Bremsscheiben beschichten / lackieren

Hallo Leute,    ich bin frischer Besitzer eines Twizy,
habe jedoch jahrzehntelange Erfahrung mit der Reparatur von Bremsen aller möglichen Fahrzeuge von klein  bis groß.

Den Rost auf den Bremsscheiben des Twizy habe ich in dem Ausmaß noch kaum an einem Fahrzeug gesehen,
und auch mein Twizy ist deswegen nun erstmal durch den TÜV gefallen.
Brachiale Rostnarben auf der Reibfläche nach grade mal 38.000km.   

Nun habe ich letzten Sommer die Bremsscheiben von meinem 5er-BMW erneuert,
und jetzt fiel mir grade ein:   
Der Erstausrüster der Bremsanlage für meinen uralten 5er BMW  (400.000km)   ist die Firma ATE.
Folglich habe ich ATE-Bremsscheiben gekauft rundrum.

Diese sehr guten Bremsscheiben sind von Hersteller  im Neuzustand   BESCHICHTET.   Auch auf der  Reibfläche !

Nun stelle ich mir mehrere Fragen:
Wo bekommt man diesen speziellen Lack her?   Bzw. diese "Beschichtung" ?
 Diese brennt sich an den heiß werdenden Teilen ein und rubbelt sich auf den Reibflächen nach mehreren Bremsungen ab.   Alles mit Segen von TÜV und Hersteller.
Wäre es nicht sogar sinnvoll,  die Bremsscheiben des Twizy bei längerer Nichtbenutzung (z.B. Im Winter) mit  diesem Zeug zu lackieren, um den Rost einzudämmen?
Das hätte den Charme, daß man nach der Standzeit einfach wieder losfahren könnte, ohne die Bremsscheiben reinigen zu müssen.

Viele Grüße

Auszug aus der Bedienungsanleitung:

Beschichtete Bremsscheiben benötigen folgende Einfahrroutine:
Um die Beschichtung der ... original Bremsscheibe nach der Montage zu entfernen, wird
empfohlen mindestens fünf Bremsungen aus einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h bis zum
Stillstand, mit einer im Strassenverkehr üblichen Verzögerung durchzuführen.
Aus Komfortgründen und um eine optimale Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten
führen Sie diese Prozedur bitte durch, bevor Ihr Kunde das Fahrzeug übernimmt.
Der beschichtete Bereich der Bremsscheibe bleibt auch nach dem Einbau korrosionsgeschützt.
Das sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern eben auch für eine exzellente Optik.
Während des „Einfahrens“ der Bremsscheibe kann es, durch das Abtragen des Beschichtungsmaterials
von den Reibflächen, zu mahlenden Geräuschen kommen.
Nach dem Zyklus des „Einfahrens“ sind die Reibflächen metallisch blank und ohne Rückstände
von Beschichtungsmaterial.
Beschichtungsmaterial welches sich vor den Belägen aufschiebt ist normal und hat keinen Einfluss auf das Bremsverhalten.
Vor dem Einbau ist kein zusätzliches Behandeln, wie z.B. Reinigen notwendig.
Einfach auspacken und einbauen!

beschichtete Bremsscheibe

das Originalmaterial von ATE bzw deren Zulieferer wirst Du imho so nicht im Handel finden. Dazu kommt das das Zeug wahrscheinlich nur hält wenn die Oberflächen chemisch und physikalisch Blitzblank sind und die Beschichtung unter kontrollierten Bedingungen erfolgt. Einfach "draufklatschen" wird nicht funzen.