Die Ape kommt zurück "Fiat Tris"

Das Dreirad kommt zurück.
Aus dem Italienischen übersetzt:
Beispiellose Wendigkeit und Ladekapazität
Trotz seiner äußerst kompakten Abmessungen (nur 3,17 Meter Länge) kann der Tris eine Nutzlast von bis zu 540 kg transportieren und in seinem 2,25 Quadratmeter großen Laderaum eine Standard-Europalette aufnehmen. Der extrem kleine Wenderadius von 3,05 Metern macht ihn perfekt dafür geeignet, sich durch die Gassen der Altstadt zu schlängeln.
Fiat Tris: Technologie und Einfachheit
Technisch gesehen wird er von einem 48-V-Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 9 kW angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ermöglicht. Die 6,9-kWh-Lithium-Batterie garantiert eine Reichweite von 90 km und lässt sich an einer Haushaltssteckdose in weniger als 5 Stunden aufladen.

Der Tris ist in drei Ausführungen (Kombi, Flachbett, Pritsche) erhältlich und dank des Stellantis CustomFit-Programms in hohem Maße individualisierbar. Er wird 2026 auf den Markt kommen, zunächst in Italien.

Übersetzt mit DeepL ( dee.pl/apps )

Na, mal sehen was er kostet, dann trennt sich die Spreu vom Weizen....

Ne Ape ist mit 50ccm auch überraschend teuer und in Italien hab ich hunderte gesehen von den Dingern. Sogar eine eigene Tuningszene gab's im Ort

Rääääängnäääängnäääääääääng...

Zum Glück rückt in dem Segment einiges an BEV nach, gerade auch wieder in Spanien und Portugal gesehen, selbst die Fake-Oldtimer Tourikutschen sind alle Elektrisch. Da gibts imho einfach weniger Berührungsängste was den Umstieg vom 2-Takter auf stinkefreie Antriebe angeht. In Porto auch ne ganze Menge Lieferfahrzeuge jeder Größe in den steilen Gassen gesehen, alle BEV.

Jack-Lee schrieb: Ne Ape ist mit 50ccm auch überraschend teuer und in Italien hab ich hunderte gesehen von den Dingern. Sogar eine eigene Tuningszene gab's im Ort

Wobei gerade die wirklich gewerblich verwendeten eher die ApeTM mit den größeren Motoren und größeren Kabinen sind.

TwizyChrisy schrieb: Wobei gerade die wirklich gewerblich verwendeten eher die ApeTM mit den größeren Motoren und größeren Kabinen sind.

Warst Du schon in Neapel oder ganz im Süden, Bari oder Tropea? Nixe groß Nixe Kabine!
Die Großen sind da auch aber in der Minderheit.
Ich habe Freunde da unten.

TwizyChrisy schrieb:

Jack-Lee schrieb: Ne Ape ist mit 50ccm auch überraschend teuer und in Italien hab ich hunderte gesehen von den Dingern. Sogar eine eigene Tuningszene gab's im Ort

Wobei gerade die wirklich gewerblich verwendeten eher die ApeTM mit den größeren Motoren und größeren Kabinen sind.

Die fahren trotzdem nur 60 und kosten gebraucht gern mal 8000€+. Gebraucht, nicht neu.