Sion von Sono

VW und Mercedes gibt's noch.

Gibt's doch gar nicht

Bielefeld?

twizybär schrieb: Bielefeld?

was ist das?

TwizyChrisy schrieb: Der Azubi hat die Zoom-Funktion der Digiknipse entdeckt!

Wie du an der Spiegelung und den Winkelgeometrien des Bildes siehst wurde hier nicht mit Zoom gearbeitet, sondern über einen rollbares Brett oder so die Kamera inkl. Filmer bewegt. Also eine Dolly für arme.
Was das mit der Qualität des Produktes zu tun hat erschließt sich mir aber nicht.

stromkreisparadies schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Der Azubi hat die Zoom-Funktion der Digiknipse entdeckt!

Wie du an der Spiegelung und den Winkelgeometrien des Bildes siehst wurde hier nicht mit Zoom gearbeitet, sondern über einen rollbares Brett oder so die Kamera inkl. Filmer bewegt. Also eine Dolly für arme.
Was das mit der Qualität des Produktes zu tun hat erschließt sich mir aber nicht.

OK, da kenn ich mich nicht so aus, aber vielleicht haben die das deshalb so gemacht, damit man die Beulen und Dullen in der Kiste besser sieht?

das ist mir auch aufgefallen. Sieht aus wie meine ersten Versuche mit GFK

stromkreisparadies schrieb: das ist mir auch aufgefallen. Sieht aus wie meine ersten Versuche mit GFK

Oder doch schon NACH den ersten Crash-Test

Tach.

Jetzt sei doch nicht so böse..

Immerhin haben sie jetzt beim 2. "Prototyp V3" (die zählen die Garagenmachbarkeitsstudie vom Anfang dazu) auf bessere Oberflächen geachtet. Inwieweit die Teile schon aus der versprochenen "Seriennahen Produktion" stammen oder nur von erfahreneren Laminatgurus... weeskeener.

Anscheinend ist die PV jetzt soweit verbunden das im Zentraldisplay die einzelnen Momentanleistungen angezeigt werden und auch die kumulierte Leistung.
In dem Kurzvideo auf FB sieht man das die Seitenflächen um die 30W dümpeln, nur Dach und Fronthaube liefern die bennenswerten Mengen. Gesamt war kurz 400Watt plus/minus zu sehen. Bei der Fläche jetzt nix berauschendes. Ob die Leistung irgendwo sinnvoll verwendet wird ist immer noch unbekannt.

Bei der Batterie haben sich die Macher indes belehren lassen: Statt wie bisher 35 wollen sie nun 54 kWh einbauen und den Aktionsradius so von 255 auf 305 Kilometer steigern. Das soll Umsteigern die Reichweitenangst nehmen. Und weil die Sonne allein in Deutschland nicht zum Laden reicht, gibt’s auch einen Anschluss für die Steckdose, über den bis zu 75 kW fließen.

Quelle: SPIEGEL Mobilität

Servus,
die Kapazität wird um 50% erhöht, die Reichweite steigert sich dabei aber nur um 20%? Was ist da schief gelaufen?

naja. 255km sind schon ziemlich sporltich für 35kWh. vllt einfach eine realistischer Angabe?

... Spiegel.. Qualitätsjournalie vom Feinsten!

"Für die Steckdose...", mit 75kW da weiss der geneigte Leser natürlich sofort das es dabei um CCS geht. Nicht? Ahso..

Die Kiste ist und bleibt ein nowshow, aber immerhin gibts jetzt mehr Sion fürs Geld, zumindest mehr Kilos.

Datainfo Sion by Sonomotors

Btw., vom Preis kein Wort... der wird ob der bis zum st.Nimmerleinstag verschobenen Fertigung aber bestimmt durch die bis dahin weiter gesunkenen Zellpreise nicht steigen...

Wann nochmal sollte der eigentlich das erste mal auf der Strasse rollen?

Ich hätte schon seit 1,5 Jahren rumfahren sollen tun.