E-Golf Test

Hallo,
ich konnte von Freitag bis Montag einen E-Golf ausführlich testen.
Ist schon ein tolles Fahr-(Gleit-)feeling. Hat mich schon sehr begeistert.

Heinz

Heißt "ausführlich", dass du auch hier noch was ausführlicher über deinen Test schreibst?
Bin ja gar nicht neugierig.
Unterschiede zum Normal-Golf, Reichweite, Beschleunigung, Soundgenerator, Unterschiede Innenraum usw.

Hallo Andreas,
was mir persönlich sehr gut gefällt, dass der Golf nicht speziell auffällt, es ist einfach ein Golf, nur die Kenner sehen, dass es ein E-Golf ist.
Von der Bedienung und Haptik ist er auch ganz Golf, sehr vieles ist vertraut. Nur die ganzen Anzeigen samt Mäusekino und dem großen Display fallen auf und sind so nicht bekannt.
Das Fahren war für mich mehr so ein Gleiten, das hat mich am meisten begeistert. Wenn man beim Beschleunigen das Drehmoment voll ausnutzt hat er manchmal Probleme die Kraft auf die Straße zu bringen. Aber das war für mich eh kein Reiz, sondern das, wie vor Beschriebene, dahingleiten.
Soundgenerator, keine Ahnung ob er einen solchen eingebaut hatte, ich hab die Ruhe genossen, nur dezente Abroll- und Windgeräusche.
Reichweite hatte ich 265 km erreicht, bei gemütlicher Überlandfahrt. Das anwählen der Reku mit dem "Automatikwahlhebel", bzw. das "Segeln" hatte ich sehr schnell verinnerlicht.

Gruß

Heinz

Normag schrieb: Hallo Andreas,
was mir persönlich sehr gut gefällt, dass der Golf nicht speziell auffällt, es ist einfach ein Golf, nur die Kenner sehen, dass es ein E-Golf ist.
.....

Genau das stört mich am e-Golf (abgesehen davon, dass es ein VW ist), man sitzt in einem "stinknormalen" Golf und merkt erst mal gar nicht, dass es ein Elektroauto ist.

Für mich ist ein e-Auto gerne etwas "futuristisch"

Aber das kann man auch anders sehen.

naja für den Gölf gibts ja en mass Kirmes-Spoilertunings, würdest sicher was passendes finden, damit er sich von der Masse abhebt

Hab mich entschieden und heute den E-Golf geordert.

Gruß

Heinz

Nicht mehr meine Marke. Aber nach dem hoffentlich kommenden richtigen Aufräumen brauchen die Mitarbeiter eine Perspektive. Weiß eigentlich jemand wo deren Motoren, Akkuzellen und das BMS etc know-how herkommt?

@Heinz, jetzt heißt es wohl warten (wie auch bei vielen anderen).

Ich fahr seit 35 Jahren Fahrzeuge dieser Marke,
auch ich bin mit den ganzen Manipulationen und dem Umgang damit in keinster Weise einverstanden, ich bin aber überzeugt, dass es viele andere Hersteller gibt die leider genauso viel Dreck am Stecken haben, nur besser schummeln, bzw. cleverer damit umgehen, oder einfach noch nicht richtig erwischt wurden.
Eine große Mitschuld trägt auch unsere Politik, die das ganze auch ermöglicht und zugelassen haben.
Schon vor über 10 Jahren gab es einen Bericht in der Motorradzeitung, in dem offizell auch zugegeben wurde, dass Geräusch und Abgasemissionen nur dadurch eingehalten werden, da die Maschinen den Prüfzyklus erkannten. Jetzt tun alle plötzlich so überrascht.

@Heinz, jetzt heißt es wohl warten (wie auch bei vielen anderen).

Nein, ich brauch nicht warten, ich könnte ihn sofort bekommen.

Muss jeder selber wissen - für mich wird es auf jedenfall keiner mehr aus der Wolfsburger Schublade. Ich persöhnlich unterstütze da lieber den Sion oder Ego Life.

Da ich nun schon viele Hundert km mit meinem E-Golf runtergespult hab, hier nun nochmals ein weiterer Erfahrungsbericht:

Ich bin nach wie vor total begeistert von diesem sanften dahingleiten.
Verarbeitung und Funktionalität top, nur das Touchdisplay nervt mich ein wenig, weniger Touch mehr Tasten wäre mir lieber. Auch die Tatsache, dass er nach dem einschalten die Heizung immer auf 22° hat, find ich nicht begeisternd, das sind aber nur Kleinigkeiten.
Mittlerweile fahr ich nur noch mit dem Gaspedal mit max. Reku (die sehr wirkungsvoll ist).
Es ist mit dem Golf möglich extrem sparsam zu fahren, ich hab jetzt noch keinen direkten Vergleich mit meinem Twizy gefahren, viel differenz ist da nicht.
Allerdings kann man den Verbrauch auch sehr stark nach oben schnellen lassen, die Klima frisst bei diesen Temperaturen auch viel Strom, deshalb ist sie fast immer aus.

Trotz Begeisterung für den E-Golf hab ich mich entschieden den Kleinen zu behalten.

Gruß

Heinz