Erweiterte Suche

weiss60 schrieb: hallo chris

TwizyChrisy schrieb:

weiss60 schrieb: aber das OTB werden die sicher einstecken und auslesen..
...

Wollen wir ein Ananascola wetten, daß nicht!

werde dann im dezember berichten.

euer werner ad

Ich bin da voll bei TC.
Und selbst wenn sie sich am OBDII einstecken, kannst du ganz gelassen bleiben.
Da gibt es nichts zu entdecken.
Noch nicht mal das BMS weiß über den CATL Bescheid, da kann es auch nichts an die Prüfer verraten.

hallo chris

TwizyChrisy schrieb:

weiss60 schrieb: aber das OTB werden die sicher einstecken und auslesen..
...

Wollen wir ein Ananascola wetten, daß nicht!

werde dann im dezember berichten.

euer werner ad

hall chris

TwizyChrisy schrieb: Warum? Röntgen die den Kleinen bei Euch?

nee, so krass gehen die nicht zur sache
aber das OTB werden die sicher einstecken und auslesen..

euer werner ad

Hätte zuerst einmal auf Batteriefehler getippt, aber wenn er normal lädt, tippe ich eher auf Sevcon Problem.

Hast du einen ODBC Dongle und die Twizy-App, damit du den Fehler mal auslesen kannst?

stockhuebsch schrieb: Der Fehler ließ sich ja nicht auslesen. =/

Es gibt ja auch noch andere Möglichkeiten, außer "Dlphi Autocom".
Z.B. die Twizy App.

Rixi schrieb: Den SoH hatte mir Renault schriftlich mitgeteilt, nachdem ich den Miet- in einen Kaufvertrag geändert hatte. Ich hatte es geahnt und bestehe auf Rückabwicklung.

Jetzt mal langsam.
Poste doch mal bitte den Schrieb von Renault.
Persönliche Daten kannst du gerne schwärzen.
Berichte bitte etwas detaillierter:
Hattest du den Twizy vor der Kaufpreisanfrage in der Werkstatt?
Renault teilt einem nie den SOH schriftlich mit, nachdem man den Akku gekauft hat.
Vor allem brauchen sie Zugriff auf den Akku um den SOH auslesen zu können.

Ich bin Neuling

Mir scheint du bringst da etwas ganz gewaltig durcheinander.
Erzähl deine Geschichte doch bitte mal von Anfang an und in allen Einzelheiten.

Bikemike schrieb: Ich hab den icarsoft damit kann ich auslesen und Fehler löschen. Jetzt hab ich wieder Fehler Ladegerät und dcdc nicht vorhanden. Kann ich löschen . Wenn ich Zündung einschalten kommt der wieder! Hat vielleicht jemand in der Nähe noch einen Lader zum ausleihen? So komm ich nicht weiter. Dongel hab ich auch. Könnte damit probieren.wenn das genauer ist?

Dann les doch die Fehler mal aus und poste sie hier.
Dass es uns weiterbringt kann ich nicht versprechen, schaden tut es aber keinesfalls.

Okay, der Fehler lautet sinngemäß "Ladegerät und dcdc nicht vorhanden"?
Normalerweise ist das doch immer eine ganze Latte von Fehlernummern und nicht nur einer.
Was hattest du denn gestern unternommen als der Fehler dann weg war?

Der Dongle muss halt Twizy-tauglich sein.
Schreib doch mal ThM an und frag ihn nach der Twizy-App.
Genauer ist der Dongle auch nicht, aber möglicherweise sind die Fehlertexte verständlicher.

Wenn du den Ehrgeiz hast, am Twizy zu basteln und Störungen zu beseitigen, dann solltest du vielleicht zur einfacheren Diagnose noch ein Twiz o'Meter und/oder OVMS besorgen.
So ganz ohne Fakten ist da viel Lotterie im Spiel.

Und wenn du uns dann an den Fakten teilhaben lässt, können wir vielleicht auch helfen.

Beim Fehler auslesen hab ich was von 45 gelesen

Heißt das, dass du entsprechende Hardware besitzt?
Falls ja, dann teil uns doch die Fehler mit.
Falls nein, dann besorg dir doch einen Twizy-tauglichen OBDII Dongle und die Twizy-App.

