Streetscooter Deutsche Post + Work XL

Zusteller sind verärgert über die neuen StreetScooter der Deutschen Post [Reportage 2017 ᴴᴰ]

Hat sich die Verbrennerlobby ne Stange Geld kosten lassen!

ja über liegengebliebene Verbrenner berichtet ja auch niemand, die Frage ist ja auch wieviele tatsächlich betroffen sind. Glaub keiner Statistik die du nicht selber gefälscht hast

Eben mit unserer süßen DHL Mieze gequatscht,
Liefert zwar schon seit einigen Monaten bei uns, hat sich aber heute wohl erst getraut zu fragen, was es mit dem "kleinen Auto" auf sich hat. ....... War danach total Feuer und Flamme davon

Kamen dabei auch auf die Streescooter - in MA fahrfen schon ein paar, in HD kommen die erst noch.
Von solchen Klagen und Beschwerden wusste sie nichts und hier freut man sich eher auf die Dinger.
Sie sind halt kleiner vom Ladevolumen - aber war da auch mit mir einer Meinung: es sind die ersten Fahrzeuge und die modulare Bauweise wird die Kisten nach und nach den Anforderungen und Gegebenheiten anpassen. Und aus der Zusammenarbeit mit Ford wird sich auch Neues ergeben.
Die jetzigen Benz Bomber kamen ja auch nicht so zur Welt und haben einige Zich Jahre Entwicklung hinter sich.

Also alles Nagativ-Propaganda Einzelner, die sich nicht anzupassen wissen, und der Lobby.

Bei uns im "Dorf" fahren bereits mindestens zwei herum.
Größte Beschwerde:"der fährt rückwärts zu langsam!"

Akku61 schrieb: Bei uns im "Dorf" fahren bereits mindestens zwei herum.
Größte Beschwerde:"der fährt rückwärts zu langsam!"

Kein OVMS?

www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...tet-Brennstoffzellenantrieb-3848693.html


ja ... heise.de schon wieder

heise.de schrieb:
Elektroauto: StreetScooter erweitert Produktion und testet Brennstoffzellenantrieb
02.10.2017 15:37 Uhr Andreas Wilkens

Im zweiten Quartal 2018 will die Post-Tochter StreetScooter in Düren in Nordrhein-Westfalen sei zweites Produktionswerk in Betrieb nehmen.

Die Posttochter StreetScooter will in Düren zwischen Köln und Aachen ein zweites Produktionswerk errichten. Auf dem 78.000 m² großen Gelände des Autozulieferers Neapco sollen ab dem zweiten Quartal 2018 bis zu 250 Mitarbeiter jährlich 10.000 Elektrofahrzeuge bauen, teilt die Deutsche Post mit.
...

Danke für die Hintergrundinformation. Zumindest in der Welt (Onlineauftritt) machen die regelmäßig und kräftig Werbung für den Streetscooter Work für 35950 + MwSt. Die scheinen bald Lieferfähig (oder sind es schon). So mancher Gewerbetreibende sieht die geringen Betriebskosten sehr viel eher als die etwas höheren Anschaffungskosten.

Schön zu sehen dass Deutschland hier etwas auf die Reihe bekommt.

(Wenn VW - welche nicht nur diesen Markt hocharrogant ignoriert haben - bis 2020 die an 2019 verbindliche 10% Elektroquote in China nicht bedienen kann (E-Fahrzeug Massenproduktion) dann wird Wolfsburg/Niedersachsen wohl zu einem Detroit/Michigan.

Vielleicht kaufen die auch diese Unternehmen (e.Go scheint noch unabhängig und Streetscooter von DHL) und deren Produktionsstätten aber insbesondere die Mitarbeiter und deren Wissen. Nissan/Renault ist zu groß und Tesla derzeit wohl nicht zu kaufen).

ja, wieder mal aus Heise.de
www.heise.de/newsticker/meldung/Autonome...fahrende-Lieferwagen-testen-3854689.html

heise.de schrieb:
Autonomer StreetScooter: Deutsche Post DHL will selbstfahrende Lieferwagen testen
10.10.2017 14:35 Uhr Christof Windeck

Automom fahrender StreetScooter von Deutsche Post DHL und ZF mit Nvidia Drive PX


Deutsche Post DHL entwickelt mit dem Zulieferer ZF ein autonomes Fahrsystem für die elektrischen StreetScooter-Lieferwagen.

Anlässlich der Nvidia-Entwicklerkonferenz GTC Europe in München zeigen Deutsche Post DHL (DPDHL) und der Automobilzulieferer ZF einen Prototyp des elektrischen Zustellfahrzeugs StreetScooter, der autonom fährt. Das Fahrzeug ist dazu mit zwei der für autonome Autos typischen LIDAR-Scannern, einem Radarsensor und sechs Kameras ausgestattet. Die Datenverarbeitung und Steuerung übernimmt ZF ProAI auf Basis von Nvidia Drive PX.
...

In den USA läuft ein ähnlicher Streich:
www.heise.de/newsticker/meldung/US-Post-setzt-auf-autonome-Lieferwagen-3854065.html

heise.de schrieb:
US-Post setzt auf autonome Lieferwagen
10.10.2017 11:58 Uhr Andreas Wilkens

Mit autonomen Lieferwagen lasse sich Sprit einsparen, sie brächten mehr Sicherheit und die Postboten könnten produktiver sein, meint der US Postal Service.

Die US-amerikanische Logistikbehörde Postal Service plant, autonome Lieferwagen einzusetzen. Sie arbeitet mit der University of Michigan zusammen, um zunächst einen Prototyp eines Autonomous Rural Delivery Vehicle (ARDV) – das also für ländliche Gegenden gedacht ist – zu entwickeln. Der soll laut Plan noch in diesem Jahr fertig sein.

Als nächstes soll ein Hersteller gefunden werden für das ARDV, von denen im Jahr 2019 zehn Stück tatsächlich auf dem Land Post ausliefern sollen. In der dritten Phase sollen in den Jahren 2022 bis 2025 insgesamt 28.000 ARDV durch die ländlichen USA fahren.
...

PostAuto in der Schweiz hat testbetrieb von autonomen Fahrzeugen seit einem Jahr
www.postauto.ch/de/smartshuttle
Anzumerken hier ist das PostAuto beförderungspflicht hat, d.h. es muss Linien bedienen welche nicht Kostendeckend sind und darum hohes intresse hat kosten zu senken, was autonome Fahrzeuge sehr intressant macht.

Die Post selber hat schon vor Jahren auf Elektrofahrzeuge für die Briefpost umgestellt.
kyburz-switzerland.ch/de/zustellfahrzeuge

www.heise.de/newsticker/meldung/E-Mobili...fuer-Streetscooter-der-Post-3861881.html

www.eurosolar.de/de/index.php/solarpreis...deutschen-solarpreises-2017-in-wuppertal

Bei Minute 1:21!
Die Fahrzeuge werden mit zertifiziertem Kohlestrom geladen!

dingdong schrieb: Bei Minute 1:21!
Die Fahrzeuge werden mit zertifiziertem Kohlestrom geladen!

genau hinhören! Zertifizierter "GRÜN"-Strom!

Akku61 schrieb:

dingdong schrieb: Bei Minute 1:21!
Die Fahrzeuge werden mit zertifiziertem Kohlestrom geladen!

genau hinhören! Zertifizierter "GRÜN"-Strom!

Hab mir die Ohren frei pusten, lassen.
Asche auf mein Haupt!

"Whisky Horst" berichtet