TÜV-Problem: Bremsscheiben vorne fällig - suche Rat

Hallo zusammen,
mein Twizy Bj. 2012, 59000 km braucht im April 2026 wieder den Segen des TÜVs. Als ich gestern zur Terminvereinbarung beim TÜV Süd vorbeischaute, warf ein Prüfer im Vorbeigehen einen Blick auf die vorderen Bremsen am Twizy und meinte: "mit diesen Scheiben kommen Sie aber nicht mehr durch...". Nachdem er schon mal dabei war, kritisierte er gleich noch den Zustand meiner hinteren Bremsbeläge.
Die Beläge sind das kleinere Problem, die habe ich schon einige Male selbst gewechselt und die sind auch für wenig Geld erhältlich. Über die Bremsscheiben habe ich allerdings hier schon Horrorgeschichten gelesen: mancher Vertragshändler will wohl über 1000 € für einen Tausch, falls sie überhaupt verfügbar sind. Das wäre mir für meinen Twizy, der unter Freunden vielleicht noch 2500 € wert ist, etwas zu viel Investition. Dazu kommt, dass ich wegen der Anschaffung eines größeren E-Fahrzeugs (Hyundai Kona) in den letzten beiden Jahren nur 1500 km p.a. gefahren bin und den Twizy jetzt wohl ohnehin früher oder später verkaufen werde.
Ich sehe jetzt folgende Optionen:
- Bremsbeläge wechseln, vordere Bremsscheiben aufpolieren (dazu gibt es ein Video von TwizyChrisy, ist wohl eine ziemliche Drecksarbeit), hoffen, dass der Twizy damit TÜV bekommt
- Bremsbeläge wechseln, hoffen, dass ich irgendwo her Scheiben bekomme und es schaffe, diese selbst zu montieren
- Fahrzeug im jetzigen Zustand verkaufen. Noch hat er TÜV und er läuft, lädt und bremst einwandfrei

Was meint ihr?

Grüße,
der Nager

Servus,

Bremsscheiben vorn wechseln ist in wenigen Minuten gemacht und kostet keine 60€:
www.bandel-online.de/neue-artikel/2x-a-b...Sd-juGVetBywNBrxy3eKHeGYb9saAiqREALw_wcB

Wobei Prüfer oft wegen des Tragbildes und/oder Rost meckern. Teilweise weil sie die Scheiben zu dünn finden, obwohl 3,5mm noch ausreichend sind.
Im Regelfall reinige ich die Scheiben mit einer Grobreinigungsscheibe und gut. Damit sind 95% der Fälle mit "damit kommen Sie aber nicht durch!" erledigt. Ansonsten Scheiben wechseln.

Also machen, TÜV drauf und wenn dann danach verkaufen. Sonst ists nur rausgeschmissenes Geld.

Gruß,
Patrick

nager schrieb: Was meint ihr?

Grüße,
der Nager

Bei den geringen gefahrenen Kilometern vermute ich nur viel Rost vorne.
Räder runterr, Schieblehre nehmen Stärke der Scheiben nachmessen.
Über 3,55 Millimeter Flex mit Fächerscheibe nehmen und blank machen.
Unter 3,5 mm wie Patrick schon geschrieben hat, Scheiben tauschen.
Gleich hinten auch polieren und neue Beläge drauf.

Zeig Mal ein paar Bilder. Und wie schon geschrieben, kommt auf die Stärke an, aber meist reicht das Reinigen aus.

Hallo zusammen,

vielen Dank Euch für die hilfreichen Tips! Dann mache ich mal die Räder runter, messe die Dicke der Scheiben nach und wenn die noch ok ist mache ich mich ans Rost entfernen!

Grüße, Jürgen

nager schrieb: Hallo zusammen,

vielen Dank Euch für die hilfreichen Tips! Dann mache ich mal die Räder runter, messe die Dicke der Scheiben nach und wenn die noch ok ist mache ich mich ans Rost entfernen!

Grüße, Jürgen

Wenn nicht. Scheiben für vorne gibt es im Drittmarkt nicht nur von NB sondern sogar von anderen ALLERDINGS auch ganz komische Exemplare mit wackelnden lagern etc.....
Bei NB sind die Lager (zumindest beid enen die ich vorgestern verbaut habe) schon eingepresst.

Vorne Scheiben wechseln ist übrigens auch für einen Bastler mit nur 1,5 rechten Daumen ein Klacks.

Wäre also, wenn Du die Beläge eh wechselst eine Überlegung die irgendwas um die 300 Euro (glaub ich) für die vorderen Scheiben inklusive neuer Lager doch noch mal zu inverstieren.