Hallo Bikemike . Das einzige Teil am Twizy,welches dem Tacho fehlerhafte oder falsche Informationen geben kann, ist meiner Meinung nach der Hallgeber am Motor !! Das beste wäre,wenn Du den Fehlerspeicher auslesen läßt . Solltest Du selbst ein Gerät haben wäre das der erste richtige Weg ! Gruß vom Helmut

Hallo Chris


In diesem Beitrag ist für Gäste nicht alles sichtbar. Bitte melde dich an, oder registriere dich.

@+

Hallo Snorre

In diesem Beitrag ist für Gäste nicht alles sichtbar. Bitte melde dich an, oder registriere dich.

@+

Um die Bordspannung im Armaturenbrett abzurufen, muss 21 06 an die Can Adresse 743 gesendet werden. Als Antwort kommt 61 06 und ...

Das mit der Bordspannung im Armaturenbrett funktioniert inzwischen.

Ich hätte jetzt aber eigentlich erwartet, dass dann analog dazu um die Bordspannung im BMS abzurufen, 21 01 an die Can Adresse 79B gesendet werden muss.
Aber statt 61 01 als Antwort und dann noch die weiteren Bytes zum Berechnen der Bordspannung, empfange ich immer nur 7F 21 12.
Was mache ich faslch?

@ThM: Hast du noch einen Tipp für mich auf Lager?

lip schrieb:
Hat jemand im Forum eigentlich schon mal problemlos eine neue Batterie bekommen nachdem die alte unter den Reichweitenwert kam?

Ja, ich!

Es trug sich zu an einem Juny 2020
Reichweite meines Twizys langte nur noch für 35km und durch mein OVMS wusste ich, das der Akku schwächelt und nur noch 68% SOH hatte.
Montag Freundlichen angerufen und gesagt das ich keine Reichweite mehr zusammen bekomme.
Antwort Händler "komm Dienstag Vormittag vorbei, wir lesen mal aus!"
Dienstag zum Freundlichen gefahren, Akku auslesen.
1Std später wieder abholen,
Händler "Akku ist bei 68%, Neuer ist bestellt, wir rufen an wenn er da ist!"
Donnerstag morgens, Handy klingelt, "kannst vorbei kommen!"
Donnerstag Vormittag 10:00 Uhr Twizy beim Freundlichen abgegeben.
Donnerstag Mittag 13:00 Uhr "Kannst ihn um 16:00 holen, dann dürfte der Akku geladen sein!"
16:00 abgeholt und läuft!
Kosten 0 , Diskusion 0, Kaffee für mich 2

Und die ganze Zeit hatte ich das OVMS drin und konnte beobachten!
Ich hatte den Freundlichen informiert, er kannte das OVMS und es war ihm Latte ob das drin ist oder nicht!

Ich war total geplättet nach all den Gruselgeschichten die den Kollegen so passieren!

Ach und der Akku war Niegel Nagel neu kein Überholter oder Gebrauchter!

(Gefundene rechtschreib und grammatik Fehler dürfen behalten werden)

Andreas aka Goldi

Vielen Dank! Habe Twizy Intens 80 gekauft (BJ 11/2017, knapp unter 8.000 km, 4 neue Reifen, neue Bremsscheiben und Belege, Lieferung ca 200 km vom Autohaus um € 6.500,00 inkl ein Jahr Gebrauchtwagengarantie

Franzbauer schrieb:
Was würdet ihr machen? Preis ist wirklich ok

bei der Laufleistung und dem Alter würde ich auch einen SOH von 100-99% vermuten.
Kannst Du Auto schrauben ?
Ja -> dann hier die Checkliste lesen , Probefahrt machen , und Kaufen.
Nein -> Renault Werkstatt kann teuer werden.
Ist noch genug Budget über ? Ja -> Probefahrt machen und Kaufen.
Hat der Kauf alle Ressourcen verbraucht ? Ja -> weiter Sparen und den Twizy irgendwie verstecken bis mehr Geld da ist.