Heckscheibe mit Magnet ohne bohren

Geht nicht kaputt wenn man mal daran hängen bleibt.
Sitzt immer richtig durch die Magnet Punkte.
Der Twizy bekommt keine Löcher.
Und der Wind bleibt aussen.
Können die Kinder hinten selbst montieren bzw. demontieren.

Grüße
Der Schieder
Dwissi

Flattert die Folie nicht beim Fahren oder geht verloren?
Wie sind die Magnete an den Schrauben befestigt? (Silion?)

Hallo,
nein, flattern wie eine Fahne nein.

Bewegen tun sie sich schon und werden vom Wind bei 60 bis 80 kmh nach innen gewölbt. Wenn es besonders heiss ist wird es weicher und flexibel. Bei kalten Temperaturen bleibt es härter und bewegt sich nicht so.

Mit sechs Magneten bleiben sie sicher an dem Twizy. (12 pro Seite, 6 an der Scheibe und das Gegenstück am Twizy)

Geschraubt ist nichts. Die Frau hätte es nie zugelassen. Die Beilagscheiben sind mit Sekundenkleber an die Magnete geklebt. Dieses "Set" habe ich mit flexiblem "Spiegelklebeband "Silikonartig, am Twizy befestigt.
Das gleiche Beilagscheiben-Magnet-Duo auch mit Klebeband an den 2 mm PVC Tischdecken.

Die Stellen müssen so gewählt werden das die Magnete bzw. das Klebeband plan zur Scheibe klebt, sonst ist immer Spannung drauf.

Ob das Klebeband Silion ist.... Hmmmm es sieht so aus wenn man danach googelt. 2mm stark, transparent und zieht sich wie Silikon.

Musste zweimal nachjustieren.
Aber das ist kein Problem das Klebeband war eine 5 m Rolle, da kann ich oft nachjustieren.

VG
DerSchieder
Dwissi

Zur Info:
Beilagscheiben deshalb. Weil kein Kleber am Magnet direkt gehalten hat, ausser Patex extra stark Sekundenkleber und da ich den kleinen nicht beschädigen möchte, der Umweg mit der Beilagscheiben.

Test mit Windböen und den 12mm Neodymmagneten

Kurz: Durchgefallen!!!

Mit 70kmh und einer starken Windböe hat es die Scheibe eingedrückt. Gut, ich dachte auch der Twizy kippt.....

Jetzt werde ich die nächst größeren Magnete kaufen.

Da ich nichts am Twizy kaputt mache, kann ich testen bis es klappt. Oder ich greife dich auf Klett zurück...

Glaub nur nicht, dass Klett bei Windböen besser hält... für mich war es letztlich der Grund, die Scheiben im Forum weiterzugeben, dass eine gehalten hat und die andere trotz X Anpassungen an Montagepunkten usw. immer wieder unvermittelt während der Fahrt mit Krach in den Twizy geflogen ist. Das hat nichts mit den Scheiben zu tun - die sind gut und deren Effekt auch - sondern mit der Befestigung. Die, die wirklich eine "gute" Lösung haben (z. B. Regalträger), haben gebohrt und die Scheiben "fest" befestigt, was aber den Nutzraum hinten (für Menschen mit mehr als 60 kg Körpergewicht und solche, die weniger gelenkig sind) oder auch die Nutzbarkeit als "Kofferraum" (Getränkekisten, you name it!) aus meiner Sicht massiv einschränkt. Da sind abnehmbare Scheiben definitiv sinnvoller.

Ich für meinen Teil fahre jetzt "offen mit Zugluft" oder mit Elias, wenn's mit sonst zu kalt/nass/zugig ist. Jetzt im Sommer aber üblicherweise "offen", fertig.

Das ändert nichts daran, dass ich (wir!) an Deinen Erkenntnissen weiterhin sehr interessiert sind!

dwissi schrieb:
Da ich nichts am Twizy kaputt mache, k...

Tut nur beim ersten Loch richtig weh... danach wird's leichter

Grüße aus Fürth

TwizyChrisy schrieb:

dwissi schrieb:
Da ich nichts am Twizy kaputt mache, k...

Tut nur beim ersten Loch richtig weh... danach wird's leichter

Grüße aus Fürth

STIMMT! Bis es soweit war hätte ich das auch nicht gedacht

fluteman schrieb: Glaub nur nicht, dass Klett bei Windböen besser hält... für mich war es letztlich der Grund, die Scheiben im Forum weiterzugeben, dass eine gehalten hat und die andere trotz X Anpassungen an Montagepunkten usw. immer wieder unvermittelt während der Fahrt mit Krach in den Twizy geflogen ist. Das hat nichts mit den Scheiben zu tun - die sind gut und deren Effekt auch - sondern mit der Befestigung. Die, die wirklich eine "gute" Lösung haben (z. B. Regalträger), haben gebohrt und die Scheiben "fest" befestigt, was aber den Nutzraum hinten (für Menschen mit mehr als 60 kg Körpergewicht und solche, die weniger gelenkig sind) oder auch die Nutzbarkeit als "Kofferraum" (Getränkekisten, you name it!) aus meiner Sicht massiv einschränkt. Da sind abnehmbare Scheiben definitiv sinnvoller.

Ich für meinen Teil fahre jetzt "offen mit Zugluft" oder mit Elias, wenn's mit sonst zu kalt/nass/zugig ist. Jetzt im Sommer aber üblicherweise "offen", fertig.

Das ändert nichts daran, dass ich (wir!) an Deinen Erkenntnissen weiterhin sehr interessiert sind!

Hallo fluteman,
jetzt habe ich meinen letzten Versuch gestartet.
Die neuen Magnete kamen an.
1,8kg Zuglast. (Vorher 200 g)

Wenn das nicht geht, dann muss ich die Chefin überreden, zu bohren.

Hier ein Video mit den stärkeren Magneten bei den hinteren Scheiben. Die Scheiben geben trotzdem nach beim einsteigen, falls jemand einen dicken Hintern hat.

Zusätzlich habe ich die Elia Profile verlängert damit diese nicht hängen bleiben beim öffnen der Tür. Diese blieben vorher immer an den vorderen Scheiben hängen und verhalten sich. Ich glaube die Kederleisten wurden falsch montiert.
Aber jetzt schmiegen sie sich butterweich am Gummi vorbei.
Jetzt den nächsten starken Wind abwarten.....