Bremssattel vorne

Exberner schrieb: Ja, ich hatte vorn links bestellt. Ich hatte hinten links für meinen Bremsenschaden schon erhalten und eingebaut und dachte ich frage mal nach ob sie auch vorn links haben. Der Presi hat sich leider von 125.- auf 165.- erhöht. Wurde mir heute morgen mitgeteilt. Vielleicht kann Twizychrisy einen Forumsrabatt erreichen.

Den GAB es ein Jahr lang.

Jetzt ist es der "Normalpreis" für HINTEN.

Vorne kann ich mir ganz ehrlich 165 Euro nicht ganz vorstellen.... aber da gibt es auch noch keinen Preis.

dingdong schrieb:

eja schrieb:

SchubkarrnSchanzer schrieb: Sorry genau gemeint war Kolben mit Sattel, alles in einem. @Goldbacher wie meinst du das mit den beweglichen Teilen? ist der 'aufnahme teil' des Kolbens denn ersetzbar ohne das ganze Gussteil zu wechseln?? Bei mir scheint die aufnahme des kolbens auch an einer stelle leicht kaputt zu sein :/ Und hat mir jemand vllt nen Link zu AliSätteln bzw auch gern Nissin sätteln die's grad zu haben gibt?

Die vorderen Bremssättel sind Baugleich zu den hinteren vom Bombardier DS650 Quad. Suche auf Ali nach Bombardier DS650 brake Caliper, und Du wirst fündig.

Wir raten von den Chinasätteln ab.
Hier gab es bereits mehrere Fälle wo die Sättel bei starker Bremsung einfach zerplatzt sind. Ein Fall sogar direkt bei der 2 Jahresprüfung auf dem Hof der Prüfinstitution. Besser Finger weg von den Chinasätteln.

Dingdong Ich weiss, dass die Chinasättel nicht über alle Zweifel erhaben sind. Steht auch ganz am Anfang dieses Threads.
Ich habe einzig die Frage beantwortet, und wie weiter oben erwähnt, kann man ja auch nur die Innereien der Chinasättel zum Aufarbeiten verwenden.

Ich muss ehrlich sagen, diese Sättel sind im original schon, wie soll ich sagen, Müll. Dann rufen die Preise auf, die sind schon eher kriminell, nur weil Sie die Lage ausnutzen.
Unglaublich, habe in Ebay-Kleinanzeigen für einen Sattel von 399€ gesehen. Hallo. Nee nee nee. Unglaublich.
Schade, dass es nicht wirklich Alternativen gibt. Wirklich traurig und schade....
Brembo Rot 4 Kolben kosten 520€ eine Seite, unglaublich!!
LG Roland

Bleib entspannt... Rettung naht!

danke für die hilfreichen Infos! Ich glaub ich bleibe auch mal lieber weg von Chinasätteln. Bei kosmetik o.ä. kein ding, aber bremsen vllt nicht Gibt es sonst eine andere option? vllt eine Mod um andere, vllt sogar weniger anfällige Bremsen zu verbauen? Oder ist eurer Meinung nach das warten auf NB parts und eine Übergangslösung die bessere Option? Verfüge teils leider nur über gefährliches halbwissen

SchubkarrnSchanzer schrieb: danke für die hilfreichen Infos! Ich glaub ich bleibe auch mal lieber weg von Chinasätteln. Bei kosmetik o.ä. kein ding, aber bremsen vllt nicht Gibt es sonst eine andere option? vllt eine Mod um andere, vllt sogar weniger anfällige Bremsen zu verbauen? Oder ist eurer Meinung nach das warten auf NB parts und eine Übergangslösung die bessere Option? Verfüge teils leider nur über gefährliches halbwissen

Wenn die alten Sättel noch halbwegs OK sind Foren-Teflon-Kolben
sonst warten

Ich hatte angefangen 2-Kolben Brembo Festsättel zu adaptieren, das aber aus Zeitmangel und den doch anspruchsvollen Änderungen auf Eis gelegt. Irgendwer hat aber im selben Thread 2-Kolben Schwimmsättel hingebogen.

www.twizy-forum.de/projekte-twizy/91210-brembo-2-kolben-bremssattel-vorne?start=0

Pfälzer68 schrieb: Ich hatte angefangen 2-Kolben Brembo Festsättel zu adaptieren, das aber aus Zeitmangel und den doch anspruchsvollen Änderungen auf Eis gelegt. Irgendwer hat aber im selben Thread 2-Kolben Schwimmsättel hingebogen.

www.twizy-forum.de/projekte-twizy/91210-brembo-2-kolben-bremssattel-vorne?start=0

Eine fertige Lösung zu Brembo 2 Kolben Sätteln gibt es.
Sogar mit brauchbaren baugleichen Alternative Sätteln .
Sven IstderFix hat das alles gemacht und bei sich schon eingebaut.
Leider noch ohne offiziellen Segen der Prüforganisationen.
Er fährt aber damit.

Die Adapter wurden über unseren allseits geschätzten @Mittelhesse aka Schwertschmied gefertigt.
Ich war nur der Mittler.

Wäre ich insgesamt fitter würde ich mich wieder um die Beschaffung und den Vertrieb kümmern.
Aber sehen wir mal wie es bei mir weitergeht.

Ich hab jetzt meine neuen Dichtungssätze erhalten, jedoch passt das vorder Gummi ums Verrecken nicht richtig :/ Nach Messen scheint das neue Gummi bei 2.3mm Dicke zu gross zu sein. Das (bei mir schon sehr kaputte) Gummi hatte eine dicke von 2.0mm.... Hat vllt jemand Erfahrungswerte ob es mit dem etwas zu grossen Gummi doch irgendwie geht? Bzw hat jemand die wirklichen Maße zur Hand?

Hab ich also nur falsch bestellt oder stimmt etwas am Ersatz-Set nicht?

Im Anhang ausserdem mein Bremssattel mit leicht ausgebrochener Kolbenaufnahme.

Weiss sonst jemand wo man schnell den richtigen Dichtungs-Satz herbekommt?

LG

In den würde ich nichts mehr investieren. Den Dichtsatz kann man einzeln kaufen.
Z.B. AUTOFREN SEINSA D43050
Die Nut muss richtig freigekratzt werden.

Der soll auch nurnoch halten bis NB Parts ende Dezember hoffentlich ersatz auf den Markt bringt (hatte ich so hier im Forum gelesen).

Ich hatte die Autofren Seisa D43050 bestellt.

Unter der EAN find ich leider nix, weiss aber auch nicht sonderlich genau wie mit EAN's umzugehen ist , vllt kann mir jemand weiter helfen.

Sollten die Autofren Seisa D43050 eigentlich passen? habe ich vllt nur nicht genug gekratzt?

LG

Ich habe sie eingebaut, war aber etwas fummelig.

Schau mal da:

www.o-ring-lager.de/