Die Twizyflosse

Hallo Zusammen!
So, möchte auch mal einen produktiven Beitrag leisten.
Da sich meine Frau über die Zugluft im Rückraum meines fahrenden Jogurtbechers beschwert hat, habe ich mal eine Dichtungsmaßnahme konzipiert.

Das ganze funktioniert ohne Bohren und Schrauben, wird nur geklemmt, evtl. ein wenig doppelseitiges Klebeband.

Effekt: sehr gut, man kann jetzt auch ein paar Teelichter hinten reinstellen, die nicht ausgeblasen werden. Optisch ziemlich neutral und die Lukengröße bleibt voll erhalten.

Bei Interesse würde ich eine Schablone zur Verfügung stellen, dann dürfte die Sägearbeit in in 1,5 Stunden zu machen sein.

Material: Polystyrol transparent 3mm




Viele Grüße Carsten

Hast Du das so zugeschnitten und poliert, oder mit nem Heißluftföhn noch so gebogen?

Sieht gut aus. An einer Schablone hätte ich auf jeden Fall Interesse und wenn du nochmal beschreiben könntest wie du das genau hergestellt hast. Such nämlich auch noch nach ner Lösung das Eck im Winter zu zu bekommen.

Grundsätzlich gut aber der eng anliegende kontakt führt garantiert zu Farbverlust am lackierten Teil.




also ,entweder mehr Luft geben und etwas großzügiger ausschneiden und/oder mit Dichtungsband arbeiten wenn der Lack heile bleiben soll....
Ich habe bei meiner Flosse einen Spalt von 5-6 mm und es zieht trotzdem nicht hinten rein....

Na, dann mal los!

Das Polystyrol ist als Plattenmaterial mit einer Kunststoff-Schutzfolie überzogen, die ich auch bis ganz zum Schluss drangelassen habe.
Schablonen ausdrucken und die beiden DIN A 4 Blätter mit den Überlappungsmarkierungen zusammenkleben. Form auf die Platte übertragen. Oberhalb der Knickkante solltet Ihr erst einmal mindestens 6 cm Material überstehen lassen, dadurch wird das Umbiegen erleichtert. Das Sägen der umgebogenen Seite erfolgt erst, wenn der Winkel gelungen ist.
Wählt ein feines Stichsägenblatt aus und stellt die Wippbewegung der Säge ab. Auf kurzen Auflageüberstand beim Sägen achten und die Gesamtmotorik auf "gefühlvoll" justieren, sonst reißt das Material. Ich habe beide Platten einzeln gesägt, könnte aber auch im Sandwich klappen... ausprobieren.
Laubsägearbeit fertig.... dann, ab zur ersten Anprobe. Ihr müßt nur die letzte Verschraubung an der Türobersteite und die am Schloss lösen. Außen- und Innenverkleidung etwas gegeneinander abspreizen. Die rechteckigen Nasen passen in die Aussparungen und fixieren das Teil schon ganz gut. Zur Feinabstimmung kann noch etwas an der Innenrundung gefeilt werden, die kleine Kerbe so positionieren, das sie sich ziemlich formschlüssig an der Kante der Außenverkleidung verhakt.
Wenn Ihr mit der Passform zufrieden seit, dann mal die Schrauben anziehen und Sitz prüfen. Bei mir läuft der Knick ca. 10 mm über der Unterkante der Elia-Scheiben und behindert das Herausziehen der Scheiben nicht. Die Position des Winkels ist wichtig, damit die umgebogene Kante schön mit der Oberkante der Tür flüchtet. Zeichnet Euch die Knicklinie auf das Plattenmaterial... immer noch mit Folie.
Bis hierhin sind beide Seitenteile symmetrisch. Die Knickrichtung macht den rechts-links-Unterschied.
Ich habe zum Erwärmen einen Bunsenbrenner verwendet. Übt das vorher mal mit einem Abfallstück um ein Gefühl für die Wärme und Weichheit des Materials zu bekommen.
Jetzt wird es spannend. Spannt das Teil an der Biegekante fest zwischen 2 Metallschienen ein und achtet darauf, daß Ihr nach unten einen rechtwinkligen Anschlag (Tischkante) habt. Zum Umdrücken der weichen und heißen Fläche solltet Ihr eine Metallplatte bereitliegen haben. Gleichmäßig erhitzen und zum richtigen Zeitpunkt die Kante umlegen.
Nach dem Abkühlen die Form der Anlagekante anarbeiten. Bei mir liegt das Teil dann mit leichtem Druck an der Seitenscheibe an, nichts wackelt.
Die Ränder des Werkstücks noch mit einer Klinge abziehen, Kanten brechen.... Anprobe und bei ausreichend hoher Passzufriedenheit die Folien abziehen.
Einsetzen, Schrauben anziehen, fertig. Zusätzliche Fixierung, falls nötig mit Doppelseitigem Klebeband im Bereich der rechteckigen Nasen.
Ich ziehe heute mal los und kucke, ob ich für die an der Karosse anliegenden Teile noch so eine Dichtkante bekomme, wie an den Eliascheiben.

Also, viel Erfolg und Freude, Verbesserungsvorschläge immer willkommen.

Carsten

...Danke für den Tip

Wird über kleine Siliconabstandshalter, oder Dichtkante gelöst.

Grüße, Carsten

Ich hatte das mal auf folgende Weise gelöst:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...na&Itemid=72&func=view&catid=19&id=66460