel, hier sind sehr viele Hobbyschrauber unterwegs , die alles selber können, ich kann da eher wenig.
Guck dir die Twizys mal von unten an ich bin erschrocken wieviel Rost da am Rahmen hängt, ist zwar nur oberflächlich, aber ich möchte nicht wissen wie das bei 100.000 km aussieht.
Das fahren mit dem Ding macht so einen Heidenspass, das ich ihn behalten werde, vielleicht mache ich auch einen Blumenkübel draus und kauf mir wieder einen neuen.
Oder vielleicht traut sich jemand an ein ähnliches Konzept oder baut auf der Plattform was neues und Innovatives.

andreas-m schrieb: Und sollte der Akku bei mir mal soweit sein, können die den entweder austauschen (dafür zahle ich schließlich monatlich Miete),
oder der Vertrag wird zum Ablauf gekündigt, dann können die den altersschwachen Akku gerne wieder haben und dann wars das eben.

Dir ist schon klar, dass dies eigentlich die Intention hinter der ganzen Aktion sein könnte?
Der Akku im Twizy ist für die Bank ein Lebenszeitbauteil.
Nur die wenigsten werden in der Zeit die der Twizy verkehrstüchtig/wirtschaftlich ist die 100Tkm/75% erreichen.

Und den wenigen die dies machen, wird es halt so schwer gemacht/versauert, dass sie vielleicht klein bei geben.

Musst mal sehen, wer in einen 100Tkm Twizy einen nagelneuen Akku einbaut , sieht am Ende vielleicht nicht mal den Wert des Akkus als Mietzahlungen wieder.
Die Renaultbank sieht bei 100Tkm den Twizy als verbraucht an und will an dem Mietgeschäft auch noch eine Rendite sehen.
Also drucksen sie rum oder vergraulen dich damit du deinen Twizy in dem für sie besten Fall zu einem Blumenkübel umfunktionierst.

Ich glaube denen is dann selbst egal ob du dir einen eigenen Akku baust. Hauptsache sie müssen den vertraglich vereinbarten Akku nicht in deinen Twizy versenken und die schon "hart erarbeitet" Rendite verschlechtern

BTW: Im Vertrag steht eine Akkuüberprüfung drin. Keine Inspektion.
Dafür darf dir der Händler aber trotzdem Geld abnehmen.
Und warum nicht gleich 1,5 Arbeiststunden?

Ich denke mit einer 30€ Pauschale für die vertraglich vereinbarte Akkuvorsorge sollte die Vertragliche Auflage auch erledigt sein.

BinKino schrieb:

Unfallfahrzeug. Fährt aber die Lenkung hat einen weg.

Fährt - ohne Akku?

Ist denn sicher, dass "ohne Akku" tatsächlich bedeutet, dass der Akku ausgebaut wurde?
Oder soll dass möglicherweise nur heißen, dass im Kaufpreis die Akkumiete nicht enthalten ist?

Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass es inzwischen so viele Twizys gibt bei denen der Akku zurückgegeben wurde.

Vielleicht kann Thomas ja zur Aufklärung beitragen.

Hab ihn angeschrieben, warte auf Antwort.
Ich würde umrüsten, wollte schon immer einen Cargo.